В своем очередном докладе «Рынок легких бронированных машин на гусеничном ходу» аналитическая группа «Форкаст Интернэшнл» (Forecast International) прогнозирует, что до 2021 года в мире будет выпущено почти 9300 единиц техники данного вида на общую сумму свыше 19,7 миллиарда долларов.
Мировой рынок легких бронированных машин на гусеничном ходу остается весьма конкурентоспособным и динамично развивающимся, считает «Форкаст Интернэшнл». С количественной точки зрения бронетранспортеры (БТР) и боевые машины пехоты (БМП) «Тип-90» Китая представляют наибольшую группу в прогнозируемый период. По мере стандартизации механизированных войск Народно-освободительной армии Китая на основе БТР и БМП «Тип-90» совместный объем их выпуска составит 41 процент от мирового рынка до 2021 года или девять процентов в ценовом выражении. Между тем новые объемы поставок на рынок высококлассных БМП типа «Пума» составят всего 10,9 процента в рассматриваемый период, хотя общий объем их производства прогнозируется на уровне 59,5 процента до 2021 года.
По данным «Форкаст Интернэшнл», для большинства стран расходы, связанные с модернизацией и переоснащением высокотехнологичных легких бронированных машин на гусеничном ходу, не идут в сравнение с затратами на новые закупки. В частности, программа инвестиций армии США в поддержание и модернизацию существующего парка БМП «Брэдли», рассчитанная до 2017 финансового года, составляет лишь пять процентов от общего мирового объема производства новых гусеничных машин в период до 2021-го. Вместе с тем она по-прежнему входит в шестерку самых дорогостоящих международных программ в области легких бронированных машин.
Несмотря на то, что все имеющиеся сейчас на вооружении гусеничные машины разработаны в эпоху холодной войны, их списание пока не планируется. С момента выполнения 3-й механизированной дивизией США миссии в Багдаде в 2003 году легкие гусеничные машины используются в качестве фактора повышения боевой эффективности на асимметричном поле боя.
Опубликовано в выпуске № 42 (459) за 24 октября 2012 года