Войти

Первый Superjet 100, предназначенный авиакомпании Interjet, передан на кастомизацию в Италию

1559
0
+1
SSJ-100_002
Sukhoi Superjet 100 на выставке в Ле Бурже. Фото AFP.

Тессера. 19 октября. АвиаПорт - Первый самолет Sukhoi Superjet 100, предназначенный для поставки мексиканской авиакомпании Interjet, в пятницу, 19 октября, был передан для кастомизации в центр Superjet International в Венеции (Италия), сообщил корреспондент "АвиаПорта", присутствовавший на церемонии передачи лайнера.


В ближайшие 5 месяцев лайнер будет оснащен пассажирским салоном и покрашен в фирменные цвета авиакомпании, после чего, по предварительным планам в марте 2013 г., состоится его передача заказчику.


Как сообщалось, Interjet заказал 15 самолетов с опционом Superjet 100 еще на 15 машин. На авиасалоне в Фарнборо опцион на 5 самолетов был конвертирован в твердый контракт. При этом заказчик, ранее ориентировавшийся на версию Long Range, на сегодняшний день остановился на базовом варианте. По словам представителей Superjet International, проведенные детальные расчеты показали, что на маршрутной сети Interjet, обслуживаемой из 4 базовых аэропортов, экономически более рационально использовать самолет в базовой версии.


В то же время в Superjet International не исключают, что заказ на версию LR перевозчик все же сделает, реализовав свой опцион.


Готовность версии с увеличенной дальностью полета ожидается уже в 2013 г., и первым получателем должна стать авиакомпания "Газпромавиа". Однако более точные сроки поставки пока не известны.


Говоря о выполнении контракта с Interjet, президент ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) Владимир Присяжнюк отметил, что всего в 2013 г. авиакомпнии будет передано 9 самолетов, а на следующий год - оставшиеся 11 бортов.


И в Superjet International, и в ГСС отмечают, что опыт эксплуатации самолета в Мексике будет важным индикатором успеха программы и катализатором продаж. Впрочем, еще один западный заказчик мог бы подписать твердый контракт раньше. Речь идет об авиакомпании Blue Panorama, которая уже подписала меморандум и внесла аванс за самолеты. Как считают в Superjet International, после того, как определится механизм финансирования сделки и будущий акционер компании подтвердит свои намерения в отношении перевозчика, сделка все же состоится.


Компания "Гражданские самолеты Сухого" была образована в 2000 году для создания новых образцов авиационной техники гражданского назначения. В настоящее время реализует проект создания семейства самолетов Sukhoi Superjet 100. ОАО "Компания "Сухой" принадлежит 71,9929% акций ГСС, ОАО "ОКБ Сухого" - 3,0071%, World’s Wing SA - 25%.


Superjet International, совместное предприятие компании Alenia Aeronautica (51% акций, Италия) и компании "Сухой" (49%), обеспечивает маркетинг и продажи, кастомизацию и поставки самолета Sukhoi Superjet 100 в Европе, Южной и Северной Америках, Океании, Африке и Японии. Кроме того, в сферу ответственности компании входят подготовка и послепродажная поддержка по всему миру, а также проектирование и развитие VIP и грузовой версий самолета.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.04 14:20
  • 8530
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.04 10:55
  • 1
Украинский ТГ-канал пишет, что в Кремле якобы уже подготовили списки возможных объектов Украины для нанесения удара «Орешником»
  • 22.04 01:50
  • 0
По поводу "Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США"
  • 21.04 21:27
  • 0
Да при чем тут танки, господи! Ответ на "Все украинские танки почти уничтожены: сможет ли западная помощь спасти положение? (19FortyFive, США)"
  • 21.04 21:02
  • 0
Ответ на "Чиновник США: Украина “на 90%” готова согласиться на мирное предложение США — теперь дело за Россией (New York Post, США)"
  • 21.04 18:33
  • 0
Ответ на ""Украине не нужны русскоязычные регионы": США готовы признать новые границы (The Wall Street Journal, США)"
  • 21.04 14:23
  • 1
Почему Россия отнюдь не обречена (The National Interest, США)
  • 21.04 14:20
  • 24
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 21.04 08:17
  • 1
Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США
  • 21.04 07:30
  • 3
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 21.04 01:41
  • 1
«Хаска-10» готова к серийному выпуску и работе в Арктике
  • 20.04 09:53
  • 314
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 20.04 04:55
  • 1
О противостоянии ЗРС и ЛА
  • 20.04 00:29
  • 0
Ответ на "Эксперт Коротченко: истребитель F-16 ВСУ могли сбить ЗРС С-300В4 или ЗРК "Бук""
  • 19.04 20:12
  • 0
Ответ на ""Откуда взялась третья ракета?" Как был сбит украинский F-16"