Войти

ГТЛК поставит 95 «Байкалов» для Дальневосточной авиакомпании

1476
0
+3
Источник изображения: Фото: ТАСС/Донат Сорокин

Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК), авиакомпания «Аврора» и Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) в рамках Восточного экономического форума (ВЭФ) подписали соглашение о намерениях по поставке 95 новых легкомоторных самолетов «Байкал». Церемония подписания прошла 11 сентября.

«Подписание соглашения о поставке 95 новых самолетов «Байкал» — результат работы авиакомпании по переходу к практическому этапу реализации программы обновления авиапарка единой дальневосточной авиакомпании», — сказал гендиректор «Авроры» Константин Сухоребрик.

По его словам, поставки новых российских самолетов для социально значимых перевозок в ДФО стали шагом к выполнению задачи, которую поставил президент РФ о повышении транспортной доступности в регионе. Он подчеркнул, что перевозчик и пассажиры ждут надежности, эффективности и комфорта от нового самолета.

Гендиректор УЗГА Сергей Федоров добавил, что самолеты «Байкал» внесут вклад в обеспечение транспортной доступности удаленных сел.

Легкий многоцелевой самолет предназначен для использования на местных воздушных линиях, а также для выполнения широкого спектра авиационных работ. Они выполнены в различной комплектации для пассажирских, транспортных перевозок, выполнения работ по авиалесоохране, санавиации и т.д.

Самолет рассчитан на перевозку до девяти пассажиров или до 2000 кг груза на дальность 1500–3000 км.

Ранее в понедельник на ВЭФ группа «Аэрофлот» и лизинговая компания «Авиакапитал-Сервис» госкорпорации «Ростех» заключили контракт на лизинг 18 воздушных судов МС-21-310 и 34 SJ100. «Аэрофлот» получит в лизинг шесть МС-21-310, а авиакомпания «Россия» — 12 самолетов MC-21-310 и 34 лайнера SJ100.


В конце августа Минпромторг сообщил о первом полете российского самолета SJ-100 с импортозамещенными системами. Опытный образец был изготовлен производственным центром ПАО «Яковлев» в Комсомольске-на-Амуре. Полет длился 54 минуты на высотах до 3 тыс. м и скоростях до 343 км/ч.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.04 22:01
  • 15534
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 15.04 18:38
  • 3
«Акупунктура» демократии
  • 15.04 18:27
  • 1080
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 15.04 17:15
  • 1
Вояж: дайте деньги
  • 15.04 17:14
  • 0
Переговорная тема не снимается с повестки
  • 15.04 16:05
  • 172
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 15.04 13:34
  • 6
Летные испытания самолета Як-130М продлятся до 2028 года
  • 15.04 13:01
  • 3
Минобороны Финляндии приобрело дополнительные 155-мм самоходные гаубицы K9
  • 15.04 13:00
  • 2
«Нептуны» ВСУ разрушили дома в Брянской области. Что это за ракеты и чем еще Украина бьет по России
  • 15.04 12:56
  • 2
Стало известно о заставившем ВМФ Британии «курить в сторонке» российском фрегате
  • 15.04 12:37
  • 3
В Казани впервые показали макет нового самолета Ту-454
  • 14.04 20:26
  • 0
Комментарий к "Россия вооружается, а Европа угодила в ловушку ПВО (Die Welt, Германия)"
  • 14.04 14:29
  • 0
Непослушный вассал Вашингтона и нерукопожатные политики Прибалтики
  • 14.04 08:50
  • 1
В России изучили поврежденный Ираном американский KC-135R
  • 14.04 01:39
  • 1
Зачем в США выдумали «китайское оружие для Ирана»