Войти

КнААПО планирует удвоить объемы производства к 2015 году

2996
4
+1
knaapo-logo
Логотип компании Открытое акционерное общество "Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение имени Ю.А. Гагарина".

МОСКВА, 16 октября. (АРМС-ТАСС). Объем производства Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения им. Ю.А.Гагарина (КнААПО, входит в холдинг "Сухой") увеличится к 2015 г. в два раза. Такие данные привел сегодня на пресс-конференции генеральный директор завода Александр Пекарш, сообщили АРМС-ТАСС в пресс-службе "Сухого".


Пекарш отметил, что программа товарного выпуска предприятия расписана на несколько лет вперед, и его коллективу предстоит выполнить существенные объемы работ по выпуску как военной, так и гражданской авиатехники.


В настоящее время авиастроительное объединение выполняет контракт на поставку ВВС России серийных многофункциональных истребителей Су-35С, а также производит самолеты для ВВС ряда зарубежных стран.


Наряду с осуществлением ремонта, модернизации, серийного производства боевых самолетов в цехах завода осваивают производство самолетов пятого поколения (ПАК ФА/ Т-50). В ближайшее время с заводского аэродрома поднимется в воздух Т-50-4.


В КнААПО совместно с филиалом ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" ведутся работы по серийному производству среднемагистрального пассажирского самолета "Сухой Суперджет-100".


Для обеспечения роста выпуска современной авиационной техники в объединении проводится модернизации производства. С этой целью в рамках федеральной целевой программы "Развитие оборонно-промышленного комплекса Российской Федерации" до 2020 г. предстоит освоить более 17 млрд руб.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
4 комментария
№0
15.12.2012 20:07
Вот интересно а каков годовой объём выпуска самолётов на КнААПО..? И сколько самолётов из этого количества строится на экспорт и сколько для своих ВВС..
0
Сообщить
№0
16.12.2012 08:38
Прочтите открытые данные по поставкам боевой техники за рубеж, это не сложно найти. Также есть реляции о поставках в ВВС РФ. Сравните и все увидите. Во времена СССР значения в целом были в 5 раз больше,а пропорция в пределах 50х50.
0
Сообщить
№0
16.12.2012 08:48
Чтоб искать было легче - небольшая подсказка, ищите поставки самолетов типа СУ-27МК,СУ-30МКК , а для ВВС РФ СУ-27СМ, СУ-30М2. Ну и знаменитый контракт на СУ-35, 48 самолетов по 2015 год.  За 5 лет  - 48 самолетов, грубо говоря по 10 в год. Принимать во внимание  опытные Т-50 и разовые заказы на ремонт битой техники нет смысла. , не влияют на общую картину
0
Сообщить
№0
16.12.2012 10:27
Прочтите открытые данные по поставкам боевой техники за рубеж, это не сложно найти. Также есть реляции о поставках в ВВС РФ. Сравните и все увидите. Во времена СССР значения в целом были в 5 раз больше,а пропорция в пределах 50х50.

Ну так Вы тогда для верности сравните численность ВВС СССР обр.1988-1989гг и численность ВВС России обр.2012г... Я думаю после намекать на 5-ти кратную разницу смысла не будет.

Из открытых Источников.
На момент обретения независимости на Украине имелось более 2800 летательных аппаратов, в том числе 29 средних бомбардировщиков Ту-22М, 33 бомбардировщика Ту-22, более 200 Су-24, 50 истребителей Су-27, 194 истребителя МиГ-29[66]. Организационно эта воздушная группировка была представлена четырьмя воздушными армиями, десятью авиадивизиями, 49 авиационными полками. Впоследствии часть из этих самолётов была передана российской стороне, а часть осталась в строю только что созданных ВВС Украины. Также на территории Украины размещалась группа новейших бомбардировщиков Ту-160.
И Это только На Украине на момент Развала.
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.11 20:05
  • 11444
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 12.11 17:36
  • 2
Ростех создал первый отечественный шлифовальный станок для обработки критически важных деталей авиадвигателей
  • 12.11 15:45
  • 1
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 12.11 13:47
  • 6
Авианосец «Фуцзянь» официально вошёл в состав китайских ВМС
  • 12.11 13:26
  • 1
Экс-главу управления Минобороны по гособоронзаказу осудили на десять лет
  • 12.11 12:52
  • 1
Старт новой ракеты "Союз-5" в рамках проекта "Байтерек" запланирован на декабрь 2025 года - глава "Роскосмоса"
  • 12.11 06:32
  • 1
ОСК анонсировала суда высокой проходимости на воздушной подушке
  • 11.11 23:00
  • 6
Прогнозы Илона Маска: ИИ полностью заменит работающих за компьютерами. Приложения исчезнут, а звук и изображение будет создавать ИИ
  • 11.11 21:06
  • 70
МС-21 готовится к первому полету
  • 11.11 19:12
  • 184
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 11.11 18:39
  • 2
Мьянма получила три вертолёта Ми-38Т
  • 11.11 18:03
  • 0
Комментарий к "США показали ядерный ответ «Буревестнику»"
  • 11.11 12:42
  • 1
Берегись, НАТО — Россия расширяет свой парк истребителей Су-35 (The National Interest, США)
  • 11.11 12:23
  • 3
«Роскосмос» рассказал о запуске ракеты «Протон»
  • 11.11 11:52
  • 1
Самолет ТВС-2МС на базе Ан-2: Какая экономика у таких машин?