Широкое обсуждение вопросов роли спецтранспорта в борьбе с преступностью и терроризмом прошло 19 сентября 2012 г. в рамках Международной научно-практической конференции «СПЕЦ-транспорт» на базе ФКУ НПО «СТиС» МВД России.
Конференция, собравшая порядка пятидесяти представителей более чем из сорока отечественных предприятий и компаний, проходила сразу на двух площадках. Разработчики и производители специальной техники получили уникальную возможность подкрепить теорию, озвученную в докладах, конкретными экспозиционными образцами непосредственно перед представителями силовых ведомств и организаций. Интерес к конференции проявили УПСНиА, ГУВО, ГУЭБиПК, ГУУР, ГУТ, УОГЗ, УБКМ, БСТМ МВД России, а также Министерства обороны России. В общей сложности международный форум собрал свыше 70 представителей различных силовых структур.
В работе конференции приняли участие статс-секретарь – заместитель Министра внутренних дел Российской Федерации И.Н. Зубов, начальник ДТ МВД России генерал-майор внутренней службы С.А. Сергеев, врио начальника ФКУ НПО «СТиС» МВД России полковник внутренней службы В.Н. Заварин.
Реформирование системы МВД РФ ориентировано на создание высокопрофессиональной, авторитетной и пользующейся доверием населения службы органов внутренних дел. Однако даже высококвалифицированные кадры бессильны в решении задач по оперативному реагированию на факты нарушения правопорядка, если не будут обеспечены необходимыми сверхсовременными спецсредствами. В этой связи оснащенность силовых структур надежной спецтехникой является не просто дополнительным, а практически основным гарантом обеспечения безопасности граждан и государства.
Логично поэтому, что официальной части мероприятия в конференц-зале ФКУ НПО «СТиС» МВД РФ предшествовал непосредственный осмотр выставленных образцов спецтехники замминистра МВД РФ Игорем Зубовым.
Одним из первых, среди образцов новейшей техники, заинтересовавших Игоря Зубова, стал ударно-разведывательный автомобиль («УРА»), типа багги.
Ударно-разведывательный автомобиль "УРА", снято 27 июня 2012. Фото: lori.ru |
Как рассказал генеральный директор тольяттинского ООО «Лось» Анатолий Охримец, при массе чуть более полутоны автомобиль отличается повышенными ходовыми качествами. «Ура» может использоваться в качестве средства передвижения спецподразделений по пересеченной и гористой местности, а также пограничниками для патрулирования и охраны южных границ России и прибрежных зон.
«Они мобильны, легко маскируются, могут использоваться и разведывательных целях, и для быстрой транспортировки раненых.», - пояснил директор.
После ухода замминистра, автомобиль пристрастно изучали омоновцы. Их интересовала и устойчивость автомобиля, и его защищенность в условиях боевых действий. Интерес спецподразделений к этому типу малой спецтехники не случаен. Ведь службу в нестабильном северо-кавказском регионе несут не только армейцы, но и представители МВД России.
Сами же тольяттинцы на базе данного автомобиля хотят создать его модификацию для молодежи, детей и подростков, что, по мнению Охримца, должно способствовать воспитанию молодого поколения.
Игорь Зубов согласился, что подобная машина может повысить эффективность спецподразделений и «может рассматриваться как необходимое техническое средство для их оснащения».
О широких возможностях многоцелевого катера-амфибии рассказал замминистра представитель холдинговой компанией ЛОГОПРОМ Максим Маргиев. Оживленное обсуждение функционала Sealegs новозеландского катера продолжилось и в конференц-зале.
Сверхпрочная конструкция, высокопрочные и мягкие борта, большая скорость передвижения по воде при низком уровне шума, возможность эксплуатации в морских условиях и др. качества уже привлекли к катеру внимание спецслужб, которые получили возможность испытать его на спецучениях под Нижним Новгородом. Катером также заинтересовался глава МЧС В. Пучков.
По словам Маргиева, в настоящий момент идут переговоры с новозеландской компанией-патентодержателем на предмет производства катера в России.
Повышенный интерес вызвали бронированные автомобили корпорации «Защита» Линейку внедорожников отличает многофункциональность, надежность и чисто российское происхождение.
На собственной базе корпорацией «Защита» разработаны машины «Скорпион - ЛША Б», «Скорпион – ЛША», «Скорпион 2М», на базе Камаз 43114 - СБА – 60, на узлах и агрегатах Камаз - СБА – 60 – К2 «Булат».
Бронетеавтомобиль "Скорпион – ЛТА". Фото: zashchita.ru |
Однако вниманием представителя высокого силового ведомства были отмечены не только машины для решения боевых задач. Подробнейшим образом замминистра ознакомился, в частности, с возможностями спецтехники, решающей прикладные задачи.
Образец такой машины - МКСС, совместный проект Мытищинского приборостроительного завода и ООО «Рк-телеком», представили заместитель коммерческого директора ЗАО «МПЗ» Вячеслав Амосов и коммерческий директор ООО «Рк-телеком» Константин Акарачкин. Данная машина на практике демонстрирует возможность реализации основных требований, предъявляемых к качеству связи в условиях современной действительности.
Как было отмечено в докладе главного конструктора ОАО «Сарапульский радиозавод» Андрея Батурина, в числе основных критериев, позволяющих говорить о качестве спецтехники подобного назначения – мобильность и защищенность. Именно они выступают гарантом полноты передаваемой информации, гарантированности ее передачи и ограничения санкционированного доступа.
Всеми этими качествами обладает комплекс адаптивного сетевого обмена информацией УРАЛ-АС.
Достоинства аналогичного свойства характеризуют и МКСС (Мобильный комплекс сотовой связи). Его уникальность – наличие телескопической антенной мачты высотой 30 метров.
Комплекс можно использовать при ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций, при повреждениях сетей, в местах массового скопления людей.
При этом МКСС оснащен всем необходимым для комфортного проживания, в случае необходимости, обслуживающего персонала.
Достаточно подробно Игорь Зубов обсудил с производителями фирмы ООО «МегаВан» и достоинства представленного ими автомобиля-фургона предназначенного для бактериологического и радиационного контроля окружающей среды.
Передвижная автолаборатрия предназначена для забора проб почвы, воды и воздуха с последующим проведением их экспресс-анализов на зараженность. Начинка машины может меняться, как отметил менеджер компании Рустам Кикматулин, в зависимости от ее специализации и нужд заказчика.
Заказчиком данного класса машин выступают спецслужбы. Прототип такой машины по запросу Приморской ветеринарной службы находится сейчас на Дальнем Востоке и контроле за эпидемиологической обстановкой в этом районе.
В общей сложности на демонстрационной площадке конференции можно было увидеть 50 натурных образцов спецтехники, в том числе около 20 единиц бронетехники, среди которых выделялись специальная полицейская машина «СПМ-2», вездеходы – восьмиколесный амфибия «Шаман» и пассажирский с кузовом из стеклопластика ТРЭКОЛ-39294 универсальная машина для российских просторов «Ухтыш» и «Узола», многофункциональный бронеавтомобиль «Рыцарь-SECURITI», специальный бронированный автомобиль «СБА-60» на базе КАМАЗ-5350 и другие.
Ярко оранжевый восьмиколесный «Шаман» буквально заворожил участников конференции. Идея его создания возникла в 2005 году. Директор по маркетингу Владимир Волхонский рассказал, что над этим образцом полноприводного плавающего вездехода трудилась команда из 60 человек. В данной модели все продумано до мелочей, даже руль здесь как на корабле – по центру. А производство называют стапельным.
Многие из участников конференции являются участниками Салона «ИНТЕРПОЛИТЕХ», непосредственно экспонентами его специального раздела: вооружение и военная техника: средства противодействия терроризму. генеральным устроителем которого, также как и конференции по спецтехнике в СТиС, является ЗАО «ОВК «БИЗОН».
Масштабность поставленных задач, представительность форума и уровень ранга первых лиц силовых ведомств, принявших участие в диалоге по вопросам спецтехники, еще раз подтвердили необходимость участия в подобных встречах.
Директор сервисного центра ООО «Спецтех» Дмитрий Поляков выразил общее мнение, что для комплексного решения производственных задач необходимо развить данную тему в формате Салона. « Мы принимали участие в Интерполитехе. После сегодняшнего общения, пришли к выводу, что наше участие в Салоне, просто необходимо». ООО «Спецтех» представили на конференции машину «Узола».
После осмотра модельного ряда, на который ушло гораздо больше времени, чем запланировали организаторы, Игорь Зубов оптимистично заметил: «Сегодня на рынке специального автотранспорта для органов внутренних дел и внутренних войск МВД России работает достаточное количество российских производителей, что говорит о большой, хорошей добросовестной конкуренции».
В приветственном слове участникам конференции Игорь Зубов подчеркнул: «Реформа МВД предполагает и повышение уровня технической оснащенности его подразделений. Этому, несомненно, будет способствовать и научно-практическая конференция».
С повышенным вниманием замминистра отнесся к полноцветному иллюстрированному каталогу «Специальный транспорт для силовых структур», издание которого было специально приурочено к проведению конференции.
Каталог дает широкое представление о возможностях российского автопрома в производстве спецтранспорта для задач обороны и правопорядка.
В нем представлена информация о предназначении и основных характеристиках более чем 200 образцов спецтехники, а также перспективных разработках, которые в ближайшее время помогут организовать работу правоохранительных органов и других силовых структур на более качественном уровне.
Представленную в каталоге технику можно будет увидеть также на выставке "ИНТЕРПОЛИТЕХ-2012", а ряд образцов уже экспонировались в рамках Международного Салона прошлых лет.
«Заделов у нас много, это очень хорошо, потому, что есть из чего выбрать необходимую технику. Мы добросовестно подойдем ко всем изделиям и выберем необходимые», - пообещал замминистра МВД РФ Игорь Зубов.
Еще один положительный и немаловажный итог Международной научно-практической конференции «СПЕЦ-транспорт» - намерение МВД РФ превратить ФКУ «НПО «СТиС» в научно-производственную площадку для взаимодействия с разработчиками и производителями в рамках взаимовыгодного сотрудничества.
Ольга Лухманова