Войти

Чемезов назвал Путину план производства самолетов SSJ NEW и Ту-214

1069
0
0
Источник изображения: Фото: РИА Новости/Александр Кряжев

Чемезов заявил, что объем производства SSJ NEW с 2024 года составит 20 самолетов в год

Объем производства самолетов Superjet Superjet New (SSJ-NEW) с российскими двигателями запланирован на уровне 20 самолетов ежегодно с 2024 года. Об этом рассказал 7 августа на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным глава «Ростеха» Сергей Чемезов.


«Впервые в 2024 году мы запустим серийное производство самолетов Superjet – Superjet New. Это самолет, который оборудован нашими двигателями ПД-8, полностью наша авионика, фактически полностью наш самолет, полностью из наших, российских комплектующих», — сказал он.

Чемезов добавил, что объем производства самолетов Ту-214 к 2025 году составит десять штук в год.

Глава «Ростеха» подчеркнул, что госкорпорация в 2024 году начнет серийное производство среднемагистрального самолета МС-21. Первые шесть лайнеров передадут российским авиакомпаниям.

Российский лидер отметил, что с учетом реализации подобных планов российские авиастроители имеют шанс занять нишу, которая освободилась в РФ после ухода зарубежных компаний.

«Обязательно надо это сделать», — сказал президент.

В начале июня сообщалось, что первый полет российского самолета Sukhoi Superjet New состоится, после того как оборудование лайнера будет проверено на земле. Впервые SSJ-NEW будет запущен на франко-российских двигателях SaM146, однако корпорация стремилась заменить все импортные детали, поэтому второй полет пройдет уже на отечественных двигателях ПД-8.

Sukhoi Superjet NEW — это полностью импортозамещенная версия самолета Superjet 100 (SSJ-100). В нем замещено около 40 иностранных систем и компонентов.


В мае стало известно, что в Москве будет создан мегакомплекс по выпуску деталей для авиадвигателей. Инвестиции в проект составят 35 млрд рублей. Как отмечалось, госкорпорация «Ростех» планирует объединить на одной площадке производства двух компаний из периметра ОДК — ПК «Салют» и Московского машиностроительного предприятия им. В.В. Чернышева.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
20.08.2014
На собственной тяге
19.04.2013
Об авиастроении в России
15.12.2009
Когда время дороже денег
27.08.2009
Реализованные возможности
13.08.2008
Кто на новенького?
15.05.2008
"Сатурн" взяли в кольцо
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.06 12:54
  • 2167
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.06 12:28
  • 6
Китайская станция Chang'e-6 успешно вышла на окололунную орбиту
  • 25.06 12:14
  • 11
Эксперт считает, что авианосцы ВМФ РФ целесообразно использовать в Тихоокеанском флоте
  • 25.06 11:04
  • 28
В зоне СВО стали применять новый УМПБ Д-30СН
  • 25.06 11:02
  • 103
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 25.06 10:01
  • 13
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 25.06 09:19
  • 514
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 25.06 08:59
  • 2
Об устарелости российских НАПЛ.
  • 25.06 08:49
  • 9
Главком ВМФ: производство подлодок типа "Варшавянка" и "Лада" продолжится
  • 25.06 01:10
  • 1
Названы задачи беспилотного вертолета ВТ-30Е
  • 25.06 00:39
  • 3
Минобороны РФ сообщило, что экипаж Су-35С сопровождал бомбардировщиков в зоне СВО
  • 25.06 00:13
  • 2
Испытания робота «Импульс-М» показали на видео
  • 24.06 19:06
  • 2
Во Франции рассказали о бесполезности F-16 для Киева
  • 24.06 18:41
  • 1
Кононенко счел скафандры "Орлан" самыми надежными для работы в открытом космосе
  • 24.06 17:40
  • 1
Путин заявил, что РФ может рассчитывать только на свою военную технику