Войти

Navistar Defense модернизирует 2300 машин MRAP для повышения их защиты

2071
0
0
MaxxPro_Dash
MaxxPro Dash.

Navistar Defense, LLC получила заказ на поставку более чем 2300 комплектов модернизации для повышения живучести машин с защитой от мин и засад (MRAP) International® MaxxPro® Dash, общей стоимостью $ 282 млн.


Заказ поступил Командования управления жизненным циклом Автобронетанкового управления (TACOM) армии США. Модернизации будут подвергаться машины MaxxPro Dash, которые в настоящее время находятся в подразделениях, дислоцированных в Афганистане. Целью модернизации является повышение защищенности от новых угроз. В заказ также входит поставка запасных частей и обслуживание.


"Предвидение потребностей наших вооруженных сил по-прежнему является приоритетной задачей для Navistar, и мы рады предложить машины на выбор, способные помочь им завершить свою миссию благополучно", сказал Арчи Массикотт (Archie Massicotte), президент Navistar Defense. "Угрозы продолжают меняться, и нашей задачей является оставаться впереди этих угроз с лучшей технологией."


Семейство машин MaxxPro первоначально было рассчитано на быстрое создание на базе серийной машины такой, которая сможет противостоять угрозам, которые имелись на театре боевых дейсвтий. С 2007 года компания проводила доработки для повышения живучести и мобильности машин, которые обеспечивались заменой кузова, установкой независимой подвеской DXM™, а также дополнительных комплектов оборудования для модернизации, таких как комплекты навесной брони и многое другое.


Компания Navistar поставила около 9000 единиц MaxxPro в девяти основных вариантах как для Соединенных Штатов, так и для их союзников. До получения этого заказа компания провела работы на более чем 2700 машинах по замене кузова, обновление независимой подвески с помощью комплектов DXM ™, установке двигателя MaxxForce ® 9,3, генератора переменного тока на 570 ампер и новой трансмиссии.


Работы по повышению живучести будут проводиться в Афганистане, начиная с декабря 2012 года. Планируется завершить их к июлю 2013 года.


Navistar International Corporation является холдинговой компанией, чьи дочерние подразделения производят коммерческие и военные грузовики под маркой International ®, а также дизельные двигатели MaxxForce ®, школьные и коммерческие автобусы IC Bus ™, а также машины для отдыха Navistar RV. Компания также является частным разработчиком и производителем дизельных двигателей для пикапов, фургонов и внедорожников. Имеется филиал по сдаче автомобилей в аренду и филиал, который предлагает финансовые услуги.



Сергей Вэй

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.06 07:01
  • 343
Космонавтика Илона Маска
  • 25.06 04:09
  • 3
Як-130 с оружием "воздух-воздух" может быть прекрасным охотником на БПЛА
  • 25.06 03:56
  • 6
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 25.06 03:39
  • 16164
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.06 02:16
  • 1
Путин обвиняет НАТО в подготовке к войне против России (Die Welt, Германия)
  • 25.06 01:22
  • 6
Ушаков: РФ ждёт не выполнения договоренностей Анкориджа, а победы
  • 25.06 00:00
  • 0
Комментарий к "Европа ищет агрессора, роль которого Россия играть не будет (Политика, Сербия)"
  • 24.06 06:04
  • 129
МС-21 готовится к первому полету
  • 24.06 05:39
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о советском «Граните» для уничтожения авианосцев"
  • 24.06 01:40
  • 1
Зеленский подписал закон об увеличении военных расходов на 2026 год
  • 24.06 01:33
  • 3
Почему Politico в последний момент отменило статью Лаврова
  • 23.06 05:26
  • 1
Удар по Воронежу противник наносил франко-британскими ракетами Storm Shadow
  • 22.06 23:29
  • 0
О цитатах из Е. Холмогорова.
  • 22.06 20:53
  • 1
На Западе рассказали о будущем Т-14 «Армата»
  • 22.06 05:23
  • 0
Комментарий к "УДОБНАЯ ИСТОРИЯ, ИЛИ КАК ВЫПИЛИТЬ ИЗ ИСТОРИИ РОССИИ XX ВЕК"