Войти

Петербургский "Авиабалт" готов поставлять Ил-114 в Венесуэлу

2420
0
0

Санкт-Петербург. 10 июля. ИHТЕРФАКС - ОАО "Авиабалт" (Санкт-Петербург) может подписать контракт на поставку партии самолетов Ил-114 в Венесуэлу, говорится в сообщении компании.

"Для того, чтобы продемонстрировать летные качества самолета потенциальным покупателям, "Авиабалт" организовал полет Ил-114 в Венесуэлу. Самолет провел в воздухе (с учетом демонстрационных полетов - ИФ) более 100 часов и пролетел 16,4 тыс. км с четырьмя посадками, показал более высокую, чем ожидалась, крейсерскую скорость и подтвердил свою топливную эффективность", - говорится в сообщении.

В Венесуэле для изучения Ил-114 была создана специальная комиссия, которая, согласно сообщению, отметила его преимущества перед конкурентами в этом классе самолетов.

ОАО "Авиабалт" (входит в группу компаний, головной структурой которой является ЗАО "Техноспецсталь-Инжиниринг") является собственником эксплуатируемых в России самолетов Ил-114 и занимается продвижением проекта "Региональный самолет "Ил-114".

Компания привлекает средства на долговом рынке для финансирования постройки 30 самолетов Ил-114-300 на Ташкентском авиационном производственном объединении им. В.П.Чкалова. Контракт на постройку самолетов заключила материнская компания " АвиаБалта" - ЗАО "Техноспецсталь-Инжиниринг". Планируется, что первые два самолета будут изготовлены в 2007 году.

Поставку воздушных судов авиаперевозчикам планируется осуществлять на условиях финансового или операционного лизинга, а также путем прямой продажи. Общая стоимость проекта составляет порядка 10 млрд рублей.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.12 15:08
  • 12351
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.12 13:26
  • 2
Кабмин подготовил индикаторы повышения уровня технологического развития
  • 20.12 06:55
  • 0
Комментарий к "Зеленский пожаловался на дефицит ракет для ПВО"
  • 20.12 03:03
  • 1
Шойгу провел заседание научно-экспертного совета Совбеза
  • 20.12 02:51
  • 0
Комментарий к двум статьям на тему принятия на вооружения ГЗ "Dark Eagle"
  • 20.12 01:47
  • 2
Китай приступил к строительству четвертого авианосца
  • 20.12 01:03
  • 0
Комментарий к "С-400 или F-35. Почему Турция хочет вернуть России зенитные комплексы?"
  • 19.12 22:03
  • 0
Комментарий к "В США назвали главную проблему украинских С-300"
  • 19.12 19:58
  • 17
Прогнозы Илона Маска: ИИ полностью заменит работающих за компьютерами. Приложения исчезнут, а звук и изображение будет создавать ИИ
  • 19.12 19:48
  • 490
Претензии к администрации сайта
  • 19.12 16:02
  • 2
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214
  • 19.12 15:59
  • 1
Авиадвигатель ПД-8 для самолета «Суперджет-100» успешно прошел испытания на обрыв лопатки вентилятора
  • 19.12 12:08
  • 1
Комментарий к "Два стратегических ракетоносца Ту-160М пополнили состав ВКС РФ в 2025 году"
  • 19.12 05:33
  • 1
Почему территориальный вопрос станет ключевым в мирном соглашении по Украине? (Bloomberg, США)
  • 19.12 00:35
  • 0
Комментарий к "С-500: ответ России на угрозу F-22, F-35 и B-21 Raider (National Security Journal, США)"