Войти

Первая партия самолетов Як-130 передана ВВС России корпорацией "Иркут"

1886
0
+4
Yak-130
Як-130. Фото с сайта combatavia.info.

МОСКВА, 5 октября. (АРМС-ТАСС). ОАО "Корпорация "Иркут", которая входит в состав "Объединенной авиастроительной корпорации", передало Военно-воздушным силам России первую партию учебно-боевых самолетов Як-130 в составе 6 машин.


Летчики Борисоглебского учебного авиационного центра ВВС России сегодня завершили перегон первых трех самолетов с аэродрома Иркутского авиационного завода – филиала ОАО "Корпорация "Иркут" к месту постоянного базирования в г. Борисоглебск.


Поставка ВВС России 55 самолетов Як-130 в период до 2015 г. предусмотрена контрактом между Министерством обороны России и ОАО "Корпорация "Иркут", который был подписан 7 декабря 2011 г. Комментируя это событие, министр обороны Анатолий Сердюков, что "оснащение ВВС самолетами Як-130 позволит вывести обучение летчиков на требуемый уровень и подготовить их к освоению боевых машин нового поколения, к массовым закупкам которых приступает военное ведомство".


По словам президента "Иркута" Олега Демченко, корпорация будет наращивать производство боевых самолетов по гособоронзаказу. "Совместно с "ОКБ Сухого" мы ведем испытания новых многоцелевых истребителей Су-30СМ с функцией обучения летного состава. В 2012 г. "Иркут" планирует передать первые самолеты этого типа Министерству обороны России", - подчеркнул он.


Для организации выпуска самолетов Як-130 Иркутский авиационный завод перешел на комплексное использование самых современных цифровых технологий, что позволило повысить качество продукции и сократить продолжительность производственного цикла.


Учебно-боевой самолет нового поколения Як-130 разработан ОАО "ОКБ им. А.С. Яковлева", входящим в состав корпорации "Иркут". Самолет выбран в качестве базового для основной и повышенной подготовки летчиков ВВС России. Як-130 позволяет на самом современном уровне обучать пилотов для российских и зарубежных боевых самолетов поколения "4+" и "5". Самолет является основным компонентом учебно-тренировочного комплекса, включающего интегрированную систему объективного контроля, учебные компьютерные классы, пилотажные и специализированные тренажеры.


Государственные испытания Як-130 с вооружением успешно завершены в декабре 2009 г. С февраля 2010 г. самолеты поступают на вооружение российских ВВС.


В 2011 г. корпорация "Иркут" выполнила контракт на поставку 16 самолетов Як-130 в Алжир.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 17.11 21:57
  • 11512
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 17.11 11:13
  • 1
Как воевать в "аду": украинские ветераны говорят, что НАТО не готова к войне с Россией (The Independent, Великобритания)
  • 17.11 06:01
  • 3
СМИ США: Китай строит новый авианосец, который станет первым атомным
  • 17.11 00:45
  • 2763
Как насчёт юмористического раздела?
  • 16.11 12:29
  • 15
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 16.11 05:52
  • 0
Еще одна "скользкая" тема - о роли Православия в России ( с точки зрения атеиста)
  • 15.11 20:37
  • 78
МС-21 готовится к первому полету
  • 15.11 18:47
  • 115
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 15.11 16:47
  • 3
Экс-главу управления Минобороны по гособоронзаказу осудили на десять лет
  • 15.11 02:41
  • 6
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 15.11 00:48
  • 0
И еще об Украине и евреях.
  • 14.11 14:33
  • 2
Минпромторг готовит крупные скидки на оборудование для производства чипов
  • 14.11 01:07
  • 1
Названо число построенных по инвестквотам рыбопромысловых судов
  • 14.11 00:57
  • 2
Приключения "итальянцев" в России: почему ВС РФ отказались от закупок бронемашин Centauro
  • 14.11 00:48
  • 3
Ростех создал первый отечественный шлифовальный станок для обработки критически важных деталей авиадвигателей