«Су-57 – это вложения в будущее»: в польской прессе оценили развертывание выпуска новейших истребителей

Отставной генерал - надёжный источник?

Даже Су-57 уже морально устарел, но его закупать нужно было ещё вчера. Хоть ЭПР большой, но в 2 раза меньше Су-35 и хоть какой-то модернизационный потенциал есть.
Надежда только что Су-75 получится лучше

Су-57 бывают разные... Полагаю, что двухместный получит и новые опции. Разные варианты могут потребовать и разных условий эксплуатации. Чем незаметнее - тем сложнее уход. Можно вспомнить про то, как отслаивалось покрытие на F-22 в Сирии. Поэтому для прифронтовых самолётов есть свой оптимальный комплекс характеристик, а для незаметных самолётов для более глубоких рейдов незаметность важнее.  
А Чекмейт, как понимаю, тупо замена МиГ-35 на внешнем рынке. Ничего особенного в нём нет, кроме цены, экономичности, более простой эксплуатации.

Су-57 бывают разные... Полагаю, что двухместный получит и новые опции. Разные варианты могут потребовать и разных условий эксплуатации. Чем незаметнее - тем сложнее уход. Можно вспомнить про то, как отслаивалось покрытие на F-22 в Сирии. Поэтому для прифронтовых самолётов есть свой оптимальный комплекс характеристик, а для незаметных самолётов для более глубоких рейдов незаметность важнее.  
А Чекмейт, как понимаю, тупо замена МиГ-35 на внешнем рынке. Ничего особенного в нём нет, кроме цены, экономичности, более простой эксплуатации.

Незаметность для всех важна как показал опыт Украины главное низкий ЭПР и дальнобойное оружие.
Ми-35 двухдвигательный, отчего дорогой и меньшая полезная нагрузка.
Стоимость летного часа однодвигательного самолета в 2 с лишним раза меньше.
Су-75 все-таки проектируют с учетом ошибок Су-57,  так что ЭПР должен быть меньше

ЭПР важно для незаметного проникновения за линию обороны, ракеты Су-57 достаточно дальнобойные, чтобы наносить удары не входя в зону обнаружения. А для противодействия ПВО и самолётам достаточно, чтобы радиус обнаружения самолёта был меньше радиуса действия ракет, а также наличие хороших средств РЭБ. Сверхманёвренность позволяет вести бой, в котором ЭПР вообще не рулит или уклоняться от ракет, но, если ГСН уже захватила, то важнее средства противодействия, которыми оснащены эти самолёты. Незаметность - не панацея, а один из параметров, позволяющих сократить дистанцию, или незаметно обогнуть ПВО, что не всегда нужно. Важна именно сбалансированность для выполнения конкретных задач, включая и издержки эксплуатации, оборудование ангаров, цена лётного часа. Полагаю, что чекмейт, оставаясь малозаметным, будет не слишком требователен к уходу, чтобы его и к 5-му поколению относили, но приемлемому по цене. Тем более, что на него ставят двигатель 1-го этапа, а не "Изделие 30".

У натовских самолётов и ЭПР ниже и ракеты аля MBDA Meteor дальнобойнее.
У самолет для ударов по земле нужен, а для сброса всяких УМПК, у которых дальность до 60 км низкий ЭПР нужен сильно.