ЦАМТО, 15 сентября. На 133-й авиабазе Сен-Дизье-Робинсон ВКС Франции совершил первый полет первый заказанный для ВВС Хорватии двухместный многоцелевой истребитель "Рафаль-B".
Как сообщает Scramble.nl, самолет с серийным номером 171 был сфотографирован 14 сентября 2023 года при приземлении. Вероятнее всего, этот истребитель будет использоваться для обучения будущих хорватских пилотов на французской авиабазе.
Как ранее сообщал ЦАМТО, решение о закупке многоцелевых истребителей "Рафаль" из состава ВКС Франции правительство Хорватии приняло на своем заседании 28 мая 2021 года, признав французское предложение лучшим из представленных на тендер. Самолеты заменят состоящие на вооружении МиГ-21bisD/UMD, срок эксплуатации которых истекает в 2024 году.
Французская компания Dassault Aviation 25 ноября 2021 года объявила о состоявшейся в Загребе в присутствии президента Франции Эммануэля Макрона и премьер-министра Хорватской Республики Андрея Пленковича церемонии подписания двух контрактов на поставку ВВС Хорватии 12 истребителей "Рафаль" и сопутствующего материального обеспечения.
Контракт, заключенный в рамках межправительственного соглашения, включает приобретение 12 истребителей "Рафаль F3-R" (10 одноместных и 2 двухместных) из состава ВКС Франции. Контракт на логистическую поддержку охватывает все ресурсы обслуживания в течение трехлетнего периода, включая поставку дополнительных запасных частей для самолетов.
До заключения соглашения сообщалось, что предложение включает поставку тренажера, базового комплекта вооружения, наземного и испытательного оборудования, сопутствующих услуг поддержки и обучения личного состава, 12-месячную гарантию на каждый самолет, двигатели, другое оборудование и запасные части. Стоимость предложенного Францией пакета составила 999 млн. евро (1,2 млрд. долл.), которые будут выплачены до конца 2025 года. Пока неясно, однако, сколько Хорватия должна инвестировать в новую инфраструктуру, необходимую для применения самолетов.
По данным хорватских СМИ, срок эксплуатации самого старого из предложенных Хорватии французских самолетов составляет 10 лет, а их остаточный ресурс составит от 3800 до 7000 летных часов с возможность продления срока службы до 9000 летных часов. Предполагается, что Франция поставит первые шесть самолетов в 2024 году, а остальные шесть – в 2025 году.