Войти

Корабли и самолеты будут заправляться водой из океанов

3940
11
-1
USN-Ticonderoga
Ракетный крейсер типа Ticonderoga ВМС США. Источник: szentkoronaradio.com.

Новые технологии обеспечат флот топливом, без необходимости выстраивать сложную логистическую цепочку и закупать нефть

Заправка военных кораблей в открытом море является сложным и дорогостоящим процессом. Американская Военно-морская исследовательская лаборатория (NRL) планирует решить эту проблему, добывая топливо непосредственно из морской воды.


Ученые планируют создать эффективный каталитический процесс, превращающий CO2 и H2 непосредственно в жидкое углеводородное топливо. Таким образом, военные корабли смогут производить горючее марки JP-5 непосредственно в море, обеспечивая топливом реактивные самолеты и корабельные турбины.


В 2011 финансовом году ВМС США закупили почти 2,2 млрд литров топлива для военного флота. При этом все это огромное количество топлива надо было распределить по всему миру – в регионах базирования и патрулирования американских кораблей.


Ученые из NRL разработали и успешно продемонстрировали технологии восстановления углекислого газа, растворенного в воде, извлечения водорода с помощью электрохимической ячейки и последующего превращения CO2 и H2 в углеводородное топливо. В перспективе данные технологии позволят создать реактор, который обеспечит флот топливом, без необходимости выстраивать сложную логистическую цепочку и закупать нефть.


В процессе "волшебного превращения" используют каталитические реакции, похожие на те, что применяются в синтезе Фишера-Тропша. Благодаря инновационным технологиям производства катализаторов из железа ученые NRL улучшили эффективность извлечения CO2 до 60 %, отмечает cnews.ru.


Концентрация CO2 в океане примерно в 140 раз больше, чем в воздухе. От двух до трех процентов СО2 в морской воде присутствуют в виде углекислоты, один процент в виде карбоната, а остальные 96-97% - бикарбонат. Специалисты NRL разработали двухэтапный процесс превращения морской воды в жидкие углеводороды. На первом этапе катализатор на основе железа добывает из воды до 60% углекислого газа, препятствуя образованию метана в пользу олефинов.


На втором этапе олефины подвергаются олигомеризации (химический процесс, который преобразует мономеры, молекулы с низкой молекулярной массой, в соединения с более высокой молекулярной массой) в жидкость, содержащую специфические молекулы углеводорода (C9-C16). Получившаяся жидкость с помощью никелевых катализаторов превращается в готовое горючее.


По расчетам военных специалистов, топливо из морской воды будет стоить 3-6 долл. за галлон (приблизительно 1 долл. за литр), что сравнимо с текущей рыночной ценой горючего, добытого традиционным способом бурения.



Юлия Евсеева

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
11 комментариев
№0
02.10.2012 08:13
А из азота и кислорода воздуха восстанавливать закись азота и использовать в самолётных движках. Тогда самоли могут летать вечно, не совершая посадки.
0
Сообщить
№0
02.10.2012 11:46
hugo

А если закись азота к тому же подавать в дыхательную маску пилота то пилот постоянно будет в хорошем настроении.

P.S. Господа, в статье рассказано как американцы собираются перерабатывать воду в луц  - на наших глазах фантастика становится реальностью. :)
+5
Сообщить
№0
02.10.2012 12:59
Выходит, что на Марсе таки да, была вода, и был свой, марсианский воинственный Пиндостан:) Теперь там пыль.
+1
Сообщить
№0
02.10.2012 13:37
помниться еще был проджэкт про магнитные поля, тоже много чего революционного по типу плыть по воде без трения и эконмить соотвственно "горючку".
-1
Сообщить
№0
02.10.2012 15:19
...а воз и ныне там
99% что все в итоге разобьется об экономику
мало ли что там ТЕОРЕТИЧЕСКИ сейчас насчитали военные специалисты
ага, а потом будут рабочие луц в воду перерабатывать и за дорого продавать для питья ;)
вот до чего довел Марс этот фигляр Пэ Жэ
+1
Сообщить
№0
02.10.2012 20:20
По расчетам военных специалистов, топливо из морской воды будет стоить 3-6 долл. за галлон (приблизительно 1 долл. за литр)[/i ]Автор даже не понял, что эта статья обещает революцию в мировой энергетике!
Ведь проблема именно в выделении водорода из воды! Весовая теплотворная способность водорода (28630 ккал/кг) в 2.8 раза выше по сравнению с бензином! в воде 11% водорода по весу (т е если бесплатно разложить воду на Н2 и О2 то 1 литр воды по теплоте сгорания эквивалентен 0.3 кг бензина). Так вот про выделение водорода ничего не понятно. А ведь в этом проблема. Крепко они дружат (О и Н). А то ведь возобновляемый источник чистой энергии!
+3
Сообщить
№0
02.10.2012 22:10
Осталось предложить отбиваться от пуль и ракет водой из брансбойтов...
0
Сообщить
№0
02.10.2012 22:38
Британские ученые?
0
Сообщить
№0
03.10.2012 15:40
Сидоров Автор даже не понял, что эта статья обещает революцию в мировой энергетике!
А зачем тогда нести демократию на крыльях "Томогавков"? Ведь повода уже не будет - нефть нафиг не нужна. Страны третьего мира останутся недемократичными да и сама армия штатам не нужна будет как следствие - вот тут уже не расчёт, тут просчёт военных специалистов! )
0
Сообщить
№0
03.10.2012 16:28
Враг

А зачем тогда нести демократию на крыльях "Томогавков"? Ведь повода уже не будет - нефть нафиг не нужна

Насколько я понял "атомный реактор на схеме условно не показан", так что только для атомных авианосцев, углеводородное горючее для самолётов на борту синтезировать.
0
Сообщить
№0
03.10.2012 16:45
просто пока разделять водород и кислород их воды невыгодно
затраты на электролиз выше, чем результат. вот и мучаются с разными катализаторами
это как с термоядерной энергией. пока на слияние уходит больше энергии, чем выделяется по реакции
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.11 16:29
  • 5359
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.11 15:22
  • 1
Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)
  • 01.11 21:17
  • 3
"Удары неизбежны". Пентагон нащупал "слабость" в российской обороне
  • 01.11 13:59
  • 0
Вашингтон берется за Босфор и Дарданеллы
  • 01.11 05:48
  • 1
На Западе оценили «революционную» ракету Ирана
  • 01.11 04:24
  • 1
Глава МИД Армении: у нас с Россией есть разногласия, но у стран крепкие экономические связи
  • 01.11 02:58
  • 1
Правительство Марокко близко к закупке самолетов ВТА C-390 "Миллениум"
  • 31.10 12:10
  • 0
Отчаяние Киева: удар по Беларуси
  • 31.10 08:52
  • 1
NYT: США готовятся к возможной войне с КНР, изучая опыт украинского конфликта
  • 31.10 08:39
  • 4
Даже с ограниченными возможностями Зеленский продолжает искать для Украины путь вперед (The New York Times, США)
  • 31.10 03:26
  • 1
В США рассказали о неожиданной роли бомбардировщика B-21
  • 31.10 03:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 3.
  • 31.10 01:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 2.
  • 31.10 00:07
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн" :), и не только. Часть 1.
  • 30.10 17:52
  • 1
Российские подлодки класса "Борей" — пожалуй, лучшие на планете (The National Interest, США)