Войти

ВВС ЮАР приняли последнюю партию истребителей JAS-39 «Грипен»

2056
0
0
JAS_39_Gripen
Saab JAS 39 Gripen. Фото с сайта livephysics.com.

ЦАМТО, 24 сентября. Компания «Сааб» официально передала ВВС ЮАР последние четыре истребителя JAS-39 «Грипен». Истребители были доставлены в ЮАР на борту грузового судна Aarchangelgracht (зарегистрировано в Амстердаме).


До последнего времени 4 самолета оставались в Швеции с целью участия в прошедших в мае учениях «Лайон эффорт», в которых были задействованы все эксплуатанты истребителей «Грипен».


Истребители переданы ВВС ЮАР в самой современной версии. На борт данных самолетов была интегрирована разработанная совместно ЮАР и Бразилией ракета класса «А-Дартер» класса «воздух-воздух», цифровая контейнерная разведывательная система. Пилоты ВВС ЮАР впервые получили нашлемную систему целеуказания для истребителей «Грипен».


Как предполагается, самолеты будут модернизироваться и далее. В ближайшее время они будут обновлены до версии Weapon System 20.


Самолеты поставлялись ВВС ЮАР в рамках контракта, подписанного с компаниями «Сааб» и «Бритиш аэроспейс» («БАе системз») в 1999 году. Соглашение стоимостью 2,2 млрд дол предусматривало передачу ВВС ЮАР 26 многоцелевых истребителей четвертого поколения «Грипен» (17 одноместных JAS-39С и 9 двухместных JAS-39D) стоимостью около 1,8 млрд дол, и 24 учебно-тренировочных самолета (УТС) для углубленной летной подготовки «Хоук» Mk.120.


Первый серийный двухместный истребитель JAS-39D «Грипен» с бортовым номером SA01 ВВС ЮАР получили 30 апреля 2008 года.


«Сааб» рассчитывает, что в перспективе ВВС ЮАР проведут модернизацию самолетов к версии E/F или, возможно, примут участие в программе разработки совместно со Швейцарией.


Ранее руководство шведской компании заявило о намерении поставить в ближайшие годы на экспорт до 300 истребителей «Грипен».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.05 20:43
  • 7
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 14.05 19:54
  • 0
Ответ-2 на "«Для российских танков это было бы фатально»: по словам ВСУ, Leopard 2 выдержал налёт дронов и подрыв боекомплекта"
  • 14.05 18:30
  • 0
Ответ на ""Господство НАТО ставится под сомнение". Западу придется сменить военную доктрину из-за СВО"
  • 14.05 17:37
  • 0
Ответ на "«Для российских танков это было бы фатально»: по словам ВСУ, Leopard 2 выдержал налёт дронов и подрыв боекомплекта"
  • 14.05 14:37
  • 0
Выборы в Польше: исход решится во втором туре
  • 14.05 13:31
  • 203
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 14.05 13:18
  • 8876
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.05 05:29
  • 2
"Господство НАТО ставится под сомнение". Западу придется сменить военную доктрину из-за СВО
  • 14.05 05:00
  • 0
Что в СССР было и реально "участвующим в бою", и "не имеющим аналогов/на уровне лучших аналогов/превосходящим аналоги".
  • 14.05 00:36
  • 2
«Карантин» на Балтике – второй фронт альянса
  • 13.05 23:54
  • 0
О роли Войны, репараций, трофеев, lend-lease'а, международного сотрудничества для развития СССР, в том числе в военной области.
  • 13.05 17:59
  • 3
Сигнал Китаю: на авиашоу в Японии США продемонстрировали новую ракету «воздух-воздух» AIM-174B
  • 13.05 12:06
  • 57
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 13.05 04:51
  • 1
Более 150 стран приглашены в Москву на встречу по безопасности
  • 12.05 22:10
  • 1
Раз пошла такая пьянка на тему технологий - о развитии "авиационных школ" в СССР.