Войти

Коридорная логика Баку

2159
0
0
Коридорная логика Баку
Коридорная логика Баку.
Источник изображения: belvpo.com

Днем, 19 сентября, Баку начал «антитеррористические мероприятия локального характера» на территории Нагорного Карабаха (Арцаха).

Здесь стоит рассмотреть, помимо глубоко засевших исторических обид, религии и политических притязаний, экономические и логистические аспекты армяно-азербайджанского противостояния и почему конфликт так нужен Азербайджану и Турции.

Стоит отметить, что на данный момент, связь с азербайджанским эксклавом Нахичеванью, как и до второй карабахской войны, Баку поддерживает при помощи авиасообщения или наземного пути через Иран. Казалось бы, какую роль здесь играет Карабах?

Дело в том, что только при подконтрольном Карабахе и лояльном для Турции и Азербайджану армянском правительстве, есть смысл в сухопутном сообщении – Зангезурском коридоре, который связывает Баку и западные районы страны с Нахичеванью.

Напомним, что данный транспортный проект был лоббирован Азербайджаном после окончания Второй карабахской войны в конце 2020 года, в которой Баку одержал уверенную победу. Именно Зангезурский транспортный коридор должен позволить наладить бесперебойную логистическую цепочку между Баку и Анкарой.

В то же время, несмотря на подписанные соглашения и предоставленные гарантии безопасности от российской стороны, (предоставление своих миротворцев для охраны трассы), армянское руководство фактически начала бойкотировать проект, видя в нем угрозу национальной безопасности. Свои страхи власти объясняли тем, что Азербайджан время от времени заявляет, что Сюникская область Армении – это исторические земли азербайджанцев.

Вместе с тем, стоит отметить и заинтересованность других стран в армяно-азербайджанском конфликте – Израиле и Иране. Ведь именно Тегеран получает прямую выгоду от разделенного Сюникской областью Азербайджана. Вся транспортная логистика в Нахичевань проходит через Иран. Упомяну и о газопроводе «Иран – Армения», который функционирует с 2007 года и в целом о сухопутной транспортной логистике Ирана через Армению в Россию. Поэтому иранское военно-политическое руководство четко обозначило свои «красные линии» в вопросе стабильности Южно-кавказского региона.

Между тем, известно, что Израиль, являющийся стратегическим противником Ирана, использует недавно построенный Турцией и Азербайджаном Физулинский международный аэропорт в Карабахе для шпионажа за иранскими ядерными объектами, запуская свои разведывательные дроны. Кроме того, Израиль наращивает военно-техническое сотрудничество с Азербайджаном, что не может не беспокоить Тегеран.

Таким образом, именно неопределенный вектор действующего правительства Армении в перспективе может сыграть с ней злую шутку. Выход из ОДКБ, о котором поговаривает армянское марионеточное правительство, якобы из-за отсутствия политического единства и предоставления военной поддержки в карабахском конфликте, может привести к потери Арменией государственности, а Южно-кавказский регион погрузить в хаос войны.

Николай Крылов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 18:41
  • 16241
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 16:54
  • 1140
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"
  • 06.07 19:13
  • 0
Комментарий к "Балтийская угроза"
  • 06.07 19:10
  • 3
Комментарий к "Стоило ли СССР прощать врагов после Великой Отечественной войны?"
  • 06.07 18:40
  • 1
Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года