Войти

ГТЛК поставит 95 «Байкалов» для Дальневосточной авиакомпании

1811
0
+3
Источник изображения: Фото: ТАСС/Донат Сорокин

Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК), авиакомпания «Аврора» и Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) в рамках Восточного экономического форума (ВЭФ) подписали соглашение о намерениях по поставке 95 новых легкомоторных самолетов «Байкал». Церемония подписания прошла 11 сентября.

«Подписание соглашения о поставке 95 новых самолетов «Байкал» — результат работы авиакомпании по переходу к практическому этапу реализации программы обновления авиапарка единой дальневосточной авиакомпании», — сказал гендиректор «Авроры» Константин Сухоребрик.

По его словам, поставки новых российских самолетов для социально значимых перевозок в ДФО стали шагом к выполнению задачи, которую поставил президент РФ о повышении транспортной доступности в регионе. Он подчеркнул, что перевозчик и пассажиры ждут надежности, эффективности и комфорта от нового самолета.

Гендиректор УЗГА Сергей Федоров добавил, что самолеты «Байкал» внесут вклад в обеспечение транспортной доступности удаленных сел.

Легкий многоцелевой самолет предназначен для использования на местных воздушных линиях, а также для выполнения широкого спектра авиационных работ. Они выполнены в различной комплектации для пассажирских, транспортных перевозок, выполнения работ по авиалесоохране, санавиации и т.д.

Самолет рассчитан на перевозку до девяти пассажиров или до 2000 кг груза на дальность 1500–3000 км.

Ранее в понедельник на ВЭФ группа «Аэрофлот» и лизинговая компания «Авиакапитал-Сервис» госкорпорации «Ростех» заключили контракт на лизинг 18 воздушных судов МС-21-310 и 34 SJ100. «Аэрофлот» получит в лизинг шесть МС-21-310, а авиакомпания «Россия» — 12 самолетов MC-21-310 и 34 лайнера SJ100.


В конце августа Минпромторг сообщил о первом полете российского самолета SJ-100 с импортозамещенными системами. Опытный образец был изготовлен производственным центром ПАО «Яковлев» в Комсомольске-на-Амуре. Полет длился 54 минуты на высотах до 3 тыс. м и скоростях до 343 км/ч.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.10 16:19
  • 1
Комментарий к "Как изменятся танки для участия в войнах будущего"
  • 09.10 15:13
  • 16415
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 09.10 14:39
  • 1
Аккумуляторы создают в России новое ГОЭЛРО
  • 09.10 14:11
  • 1
Украина инвестирует не менее 93,3 млн. евро в развертывание производства боеприпасов на территории Литвы
  • 09.10 13:44
  • 5
Польша представила новую тяжелую боевую машину пехоты
  • 09.10 13:15
  • 1
Комментарий к "Почему Россия должна быть готова применить ядерное оружие"
  • 09.10 13:02
  • 2
Кушнер и Дмитриев допустили перезапуск «Северного потока» за счёт денег из США
  • 09.10 12:55
  • 1
Евкуров рассказал о новой тактике Армии России в зоне спецоперации
  • 09.10 12:31
  • 1
Рубио призывает Европу пробудиться ото "сна" и сохранить господство Запада (The New York Times, США)
  • 09.10 12:16
  • 2
CyberBoat 330: надводный дрон из Питера
  • 09.10 11:50
  • 1
Трамп готов записать во враги всех, кто не будет называть ИИ «суперинтеллектом»
  • 09.10 04:00
  • 0
Ответ на "НЭП поднял советскую экономику после разрухи. Почему Сталин решил от него отказаться?"
  • 09.10 03:43
  • 0
Реплика на тему "Михаил Зощенко и Анна Ахматова — идеологические враги 1946 года"
  • 09.10 03:10
  • 0
Комментарий к "Трансатлантика без Белого дома: Европа ищет способ стать самостоятельной сверхдержавой"
  • 08.10 20:05
  • 1
Комментарий к "В ВСУ подготовили «план войны» с Россией на 30 лет. Как Драпатый меняет армию"