Войти
ЦАГИ

ЦАГИ завершает участие в проекте SADE

1297
0
0
cagi-logo
Логотип компании Федеральное Государственное Унитарное Предприятие "Центральный аэрогидродинамический институт им. проф. Н.Е. Жуковского".

12 и 13 сентября делегация ученых ЦАГИ приняла участие в итоговой конференции проекта SADE (SmArt High Lift DEvices for Next Generation Wing) 7-й рамочной программы Евросоюза и представила отчет о результатах своей работы. Конференция проходила в городе Мюнхен (Германия).


В конце августа начале сентября специалисты ЦАГИ провели испытания в потоке крупномасштабного демонстратора - модели отсека крыла с предкрылком адаптивной конструкции. В процессе испытаний были получены экспериментальные данные, необходимые для комплексного исследования аэроупругих характеристик предкрылка, а именно: распределение давления, деформации и упругие перемещения элементов конструкции предкрылка в потоке.


Эксперимент был проведен в одной из крупнейших в Европе аэродинамических труб - трубе Т-101 ФГУП "ЦАГИ". Всего прошло три цикла испытаний: на режимах взлета, посадки и на крейсерском режиме. Все испытания проходили при углах атаки от −10° до +22° и со скоростями потока 30, 40 и 50 м/с. Результаты, полученные в ЦАГИ, помогут создать крыло следующего поколения, позволяющее повысить аэродинамические качества и топливную эффективность, а также снизить шум и вредные выбросы на всех режимах полета - прежде всего на взлетно-посадочных.


В начале октября партнерам проекта (DLR, EADS) будут переданы результаты трубных испытаний для детального анализа характеристик адаптивной конструкции, что станет заключительным этапом участия ЦАГИ в проекте SADE.

Проект SADE 7-й Европейской рамочной программы стартовал 1 мая 2008 года. В нем участвуют 13 ведущих научных и конструкторских авиационных центров Европы, среди которых Немецкий Аэрокосмический Центр (Deutschen Zentrums f�r Luft-und Raumfahrt (DLR), компания Airbus, Европейский аэрокосмический и оборонный концерн (European Aeronautic Defence and Space Company (EADS) и другие. Официальной датой окончания проекта является 31 октября 2012 года. За 4 года совместной работы ученым ЦАГИ и ведущих европейских организаций удалось создать предпосылки к повышению совершенства и конкурентоспособности перспективной авиационной техники.

Права на данный материал принадлежат ЦАГИ
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.09 22:55
  • 10471
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 09.09 19:09
  • 0
Комментарий к ""Вывести ракету в космос и бабахнуть": чем Россия ответит на отправку войск НАТО на Украину"
  • 09.09 17:03
  • 1
Названы российские самолеты, которые получат новейший двигатель ПД-26
  • 09.09 16:08
  • 55
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 09.09 15:21
  • 3
В России представили новейший безэкипажный катер «Бандит»
  • 09.09 09:38
  • 1
ОДК выпустила вторую серийную газовую турбину ГТД-110М
  • 09.09 04:33
  • 0
Ответ на "Москва готовится к войне с Западом: В Киеве обратили внимание на российский ВПК"
  • 09.09 03:36
  • 0
По поводу разнообразных "Армат" как ОБТ
  • 09.09 02:37
  • 1
ОСК сформирует перечень неэффективных верфей
  • 09.09 02:16
  • 1
Bloomberg: Германия купит три БЛА Heron TP у Израиля на сумму 1,2 млрд. долл.
  • 09.09 02:08
  • 1
"Вывести ракету в космос и бабахнуть": чем Россия ответит на отправку войск НАТО на Украину
  • 08.09 21:42
  • 0
Комментарий к "Преимущество китайской «Арматы» показали на видео"
  • 08.09 19:43
  • 0
Ответ на "Прибалтика как плацдарм"
  • 08.09 17:00
  • 1
Россия заново научилась создавать серийные гражданские самолеты
  • 08.09 15:07
  • 0
Прибалтика как плацдарм