Подшипники ЕПК соответствуют международным авиационным стандартам

3639
0
+1
zap-logo
Логотип компании Открытое акционерное общество "Завод авиационных подшипников".

Филиал ОАО «ЗАП» в Волжском сертифицирован мировым лидером в области сертификации «BUREAU VERITAS Certification»

Волжский филиал ОАО «Завод авиационных подшипников» (ЕПК-Самара) получил сертификат, подтверждающий соответствие системы менеджмента качества требованиям международного авиационного стандарта AS/EN 9100.


Спрос на подшипники для аэрокосмической отрасли и гособоронзаказа неуклонно растет. В связи с этим завод авиационных подшипников увеличивает объемы производства, в т.ч. на площадках своих филиалов. Задача по сертификации Волжского филиала возникла из необходимости предъявления единых требований к жизненным циклам продукции и процессов всех предприятий, входящих в Дивизион специальных подшипников. Напомним, что ОАО «Завод авиационных подшипников» (ЕПК-Самара) получил международный сертификат 29 января 2010 года. После чего была поставлена задача проведения сертификации филиалов. 24 сентября 2012 года наиболее компетентным сертификационным органом «BUREAU VERITAS Certification» было принято решение о сертификации Волжского филиала ОАО «ЗАП». Сертификат удостоверяет, что система менеджмента качества соответствует требованиям стандартов СМК: BS EN ISO 9001:2008, EN 9100:2009, AS 9100 Rev C.


Директор Волжского филиала Самарского завода авиационных подшипников Сергей Мокичев:


- Данный сертификат идентифицирует предприятие в международной базе OASIS, как поставщика подшипников для авиастроения, что дает возможность расширить поставки продукции в новом качестве на новые рынки, новым потребителям.


Исполнительный директор ОАО «УК ЕПК», руководитель Завода авиационных подшипников Владимир Макарчук считает международную сертификацию необходимым этапом развития производства и удовлетворения требований потребителей. Особенно в условиях вступления России в ВТО.


Авиационный стандарт AS 9100 был введен в действие в 1997 году американской организацией по качеству в авиации и космонавтике (AAQG) для обеспечения на международном уровне качества, безопасности и технологических стандартов во всех областях аэронавтики. Сегодня наличие разработанной, внедренной и сертифицированной в соответствии с требованиями стандарта системы менеджмента качества является обязательным требованием ведущих мировых производителей аэрокосмической отрасли, таких как Boeing, Airbus, Bombardier, Pratt & Whitney, к своим поставщикам. Сертификация по стандарту AS 9100 – свидетельство соответствия системы менеджмента качества предприятия требованиям FAA, EASA.


ОАО "Завод авиационных подшипников" (ЕПК-Самара) включает в структуру филиалы ОАО «ЗАП» в Саратове и Волжском (Волгоградская область). ЗАП производит более 5 тыс. типов подшипников: шариковых, роликовых, конических, включая высокоточные, малошумные. Продукция ЗАПа применяется при производстве авиационных двигателей и ракетных редукторов, а также в ракетостроение, кораблестроение, станкостроении, автомобилестроении, приборостроении. Диаметр изделий - от 10 до 620 мм, масса - от 20 гр до 76,8 кг. ЗАП имеет сертификаты соответствия системы менеджмента качества «Бюро Веритас» стандартам BS EN ISO 9001:2008, EN 9100:2003, AS 9100.


«Бюро Веритас» (BUREAU VERITAS Certification) создано в 1828 году во Франции. В настоящее время - мировой лидер в области сертификации, оценки качества и безопасности практически во всех отраслях и один из наиболее авторитетных международных сертификационных органов в аэрокосмическом секторе. Основная цель проводимых Бюро сертификаций – обеспечение безопасности за счет совершенствования систем управления качеством, а также усовершенствования оборудования и производственных процессов авиапредприятий. Компания имеет более 370 000 клиентов во всех сегментах рынка, в том числе в промышленности: AIRBAS, Rolls-Royce, Snecma, Air France, Lufthansa и другие. Среди отечественных компаний – клиентами «Бюро Веритас» являются Газпром, Лукойл, Роснефть, Татнефть, РусАл и другие.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.03 21:10
  • 0
Ответ на ""Сдержать Россию": зачем Польше нужны войска США"
  • 30.03 20:11
  • 0
Немного о "НАТО на краю пропасти"
  • 30.03 20:11
  • 1
Ответ на "Украина. В погоне за победой ЕС навредил сам себе, а НАТО теперь беззащитна (IL Fatto Quotidiano, Италия)"
  • 30.03 19:38
  • 8255
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 30.03 17:48
  • 3
Об естественном и социальном отборах как необходимых условиях развития
  • 30.03 17:47
  • 6
«Мировое разделение труда — вещь очень ненадежная»
  • 30.03 14:16
  • 8614
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 30.03 09:51
  • 3
Герой России Роман Таскаев: Российский самолет МС-21 взлетит с пассажирами в 2028 г.
  • 29.03 18:28
  • 3
SCMP: Эксперты предполагают, что секретный китайский истребитель J-36 не предназначен для ведения воздушного боя
  • 29.03 17:02
  • 3
В России впервые показали прототип лазерного ружья против беспилотников
  • 29.03 16:55
  • 50
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 29.03 13:39
  • 1464
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 29.03 06:04
  • 310
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 29.03 06:02
  • 24
Показана работа российского наземного дрона «Тарик» в зоне СВО
  • 29.03 00:54
  • 1
Люди гибнут за металл: ЕС напомнил о своих претензиях на украинские редкоземы - Мнения ТАСС