Войти

В МАИ разработали линейку электродвигателей для беспилотников и аэротакси

1168
0
+2
mai
Московский авиационный институт «МАИ» .

Команда института готова перейти к серийному производству и ждет предложений от отраслевых игроков, сообщил руководитель лаборатории "Гибридные и электрические силовые установки" МАИ Николай Иванов на форуме "Армия-2023"

МОСКВА, 15 августа. /ТАСС/. Ученые Московского авиационного института (МАИ) разработали линейку электродвигателей для винтомоторной группы беспилотников, включая такое транспортное средство будущего, как аэротакси. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе вуза.

"Наша команда разработала линейку изделий для беспилотных авиационных систем: электродвигателей, регуляторов, накопителей энергии. Мы готовы перейти к серийному производству и ждем предложений от отраслевых игроков", - заявил руководитель лаборатории "Гибридные и электрические силовые установки" МАИ Николай Иванов на форуме "Армия-2023".

В число разработок МАИ вошли двигатели с воздушным охлаждением - ВД5210, ВД8025, ВД8034, ВД10026 и с жидкостным - ВД-150. Электродвигатель ВД-150 предназначен для привода винтов самолета. Максимальная мощность двигателя 200 кВт, максимальная частота вращения - четыре тысячи оборотов в минуту. Изделие выполнено на 90% из отечественных материалов.

"ВД-150 входит в состав более глобальной разработки МАИ - электрической силовой установки. Опытный образец установки планируют выпустить в ноябре. В перспективе она может найти свое применение в таком виде транспорта, как аэротакси. Ее вес без аккумуляторной батареи - 59 килограммов", - добавил Иванов.

Кроме того, в МАИ планируют к марту 2024 года выпустить первый образец собственного регулятора электродвигателей для беспилотников. Его масса составит 400 г, а напряжение силового питания - от 35 до 55 вольт. При этом МАИ готов проводить самостоятельные испытания электродвигателей мощностью до 100 кВт для сторонних организаций.

Международный военно-технический форум "Армия-2023" проходит с 14 по 20 августа в конгрессно-выставочном центре "Патриот", на полигоне Алабино и аэродроме Кубинка. В экспозиции и деловой программе принимают участие около 1,5 тыс. ведущих российских предприятий ОПК, а также 85 иностранных компаний и организаций из семи государств. Организатор форума - Минобороны России. ТАСС - стратегический медиапартнер.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 10:34
  • 686
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.01 10:24
  • 7057
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 09:01
  • 207
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»
  • 21.01 12:29
  • 19
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 21.01 00:13
  • 0
Когда и кем начато создание "новых" ВС РФ?
  • 20.01 18:19
  • 0
Беларусь – агрессор, Польша – жертва