Войти

Россия будет обязательно создавать перспективный пассажирский самолет, возможно, совместно с EADS - руководитель ОАК

1171
0
0

Москва. 6 июля. ИНТЕРФАКС-АВН - Россия будет обязательно создавать перспективный пассажирский самолет самостоятельно или совместно с западноевропейским концерном Airbus заявил "Интерфаксу-АВН" руководитель Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров.

"Сейчас продолжаются консультации с EADS, в состав которого входит Airbus, о возможности совместного создания самолета, который придет на замену аэробусу А320", - сказал А.Федоров.

Он пояснил, что России и Airbus необходимы перспективные ближнесреднемагистральные самолеты для замены однотипных машин типа А320 и Ту-154

А.Федоров подчеркнул, что "процесс консультаций, выработка общих философии и перспективных требований к новому самолету - процесс длительный".

"В настоящее время для обеих сторон важно понять уровень наших компетенций, возможностей и идеологию нового самолета, которую тоже еще надо сформировать", - отметил А.Федоров.

По его мнению, "важно создать самолет, который по своим характеристикам значительно превосходил бы самолеты текущего поколения, прежде всего по экономическим показателям".

"Проект отечественного самолета МС-21 в любом случае в России будет создаваться, но если будет принято решение о совместном создании самолета с EADS (Airbus), то наш проект может быть трансформирован в совместный проект", - подчеркнул собеседник агентства.

По его словам, если ОАК пойдет на совместный проект с Европейской аэрокосмической корпорацией EADS, то "это будет уже не МС-21 и не А320, а самолет новой генерации".

Отвечая на вопрос о возможных сроках достижения договоренностей с EADS, А.Федоров сказал, что "на это потребуется несколько месяцев, возможно год, а возможно потребуется и несколько лет".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Проекты
Похожие новости
25.11.2009
Три года, три дивизиона, три вывода
27.03.2009
"Кризис для нас - взлетная полоса", - Алексей Федоров, президент Объединенной авиастроительной корпорации
28.07.2008
Может ли "Хищник" изобразить "Сухого"?
22.07.2008
"Фарнборо-2008" стал самым масштабным в 60-летней истории авиасалона
21.07.2008
Под крылом самолета
16.07.2008
Китайцы поработают на ОАК. Корпорация предложила Китаю объединить усилия в разработке самолетов
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.05 06:30
  • 1208
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 09.05 02:07
  • 5
NASA успешно передало данные по лазерному лучу на 226 миллионов километров
  • 09.05 02:07
  • 1258
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 09.05 02:06
  • 2
Компания из США презентовала перепрограммируемую систему РЭБ
  • 08.05 19:09
  • 3
С аэродрома Новосибирского авиазавода 75 лет назад поднялся в воздух первый построенный здесь самолет
  • 08.05 19:03
  • 40
Глава Военного комитета НАТО заявил о необходимости проведения дополнительной мобилизации на Украине
  • 08.05 18:38
  • 2718
Как насчёт юмористического раздела?
  • 08.05 18:35
  • 1
Современные вызовы: Беларусь и Турция в глобальном контексте
  • 08.05 18:34
  • 12
Названа цена за вступление Молдавии в НАТО. Страна запылает, как Украина
  • 08.05 18:31
  • 33
Национальная политика и миграция
  • 08.05 18:14
  • 299
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 08.05 18:04
  • 31
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 08.05 17:56
  • 5
Какой "штурмовой танк" стал бы идеальным для современных военных действий
  • 08.05 17:22
  • 148
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 08.05 16:10
  • 5
Небезоблачный юбилей: Ил-76 полвека в воздухе