Ведущий научный сотрудник Института астрономии РАН (ИНАСАН) Александр Багров с коллегами предложили самый совершенный проект космического лифта
Идея создания космического лифта, который бы по принципу обычного, соединял Землю с далеким космосом, будоражит умы ученых и научных фантастов уже сотню лет, начиная с самого Циолковского. Однако многие предложенные ранее проекты «хромали» технологически. То, о чем говорили на состоявшейся недавно конференции «Циолковские чтения» в Калуге ученые ИНАСАНа и Институа математики РАН — наиболее доработанный проект, который при желании и поддержке государства вполне возможно осуществить в России.
Итак, Александр Багров и его коллеги и соавторы Владислав Леонов и Андрей Багров предложили соединить лифтом Луну и Землю. Они представили следующую модель: один конец лифта крепится на Луне, а второй опускается на расстояние в 50 км от поверхности нашей планеты. Оставаясь в стратосфере, кабина лифта не будет подвержена ветровым нагрузкам. «Если нам нужно что-то доставить на Луну, мы отправляем к висящей в стратосфере кабине лифта суборбитальный самолет. Долетев до цели, он стыкуется с лифтовой кабиной, в результате чего появляется возможность переложить в нее несколько тонн груза и отправить на Луну, а в будущем — еще дальше», — поясняет корреспонденту «МК» Александр Багров. Но каким образом?
Разработчики предлагают концепцию лифта из углеродных нанотрубок длиной в 400 тысяч километров. Над ней, конечно, придется еще потрудиться, поскольку пока ученые могут «выращивать» максимум 2-сантиметровые нанотрубки.
Чтобы скорость была достаточно высокой (иначе, при земных скоростях мы сможем ждать отправки грузов на Луну тысячи часов), ученые предлагают использовать сверхпроводники. То есть, заставить кабину двигаться без трения магнитными силами. В таком случае кабина, двигася с ускорением, может достичь скорости 60 км /с, а путь до Луны — занять всего 3, 5 часа. При помощи лунного лифта можно будет, по мнению авторов, успешно запускать космические капсулы и к другим телам Солнечной системы и даже за ее пределы.
По словам Александра Багрова, идея уже запатентована. Ее реализация — только дело времени.
Наталья Веденеева