Войти
ЦАГИ

ЦАГИ завершает участие в проекте SADE

1368
0
0
cagi-logo
Логотип компании Федеральное Государственное Унитарное Предприятие "Центральный аэрогидродинамический институт им. проф. Н.Е. Жуковского".

12 и 13 сентября делегация ученых ЦАГИ приняла участие в итоговой конференции проекта SADE (SmArt High Lift DEvices for Next Generation Wing) 7-й рамочной программы Евросоюза и представила отчет о результатах своей работы. Конференция проходила в городе Мюнхен (Германия).


В конце августа начале сентября специалисты ЦАГИ провели испытания в потоке крупномасштабного демонстратора - модели отсека крыла с предкрылком адаптивной конструкции. В процессе испытаний были получены экспериментальные данные, необходимые для комплексного исследования аэроупругих характеристик предкрылка, а именно: распределение давления, деформации и упругие перемещения элементов конструкции предкрылка в потоке.


Эксперимент был проведен в одной из крупнейших в Европе аэродинамических труб - трубе Т-101 ФГУП "ЦАГИ". Всего прошло три цикла испытаний: на режимах взлета, посадки и на крейсерском режиме. Все испытания проходили при углах атаки от −10° до +22° и со скоростями потока 30, 40 и 50 м/с. Результаты, полученные в ЦАГИ, помогут создать крыло следующего поколения, позволяющее повысить аэродинамические качества и топливную эффективность, а также снизить шум и вредные выбросы на всех режимах полета - прежде всего на взлетно-посадочных.


В начале октября партнерам проекта (DLR, EADS) будут переданы результаты трубных испытаний для детального анализа характеристик адаптивной конструкции, что станет заключительным этапом участия ЦАГИ в проекте SADE.

Проект SADE 7-й Европейской рамочной программы стартовал 1 мая 2008 года. В нем участвуют 13 ведущих научных и конструкторских авиационных центров Европы, среди которых Немецкий Аэрокосмический Центр (Deutschen Zentrums f�r Luft-und Raumfahrt (DLR), компания Airbus, Европейский аэрокосмический и оборонный концерн (European Aeronautic Defence and Space Company (EADS) и другие. Официальной датой окончания проекта является 31 октября 2012 года. За 4 года совместной работы ученым ЦАГИ и ведущих европейских организаций удалось создать предпосылки к повышению совершенства и конкурентоспособности перспективной авиационной техники.

Права на данный материал принадлежат ЦАГИ
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.03 02:59
  • 1
Пашинян обвинил Россию в «препятствовании» примирению Еревана и Баку
  • 14.03 01:50
  • 503
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 13.03 23:35
  • 0
Комментарий к "Иран захотел применить аналог «российского кошмара ВМС США». Что известно о высокоскоростных торпедах?"
  • 13.03 23:01
  • 0
Комментарий к "Атаки украинских БПЛА становятся всё массированнее и длительней"
  • 13.03 22:37
  • 14974
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 13.03 22:16
  • 0
Чем отличается ВМФ РФ от ВМФ Ирана
  • 13.03 21:34
  • 0
Комментарий к "Как США удалось так быстро расправиться с ВМС Ирана"
  • 13.03 21:00
  • 0
Комментарий к "Экономическая эквилибристика"
  • 13.03 17:34
  • 1
Комментарий к "Ракетные крейсера уцелевшей Российской Империи. Проект 1255 «Скопа». Крейсер «Императрица Мария»"
  • 13.03 15:58
  • 0
Экономическая эквилибристика
  • 13.03 15:49
  • 0
Совет безопасности и обороны против правительства Польши
  • 13.03 15:43
  • 0
Европа и «бумеранг добра»
  • 13.03 12:01
  • 1
Китай разработал дешевое микроволновое оружие против дронов
  • 13.03 11:21
  • 1
В Китае разработали сверхпрочный материал для истребителей шестого поколения
  • 13.03 10:50
  • 3
Как США удалось так быстро расправиться с ВМС Ирана