Войти

В России создадут региональный самолет

3013
7
+2
Medvedev_in_plane
Д.А. Медведев перед полетом.

Премьер-министр Дмитрий Медведев заявил о необходимости создания российского регионального самолета. Об этом передает ИТАР-ТАСС

На встрече с руководством Совета Федерации глава кабмина предложил создать в России модель самолета исключительно для перевозок внутри региона. Премьер особо подчеркнул привязанность к региональным, а не ближнемагистральным перевозкам.


"К сожалению, прежний парк выработал свои ресурсы, а внутри страны пока очевидной модели нет", - сказал премьер. Между тем Дмитрий Медведев дал понять, что можно использовать существующие модели, но для этого надо довести их до ума.


"Нам нужно будет думать, каким образом эту проблему решать. Нужно заниматься, с одной стороны, созданием своего самолета, с другой стороны - какое-то время нам придется летать и с использованием иностранного авиапарка", - заключил премьер.


Саму тему развития региональных авиаперевозок и восстановления аэродромной сети в регионах подняла ранее на встрече спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко. "Это - проблема проблем", - сказала она.


Матвиенко рассказала Медведеву о посещении авиазавода в Комсомольске-на-Амуре, где тоже обсуждалась тема региональных перевозок, и где она познакомилась с проектом регионального самолета от корпорации "Сухой". Предприятие готово начать серийное производство этой модели в случае, если будет заказ.


Кроме того, спикер намекнула о возможности привлечения частного бизнеса в восстановление сети региональных аэродромов в России. "Сейчас это все, как правило, в федеральной собственности, у Российской Федерации руки не доходят, а у регионов нет возможности этим заниматься", - посетовала глава СФ.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
7 комментариев
№0
18.09.2012 13:20
Цитата
российского регионального самолета
Superget изначально носил название RRJ, которое расшифровывалось как  Russian Regional Jet.
+1
Сообщить
№0
18.09.2012 13:34
Имран, речь скорее всего идёт о Су-80.)

Обратите внимание на эти цитаты:
На встрече с руководством Совета Федерации глава кабмина предложил создать в России модель самолета исключительно для перевозок внутри региона. Премьер особо подчеркнул привязанность к региональным, а не ближнемагистральным перевозкам.

Саму тему развития региональных авиаперевозок и восстановления аэродромной сети в регионах подняла ранее на встрече спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко. "Это - проблема проблем", - сказала она.

Матвиенко рассказала Медведеву о посещении авиазавода в Комсомольске-на-Амуре, где тоже обсуждалась тема региональных перевозок, и где она познакомилась с проектом регионального самолета от корпорации "Сухой". Предприятие готово начать серийное производство этой модели в случае, если будет заказ.


Несколько слов о Су-80:
Цитата:
Разработка патрульного самолёта С-80 началась в ОКБ им. П.О.Сухого в 1991 году по предложению правительства Финляндии. Главным конструктором по самолёту был назначен Г.Литвинов. Общее руководство осуществлял генеральный конструктор М.П.Симонов. Заказчику был предоставлен аванпроект, но дальнейшего интереса тот не проявил. Тем не менее работы были продолжены в инициативном порядке. При этом самолёт был переориентирован на обеспечение потребностей в пассажирских перевозках на местных воздушных линиях, где требовался относительно дешёвый и неприхотливый самолёт.

В основу концепции С-80 были положены высокая эффективность перевозок, автономность эксплуатации на неподготовленных аэродромах, широкий диапазон условий эксплуатации, высокая надёжность и безопастность, обеспечение возможности создания семейства специализированных модификаций, соответствие нормам АП-25 и FAR-25. Первоначальный вариант предусматривал оснащение двигателями ТВД-1500 и предназначался для перевозки 19 пассажиров. В 1995 году количество мест в салоне было увеличено до 30, а двигатели заменены на более мощные Дженерал Электрик CT7-9B.

В 1998 году был изготовлен прототип для статических испытаний. В 1999 году завершилось строительство первого лётного прототипа С-80. Летом 2000 года он был доставлен в ЛИИ им. М.М.Громова. 4 сентября 2001 года лётчики-испытатели И.В.Вотинцева и И.Ващук впервые подняли его в воздух.


Источник:http://aviaros.narod.ru/su-80.htm

Цитата:
О состоянии и перспективах этого проекта в интервью "НВО" рассказал директор программы - главный конструктор Су-80 Геннадий Литвинов.

- Геннадий Александрович, что было положено в основу концепции создания Су-80 и каково целевое назначение этого самолета?

- С самого начала Су-80 разрабатывался как многофункциональный самолет, на базе которого возможно создание семейства специализированных модификаций при минимальных дополнительных затратах. Помимо чисто гражданского варианта для пассажирских и грузовых перевозок на местных и региональных воздушных линиях это также легкий военно-транспортный самолет, патрульный самолет, самолет-ретранслятор, летающая операционная, а также самолет для учебно-штурманской подготовки.

Су-80 отличают автономность эксплуатации, высокие надежность и ресурс, широкий диапазон условий эксплуатации, возможность осуществлять полеты днем и ночью в простых и сложных метеоусловиях.

Первоначальный вариант Су-80 на 19 мест с турбовинтовыми двигателями ТВД-1500 не являлся конкурентоспособным. Для обеспечения требований рынка и высокой конкурентоспособности мы видоизменили самолет, доведя его вместимость до 30 пассажиров, а также установили более мощные газотурбинные двигатели - СТ7-9В производства американской фирмы "Дженерал Электрик". К сожалению, двигатели такого класса в России не производятся. Мы убедили свой традиционный серийный завод - Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение (КнААПО) - заняться этой программой. "ОКБ Сухого" заключило с КнААПО договор о совместной собственности на Су-80 с учетом обоюдных затрат на этот проект.

Началась постройка двух самолетов. В 1998-м построили первый Су-80, который начал проходить статические испытания. А в 1999-м "ОКБ Сухого" получило второй летный самолет, который дооборудовали и подняли в воздух. Не очень привычная для нас гражданская тематика заставила достаточно серьезно подойти к программе по Су-80. Машина прошла комплекс наземных и стендовых испытаний. До начала летных испытаний мы довели ресурс большинства самолетных систем до 5 тыс. часов. А 4 сентября 2001 г. Су-80 совершил свой первый полет.


Источник: http://nvo.ng.ru/armament/2002-08-16/6_su80.html

Нисколько не удивлюсь, если скоро появится новость о реанимации проекта.)
+3
Сообщить
№0
18.09.2012 13:38
Deleted
0
Сообщить
№0
18.09.2012 13:45
Главная проблема - найти завод для этого самолёта.
0
Сообщить
№0
18.09.2012 14:36
Цитата
Имран, речь скорее всего идёт о Су-80.)
Скорее о создании новой модели, хотя С-80 - хороший самолет. Думаю, прекрасно подошел бы военным. Впрочем, и у МиГ-а есть аналогичный проект. Миговский самолет задумывался немного более крупным, и мог бы перевозить даже автомобили.
+1
Сообщить
№0
18.09.2012 14:41
Это всё - дорогие. Надо присмотреться к Бэлле-2. Стоит, примерно, 1 лимон USD.
0
Сообщить
№0
18.09.2012 21:37
"... спикер намекнула о возможности привлечения частного бизнеса .."

незавидую тому частнику)))в тандеме не шутят
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.11 20:51
  • 4
"Удары неизбежны". Пентагон нащупал "слабость" в российской обороне
  • 02.11 20:42
  • 1
Против России готовят солдат от имени королевы Франции
  • 02.11 19:42
  • 0
Ответ на "Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)"
  • 02.11 19:22
  • 5362
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.11 15:22
  • 1
Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)
  • 01.11 13:59
  • 0
Вашингтон берется за Босфор и Дарданеллы
  • 01.11 05:48
  • 1
На Западе оценили «революционную» ракету Ирана
  • 01.11 04:24
  • 1
Глава МИД Армении: у нас с Россией есть разногласия, но у стран крепкие экономические связи
  • 01.11 02:58
  • 1
Правительство Марокко близко к закупке самолетов ВТА C-390 "Миллениум"
  • 31.10 12:10
  • 0
Отчаяние Киева: удар по Беларуси
  • 31.10 08:52
  • 1
NYT: США готовятся к возможной войне с КНР, изучая опыт украинского конфликта
  • 31.10 08:39
  • 4
Даже с ограниченными возможностями Зеленский продолжает искать для Украины путь вперед (The New York Times, США)
  • 31.10 03:26
  • 1
В США рассказали о неожиданной роли бомбардировщика B-21
  • 31.10 03:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 3.
  • 31.10 01:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 2.