«Военный Паритет». 26 сентября премьер-министр Дональд Туск (Donald Tusk) объявил о планах закупки для армии 70 новых военных вертолетов, что в два раза превышает запрос, сделанный в марте.
«Мы намерены ускорить и увеличить наши планы по закупке вертолетов для польской армии до 70 единиц», сообщает агентство РАР, цитируя слова Туска.
По его словам, поставки начнутся в 2014 году и стоимость, как он сказал, «гигантская», отказавшись назвать цифры.
В марте Варшава объявила тендер на закупку 26 многоцелевых вертолетов для своей армии на сумму от 1,5 до 3,0 млрд злотых (480-960 млн долларов).
Польская армия намерена заменить новыми машинами в ближайшие годы 250 вертолетов советского производства.
Бывшее коммунистическое государство с населением 38,2 млн человек первым вступило в НАТО в 1999 году и с 2004 году является членом Европейского Союза. В стране есть два вертолетных завода, принадлежащие англо-итальянской AgustaWestland и американской Sikorsky Aircraft.
Польские СМИ рассматривают их как самых вероятных претендентов на победу в тендере.
AgustaWestland в 2010 году купила польского производителя вертолетов PZL Swidnik, выпускающего вертолеты Sokol, которые используются в спасательных, противопожарных и транспортных операциях, прежде всего, в интересах армии.
Компания продает вертолеты в Польше, Чехии и Южной Корее.
AgustaWestland планирует выпускать на заводе Swidnik на юге Польши вертолеты AW109, AW119 и AW139, а также комплектующие к AW101.
Sikorsky на заводе PZL Mielec, также расположенном на юге Польши, начала производство новой экспортной модели S-70i Black Hawk.
Дональд также заявил, что неудачная попытка Польши построить свой первый корвет, который 10 лет назад получил название «Проект Gawron» и погряз в коррупционном скандале, будет достроен в качестве патрульного катера.
По материалам http://www.defensenews.com/
