Войти

Navistar Defense модернизирует 2300 машин MRAP для повышения их защиты

2027
0
0
MaxxPro_Dash
MaxxPro Dash.

Navistar Defense, LLC получила заказ на поставку более чем 2300 комплектов модернизации для повышения живучести машин с защитой от мин и засад (MRAP) International® MaxxPro® Dash, общей стоимостью $ 282 млн.


Заказ поступил Командования управления жизненным циклом Автобронетанкового управления (TACOM) армии США. Модернизации будут подвергаться машины MaxxPro Dash, которые в настоящее время находятся в подразделениях, дислоцированных в Афганистане. Целью модернизации является повышение защищенности от новых угроз. В заказ также входит поставка запасных частей и обслуживание.


"Предвидение потребностей наших вооруженных сил по-прежнему является приоритетной задачей для Navistar, и мы рады предложить машины на выбор, способные помочь им завершить свою миссию благополучно", сказал Арчи Массикотт (Archie Massicotte), президент Navistar Defense. "Угрозы продолжают меняться, и нашей задачей является оставаться впереди этих угроз с лучшей технологией."


Семейство машин MaxxPro первоначально было рассчитано на быстрое создание на базе серийной машины такой, которая сможет противостоять угрозам, которые имелись на театре боевых дейсвтий. С 2007 года компания проводила доработки для повышения живучести и мобильности машин, которые обеспечивались заменой кузова, установкой независимой подвеской DXM™, а также дополнительных комплектов оборудования для модернизации, таких как комплекты навесной брони и многое другое.


Компания Navistar поставила около 9000 единиц MaxxPro в девяти основных вариантах как для Соединенных Штатов, так и для их союзников. До получения этого заказа компания провела работы на более чем 2700 машинах по замене кузова, обновление независимой подвески с помощью комплектов DXM ™, установке двигателя MaxxForce ® 9,3, генератора переменного тока на 570 ампер и новой трансмиссии.


Работы по повышению живучести будут проводиться в Афганистане, начиная с декабря 2012 года. Планируется завершить их к июлю 2013 года.


Navistar International Corporation является холдинговой компанией, чьи дочерние подразделения производят коммерческие и военные грузовики под маркой International ®, а также дизельные двигатели MaxxForce ®, школьные и коммерческие автобусы IC Bus ™, а также машины для отдыха Navistar RV. Компания также является частным разработчиком и производителем дизельных двигателей для пикапов, фургонов и внедорожников. Имеется филиал по сдаче автомобилей в аренду и филиал, который предлагает финансовые услуги.



Сергей Вэй

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.05 22:31
  • 2
Еще один модернизированный бомбардировщик Ту-160М
  • 25.05 21:57
  • 1
Зафиксирована первая китайская «летающая артбатарея»
  • 25.05 21:54
  • 11
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 25.05 21:47
  • 15875
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.05 21:12
  • 1
В России создали автоматическую РЛС для наведения дронов-перехватчиков
  • 25.05 20:38
  • 122
МС-21 готовится к первому полету
  • 25.05 19:37
  • 1
Российский «Охотник» прикрыли от дронов рабицей
  • 25.05 19:19
  • 3
«Верховный обещал — армия исполнила». Что известно об ударе «Орешником» по Киевской области
  • 25.05 18:52
  • 1
Минобороны РФ внедряет «бережливое управление» матсредствами боевой подготовки
  • 25.05 11:23
  • 2
Баканов назвал срок второго запуска «Союза-5»
  • 25.05 10:25
  • 1
ВСУ «юзают» воздушные шары для подъёма дронов, но в этом есть слабые места
  • 25.05 10:10
  • 1
Пенометалл из промышленных отходов станет новым «суперматериалом» для брони
  • 25.05 05:13
  • 0
Комментарий к "Почему Ту-160 считается одним из самых опасных самолётов в мире"
  • 25.05 01:49
  • 1
Казахстан проводит красную черту: Организация тюркских государств не должна превращаться в военный союз (Berliner Zeitung, Германия)
  • 24.05 20:12
  • 0
Комментарий к "Ту-22М3 быстрее вдвое - B-1B возит вдвое больше: одно крыло, разные машины"