Переговоры по вопросу слияния концерна EADS и британского оборонного подрядчика BAE Systems находятся на грани срыва из-за позиций вовлеченных в процесс государств. Об этом сообщили близкие к сделке источники в промышленных кругах Германии, передает немецкий новостной телеканал N-TV.
Как считает один из экспертов, шансы того, что переговоры между правительствами Германии, Франции и Британии завершатся слиянием концернов, в настоящее время достаточно низки, и напротив, шансы того, что сделка не состоится, гораздо выше.
По данным немецких СМИ, в случае, если сторонам не удастся прийти к компромиссу по ряду спорных вопросов, о прекращении переговоров может быть объявлено уже 3 октября с.г..
Слияние концернов возможно при достижении трехстороннего соглашения, оговаривающего участие каждого из государств в объединенной компании. Согласно предварительной договоренности, доля правительства Франции, как и доля правительства Германии в объединенной группе, составит 9%, что вызывает нарекания британской стороны.
23 сентября президент Франции Франсуа Олланд и канцлер Германии Ангела Меркель сообщили, что страны поддерживают постоянный контакт в связи с ситуацией вокруг EADS и BAE Systems.
"Вы с легкостью можете представить основные темы наших переговоров с EADS и BAE Systems. Это будут проблема обеспечения занятости, промышленная стратегия, проблемы безопасности и национальные интересы Франции и Германии", - отметил тогда французский лидер.
Стоимость слияния EADS и BAE Systems оценивается в 45 млрд долл. Объем продаж объединенной компании может достигнуть 93 млрд долл. EADS и BAE Systems планируют сохранить индивидуальный листинг на биржах, но объединить свой топ-менеджмент.
12 сентября европейский аэрокосмический концерн EADS и британская оборонная корпорация BAE Systems подтвердили, что ведут переговоры о слиянии. Предполагается, что в объединенной структуре акционерам EADS будет принадлежать 60% акций, в то время как владельцы BAE Systems получат оставшиеся 40%.
Главной причиной объединения стало сокращение спроса на продукцию BAE Systems и ужесточившаяся конкуренция на рынке авиапроизводителей.
"Возможный союз двух компаний позволит создать мирового лидера в области аэрокосмических и оборонных технологий с первоклассными центрами производства во Франции, Германии, Испании, Великобритании и США", - сообщили в BAE Systems.
Напомним, чистая прибыль концерна EADS в первом полугодии 2012г. составила 594 млн евро. EADS работает в аэрокосмической и оборонной отрасли и предоставляет сопутствующие услуги. В состав EADS входят самолетостроительная компания Airbus, крупнейший в мире производитель вертолетов Eurocopter, а также EADS Astrium - европейский лидер в сфере космических программ от Ariane до Galileo. EADS является крупнейшим партнером в консорциуме Eurofighter, реализует программу создания военно-транспортного самолета A400M и является акционером совместного предприятия MBDA, ведущего разработчика и производителя ракетных комплексов. Штат сотрудников компании превышает 130 тыс. человек.
Чистая прибыль BAE Systems в первом полугодии 2012г. составила 474 млн фунтов. В 2011г. компания стала третьим в мире по размеру выручки оборонным подрядчиком. Крупнейшими рынками сбыта для BAE Systems являются Великобритания и США. Кроме того, компания присутствует на индийском, австралийском и саудовском рынках вооружений. Среди продуктов BAE Systems - истребитель F-35 Lightning, Eurofighter Tyhoon и авианосец класса "Королева Елизавета". Акции BAE Systems торгуются на бирже в Лондоне и входят в индекс FTSE 100. По данным на 2010г., в штате компании состояло свыше 107 тыс. человек.
