Войти

На МГС "Яков Лапушкин" подняли флаг гидрографической службы ВМФ

1049
0
+2
Спуск на воду строящегося для ВМФ России на АО "Судостроительный завод "Вымпел" малого гидрографического судна "Яков Лапушкин" проекта 19910 (заводской номер 01802). Рыбинск, 25.05.2022
Спуск на воду строящегося для ВМФ России на АО "Судостроительный завод "Вымпел" малого гидрографического судна "Яков Лапушкин" проекта 19910 (заводской номер 01802). Рыбинск, 25.05.2022.
Источник изображения: gazeta-rybinsk.ru

Судно официально вошло в состав Балтийского флота

МОСКВА, 19 августа. /ТАСС/. Торжественная церемония подъема флага гидрографической службы ВМФ на новом малом гидрографическом судне "Яков Лапушкин" проекта 19910, принятого в состав Балтийского флота приказом главнокомандующего ВМФ прошла в Кронштадте. Об этом сообщает пресс-служба Балтийского флота.

"Сегодня в Ленинградской военно-морской базе Балтийского флота в городе Кронштадте состоялась торжественная церемония подъема флага гидрографической службы ВМФ на малом гидрографическом судне (МГС) "Яков Лапушкин", который был построен для Балтийского флота на судостроительном заводе "Вымпел" в Рыбинске. Судно официально вошло в состав Балтийского флота", - отмечается в сообщении.

По информации пресс-службы, ранее оно успешно прошло полный комплекс испытаний в Балтийском море. Приказом главнокомандующего ВМФ малому гидрографическому судну присвоено наименование "Яков Лапушкин" в честь советского военно-морского деятеля, штурмана, военного гидрографа, контр-адмирала, возглавлявшего гидрографическую службу ВМФ в годы Великой Отечественной войны.

В торжественном мероприятии приняли участие представители командования Ленинградской военно-морской базы, завода-изготовителя, кронштадтские юнармейцы, моряки-балтийцы. МГС "Яков Лапушкин" будет выполнять задачи по предназначению в составе отряда судов гидрографической службы Балтийского флота.

Суда проекта 19910 предназначены для выполнения задач по постановке и снятию навигационных морских буев и вех всех типов, обслуживания береговых и плавучих навигационных средств, для исследований рельефа дна, перевозки людей и грузов. Водоизмещение гидрографического судна проекта 19910 - 1270 тонн, длина корпуса - 59 м, ширина - 11,4 м. Ледовый класс Arc4 позволяет двигаться в разреженных льдах толщиной до 80 см. Дальность плавания - около 3,5 тыс. миль, автономность - более 25 суток. Экипаж - 22 человека. 

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.08 02:32
  • 9817
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.08 16:16
  • 0
Логистика НАТО: Трубопроводы на передовую
  • 01.08 11:32
  • 0
Поляки в погоне за украинскими технологиями
  • 31.07 17:19
  • 30
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 31.07 13:36
  • 1
Три причины, по которым американский мировой порядок может рухнуть (Bloomberg, США)
  • 31.07 13:04
  • 1
На Западе оценили запуск российской АПЛ крупнейшей в мире крылатой ракеты
  • 31.07 09:57
  • 15
В Госдуме высказались о судьбе авианосца «Адмирал Кузнецов»
  • 31.07 00:34
  • 2
"Провокация с двух направлений". Реальны ли угрозы НАТО для Калининграда
  • 30.07 22:31
  • 0
Ответ на ""Провокация с двух направлений". Реальны ли угрозы НАТО для Калининграда"
  • 30.07 16:46
  • 0
Ложь как стратегия: исказить, обмануть, дезинформировать
  • 30.07 16:44
  • 0
Лев Вершинин прокомментировал инцидент с дроном в Минске
  • 30.07 03:39
  • 37
"Главное - не зарабатывать новых долгов"
  • 30.07 02:59
  • 0
О поколениях подводных лодок
  • 30.07 00:09
  • 1
Разница поколений: Путин оценил мощь атомных подлодок ВМФ РФ
  • 29.07 22:43
  • 488
Претензии к администрации сайта