Войти

Замминистра обороны Перу проинспектировала ход работ по ремонту вертолетов марки "Ми"

1614
0
0
Ми-171Ш-П
Вертолет Ми-171Ш-П ВВС Перу в экспозиции выставки SITDEF-2017.
Источник изображения: bmpd

ЦАМТО, 15 сентября. Замминистра обороны Перу по материальным ресурсам Ниноска Москейра Корнехо проконтролировала ход выполнения работ по капремонту вертолетов российского производства компанией Helicentro Peru SAC.

Как сообщает Defensa.com, в рамках визита М.Корнехо ознакомилась с отчетом Главного управления логистики (DIGLO) о ремонте вертолетов и посетила объекты компании на авиабазе "Лас-Пальмас".

На данный момент компания выполняет капитальный ремонт одного Ми-8МТВ-1, одного Ми-17-1В и двух Ми-171Ш 3-й авиагруппы, расположенной на авиабазе "Армандо Ревредо Иглесиас" (международный аэропорт имени Хорхе Чавеса). Как было доложено замминистру, опережение графика работ на данный момент составляет чуть более 10%. Проведенный капитальный работ на данных машинах гарантирует их налет не менее 2000 часов или около 8 лет эксплуатации.

Согласно контракту, стоимость которого оценивается в 26-27 млн. долл., вертолеты подвергаются полной разборке, включая основные и второстепенные компоненты, с частей фюзеляжа снимается краска. Процесс включает, в дополнение к ряду процедур контроля качества и испытаний на усталость, ремонт всех компонентов топливной, электрической и гидравлической систем, а также различного оборудования, авионики и систем радиосвязи. После соответствующих испытательных и проверочных полетов вертолеты сдаются заказчику (работы по капремонту каждого вертолета выполняются в среднем в течение шести месяцев).

Предприятие также на данные момент выполняет ремонт четырех транспортных Ми-8МТВ-1 и экспортной гражданской версии Ми-17-1В перуанской армейской авиации. Этот заказ выполнен на 42%.

За последние пять лет компания Helicentro Peru SAC выполнила текущий и капитальный ремонт более 40 вертолетов российского производства, из них в 2019 году – четыре Ми-17-1В для ВВС и один для Национальной полиции, в 2020 году – три Ми-17-1В для ВВС.

Кроме того, проведено значительное количество работ по текущему ремонту вертолетов Ми-17-1В и Ми-171Ш/Ш-П в связи с пулевыми попаданиями, полученными в ходе противодиверсионных операций в долинах рек Апуримак, Эне и Мантаро (так называемый регион VRAEM).

Helicentro Peru SAC – перуанская компания, которая с 2005 года сертифицирована Главным управлением гражданской авиации Перу (DGAC) в качестве уполномоченной организации по техническому обслуживанию вертолетной техники, которая, помимо большого опыта работы с техникой российского производства, имеет соответствующие сертификаты и разрешения АО "Вертолеты России".

В настоящее время компания работает на основании соглашения о техническом сотрудничестве, подписанном в декабре 2016 года между Службой технического обслуживания (SEMAN PERU SAC) и "Вертолетами России", которое предусматривает ремонт и техническое обслуживание гражданских и военных вертолетов российского производства на мощностях в г.Лас-Пальмас. В целях обеспечения более комфортных условий работ на этом объекте компания Helicentro Peru SAC отремонтировала два ангара, которые были введены в эксплуатацию 10 декабря 2018 года. Один из ангаров компании также находится в дополнительном стационарном пункте обслуживания (UFA) армейской авиации в Кальяо.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.11 15:36
  • 11624
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.11 08:59
  • 146
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 25.11 06:44
  • 0
Комментарий к "В США сделали признание об «Орешнике»"
  • 25.11 06:42
  • 12
Прогнозы Илона Маска: ИИ полностью заменит работающих за компьютерами. Приложения исчезнут, а звук и изображение будет создавать ИИ
  • 25.11 06:29
  • 1
«Мы уже обогнали Су-57»: в индийской прессе надеются на собственный истребитель
  • 25.11 06:11
  • 0
Комментарий к "Напряжение, от которого ломаются ручки"
  • 25.11 04:48
  • 0
Комментарий к "«Мы уже обогнали Су-57»: в индийской прессе надеются на собственный истребитель"
  • 25.11 02:38
  • 1
В подразделения ГрВ "Запад" в зоне СВО поступили новые тактические мотовездеходы "Улан"
  • 25.11 02:34
  • 0
Почему русский патриотизм может быть основан только на высших (иррациональных, в том числе) идеалах.
  • 25.11 00:09
  • 1
re:Кино на русском языке , может подойдёт/ Василий КУПЦОВ, генерал-майор милиции, начальник МУР (1994 -1996 гг.):— Современные сериалы не смотрю, потому что когда пытался, то периодически наталкивался в них на моменты, дискредитирующие образ сыщика,
  • 24.11 23:34
  • 1
«Лёгкая добыча для обзорных радаров»: Индия создала новое покрытие для Су-30СМ
  • 24.11 19:46
  • 1543
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 24.11 17:34
  • 0
Напряжение, от которого ломаются ручки
  • 24.11 16:51
  • 2
re:системы связи inwave.ru 2025 TRX-8D 10 Мбит/с на расстоянии 500 км,работоспособна с АФАР,прямое расширение помехоустойчивым кодом (DSSS) + ППРЧ (FHSS) сигнал с полосой 80 МГц ,габаритные размеры мм 126х60х35 ,масса г 300
  • 24.11 15:56
  • 3
Ту-22М3М может нести МБР(17 тонн ,2 боевых блока по 100 кт ,10000 км ) , стартовать с аэродрома в районе Красноярска ,или с модифицированной трассы Сибирь -Новосиб. -Краснноярск-Иркутск