Войти

ОАК планирует увеличить объёмы производства в 2012 году на 20 процентов

1608
0
+1
Il-76MD_90A_002
Ил-76МД-90А / Ил-476 на ЛИС завода "Авиастар", конец августа 2012 г. (фото - nik.duo, http://fotki.yandex.ru).

МОСКВА, 15 октября. (АРМС-ТАСС). "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) планирует увеличить объемы производства в 2012 г. на 20 проц. Об этом заявил в интервью RT глава корпорации Михаил Погосян.


"В этом году мы опять должны вырасти больше, чем на 20 проц. И, в общем-то, основные планы, которые мы поставили на этот год, в целом выполняются. И в последующие годы главная задача, которая перед нами стоит, - это как раз существенное увеличение объемов производства, и поэтому темпы роста будут по-прежнему высокими", - отметил Погосян.


Говоря о том, в какой сфере ожидается наибольший рост продукции, глава ОАК заявил, что "на сегодняшний день в области военной авиации у нас устойчивые позиции: мы, несмотря на ежегодный рост порядка 10-15 проц., каких-то революционных изменений не ожидаем. В области транспортной авиации - мы подписали крупный контракт с Министерством обороны на поставку с 2014 г. самолетов Ил-476. Это даст в период 2014-2015 гг. колоссальный рост объемов, потому что сегодня транспортные самолеты серийно мы не производим. Кроме этого, мы рассчитываем на целый ряд других контрактов - в основном, в рамках реализации государственной программы вооружения".


"Подписан контракт на разработку эскизного проекта по совместному российско-индийскому проекту MTA. Здесь мы ожидаем большого роста объемов производства и большого роста выручки и вовлечения в этот сегмент серьезных ресурсов ОАК", - добавил Погосян.


"Сегодня примерно 80 проц. наших объемов производства составляет военная техника и 20 проц. все остальное, но с 2020 г. гражданская техника должна составлять 50 проц. в общем объеме производства", - отметил глава ОАК. Доля военной техники, по словам Погосяна, "сократится до 30 проц., и транспортная авиация будет составлять около 20 проц., что потребует достаточно серьезных инвестиций - порядка 30-35 млрд дол".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.10 08:36
  • 1
Япония раскрыла тайну миссии на спутник Марса
  • 19.10 06:48
  • 0
Россия как "лягушка в теплой воде"?
  • 19.10 05:04
  • 3
ВСУ «ослепли» из-за хамства Зеленского
  • 19.10 02:47
  • 1
На тему "Насколько вся советская история Великой Отечественной построена на вымыслах"
  • 18.10 13:27
  • 1
ВВС Украины планируют приобрести 250 истребителей! Вот только настоящая проблема начнется после их покупки (Traffic News, Япония)
  • 17.10 12:20
  • 7
Ту-214 сократят экипаж
  • 17.10 03:50
  • 0
Комментарий к "Второе рождение Т-62"
  • 17.10 02:21
  • 0
Комментарий к "Самое страшное не в том, что появился царь, а в том, что народ покорно согласился стать крепостным"
  • 17.10 00:21
  • 0
Комментарий к ""Все вокруг потенциальные предатели". Методы выявления врагов Сталина и зачем они использовались на практике"
  • 16.10 23:14
  • 0
Комментарий к "Ту-4: советская «копия» американского бомбардировщика, изменившая баланс сил"
  • 16.10 19:57
  • 0
Комментарий к "Эти мифы о необитаемых башнях пора забыть"
  • 16.10 17:55
  • 0
Комментарий к "Чьи истребители были лучше, наши или немецкие?"
  • 16.10 07:56
  • 0
Комментарий к "Какие танки можно назвать лучшими танками Великой Отечественной войны?"
  • 16.10 05:45
  • 0
Комментарий к "В России посчитали атеистов. Гуманизм — дорого. Вера — бесплатно. Теперь объясню, в чём подвох"
  • 16.10 03:41
  • 1
Алиса Вайдель намерена свернуть немецкую поддержку Украины (The Economist, Великобритания)