Войти

Northrop Grumman Remotec начнет поставки робота Titus в декабре 2012 года

3957
0
0
Andros-F6.
Беспилотная наземная машина (UGV)REMOTEC ANDROS F6 Series. Источник: northropgrummaninternational.com.

Следующее поколение беспилотных наземных машин легче, быстрее, сильнее и умнее

Remotec Inc., дочернее предприятие Northrop Grumman Corporation, начнет в декабре поставки Titus, новейшего и самого маленького члена их линейки беспилотных наземных машин (UGV) Andros.


Northrop Grumman Remotec разработал более легкого, быстрого, сильного и умного робота для выполнения различных заданий, тем самым открыв новый сегмент на рынке малых беспилотных наземных устройств.


Titus весит 54 кг и имеет габариты 70 см в длину, 41 см в ширину и всего 60 см в высоту. Он сохраняет основные преимущества проверенной конструкции, которая используется в машинах Andros, эксплуатирующихся в течение более 20 лет. Система также имеет уникальный блок управления оператора, в котором применяется гибридный сенсорный экран и джойстик для физического управления в игровом стиле.


"Titus представляет собой следующее поколение Andros," сказал Майк Кнопп (Mike Knopp), директор Northrop Grumman Remotec. "Когда мы разрабатывали Titus, мы поставили перед нашими инженерами задачу, чтобы не только сохранить определенные возможности, но и добавить новые инновационные возможности - чтобы действительно сделать платформу надежной, очень функциональной и простой в использовании. Они ответили небольшим UGV, который имеет блестящую механику и воплощает в себе весь опыт эксплуатации."


Кнопп сказал, что компания получила отзывы от армии США и военных из других стран, и они отметили, что система "в подавляющем большинстве случаев подтверждает, что мы достигли нашей цели".


Система Andros предоставляет гораздо больше информации оператору и снижает нагрузку на пользователя за счет большей интерактивности с бортовыми разведывательными системами, такими как химические, биологические, радиологические и ядерные датчики, а также предустановленные позиции рук с возможностью значительно упростить манипуляции с объектами.


Titus был разработан с использованием модульного подхода, который позволяет роботу быть быстро адаптироваться к выполнению различных задач. Сменные движители, как колесные, так и гусени предоставить пользователям возможность перемещаться проходы, которые являются лишь 16 см в ширину или расы вниз диапазона для решения угрозой на максимальной скорости в 7,5 миль / ч. Стандартные интерфейсы, такие как USB и Ethernet облегчают поддержку и модернизацию Titus, а также подключение аппаратуры и датчиков.


"Мы уделяли большое внимание сокращению затрат на жизненный цикл", сказал Кнопп. "Расширенные средства диагностики для упрощения обслуживания, легкость модернизации и интеграции дополнительных систем обеспечивают небольшую начальную стоимость и гарантируют, что Titus будет ценным активом для любой команды в будущем.


"За более чем 20 лет Northrop Grumman Remotec поставила инновационные, интегрированные решения, которые снижают опасность выполнения работ, связанных с некоторыми из самых серьезных угроз. С Titus мы теперь предлагаем нашим клиентам дополнительный класс беспилотных наземных машин которые стали меньше, сильнее и умнее, чтобы соответствовать ряду новых и перспективных угроз ".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.10 19:55
  • 142
МС-21 готовится к первому полету
  • 19.10 08:36
  • 1
Япония раскрыла тайну миссии на спутник Марса
  • 19.10 06:48
  • 0
Россия как "лягушка в теплой воде"?
  • 19.10 05:04
  • 3
ВСУ «ослепли» из-за хамства Зеленского
  • 19.10 02:47
  • 1
На тему "Насколько вся советская история Великой Отечественной построена на вымыслах"
  • 18.10 13:27
  • 1
ВВС Украины планируют приобрести 250 истребителей! Вот только настоящая проблема начнется после их покупки (Traffic News, Япония)
  • 17.10 12:20
  • 7
Ту-214 сократят экипаж
  • 17.10 03:50
  • 0
Комментарий к "Второе рождение Т-62"
  • 17.10 02:21
  • 0
Комментарий к "Самое страшное не в том, что появился царь, а в том, что народ покорно согласился стать крепостным"
  • 17.10 00:21
  • 0
Комментарий к ""Все вокруг потенциальные предатели". Методы выявления врагов Сталина и зачем они использовались на практике"
  • 16.10 23:14
  • 0
Комментарий к "Ту-4: советская «копия» американского бомбардировщика, изменившая баланс сил"
  • 16.10 19:57
  • 0
Комментарий к "Эти мифы о необитаемых башнях пора забыть"
  • 16.10 17:55
  • 0
Комментарий к "Чьи истребители были лучше, наши или немецкие?"
  • 16.10 07:56
  • 0
Комментарий к "Какие танки можно назвать лучшими танками Великой Отечественной войны?"
  • 16.10 05:45
  • 0
Комментарий к "В России посчитали атеистов. Гуманизм — дорого. Вера — бесплатно. Теперь объясню, в чём подвох"