Войти

Холдинг «Вертолеты России» представит новейшие модели на выставке «Авиасвит-XXI»

2276
0
0
Ka-62_001
Многоцелевой вертолет Ка-62 Источник: http://www.militaryparitet.com/.

ЦАМТО, 25 сентября. Холдинг «Вертолеты России» (дочерняя компания ОПК «Оборонпром», входящего в ГК «Ростехнологии») примет участие в Международном авиационно-космическом салоне «Авиасвит-XXI», который пройдет с 27 сентября по 1 октября на аэродроме «Киев-Антонов».


Как сообщила пресс-служба ОАО «Вертолеты России», в рамках выставки «Авиасвит-XXI» холдинг проведет конференцию «Новые подходы ОАО «Вертолеты России» к организации сервисного обслуживания вертолетов российского производства», в ходе которой будет рассказано о новой системе сертификации авиаремонтных предприятий и сервисных центров.


Украина является одним из крупнейших операторов вертолетной техники российского производства. Спрос на новые вертолеты здесь достаточно высок. Гостям выставки будут представлены поисково-спасательный вертолет Ка-32А11ВС, легкие Ка-226Т в медицинском исполнении и «Ансат» в различных модификациях, а также новые разработки холдинга - Ми-171А2 и Ка-62.


Особый интерес для потенциальных покупателей из Украины представляет вертолет Ми-171А2, разработанный на основе серии Ми-8/17. Ми-171А2 вобрал весь опыт, накопленный в процессе эксплуатации различных модификаций Ми-8/17. Модель Ми-171А2 на данный момент является самой совершенной модификацией серии.


Украинские компании-операторы смогут ознакомиться с новым средним многоцелевым вертолетом Ка-62, который в этом году был представлен широкой публике на авиасалоне «Фарнборо-2012». Ка-62 построен по одновинтовой схеме с многолопастным рулевым винтом в кольцевом канале вертикального хвостового оперения. В конструкции лопастей винтов и планера применяются полимерные и композиционные материалы, обеспечивающие конструкции легкость и надежность. Ка-62 оснащен современными бортовыми системами, в том числе «стеклянной кабиной» разработки компании «Транзас». Высокую скорость и экономичность потребления топлива обеспечивают Ка-62 два турбовальных двигателя «Ардиден 3G» производства французской компании «Турбомека».


Ка-226Т – следующая модификация вертолета Ка-226, который отлично зарекомендовал себя в эксплуатации. Ка-226Т оснащен новым редуктором и экономичным двигателем «Арриус 2G1» компании «Турбомека».


Многоцелевой вертолет Ка-32А11ВС - новейшая разработка на основе Ка-32. Вертолет оснащен современной авионикой и многоцелевым оборудованием. Обладает широким спектром применения: перевозка людей и грузов, выполнение строительно-монтажных работ, противопожарных, поисково-спасательных, аварийно-спасательных и патрульных операций, погрузка-разгрузка судов на рейде и на ходу. Для выполнения указанных видов работ вертолет имеет дополнительные комплекты оборудования, которые устанавливаются в зависимости от варианта применения.


«Ансат» будет интересен самому широкому кругу компаний-операторов вертолетной техники. Этот вертолет имеет самую большую кабину в своем классе и позволяет быстро трансформировать салон в зависимости от решаемых задач. Модель будет представлена в семи конфигурациях, а именно в транспортной, пассажирской, VIP, поисково-спасательной, учебной, медицинской и конфигурации для пожаротушения. Надежность и высокие летно-технические характеристики обеспечивают «Ансату» два двигателя PW207K производства компании «Пратт энд Уитни», которые соответствуют самым современным стандартам в отрасли.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.10 08:36
  • 1
Япония раскрыла тайну миссии на спутник Марса
  • 19.10 06:48
  • 0
Россия как "лягушка в теплой воде"?
  • 19.10 05:04
  • 3
ВСУ «ослепли» из-за хамства Зеленского
  • 19.10 02:47
  • 1
На тему "Насколько вся советская история Великой Отечественной построена на вымыслах"
  • 18.10 13:27
  • 1
ВВС Украины планируют приобрести 250 истребителей! Вот только настоящая проблема начнется после их покупки (Traffic News, Япония)
  • 17.10 12:20
  • 7
Ту-214 сократят экипаж
  • 17.10 03:50
  • 0
Комментарий к "Второе рождение Т-62"
  • 17.10 02:21
  • 0
Комментарий к "Самое страшное не в том, что появился царь, а в том, что народ покорно согласился стать крепостным"
  • 17.10 00:21
  • 0
Комментарий к ""Все вокруг потенциальные предатели". Методы выявления врагов Сталина и зачем они использовались на практике"
  • 16.10 23:14
  • 0
Комментарий к "Ту-4: советская «копия» американского бомбардировщика, изменившая баланс сил"
  • 16.10 19:57
  • 0
Комментарий к "Эти мифы о необитаемых башнях пора забыть"
  • 16.10 17:55
  • 0
Комментарий к "Чьи истребители были лучше, наши или немецкие?"
  • 16.10 07:56
  • 0
Комментарий к "Какие танки можно назвать лучшими танками Великой Отечественной войны?"
  • 16.10 05:45
  • 0
Комментарий к "В России посчитали атеистов. Гуманизм — дорого. Вера — бесплатно. Теперь объясню, в чём подвох"
  • 16.10 03:41
  • 1
Алиса Вайдель намерена свернуть немецкую поддержку Украины (The Economist, Великобритания)