Войти

Компания Airbus поведала о модели самолета-2030 с прозрачным дном

9518
8
+4
Plane-2030
Самолет-2030. Изображение и проект: Airbus.

Модель самолета 2030 года уже разработана компанией Airbus

Конструкторские особенности нового самолета заключаются в увеличении длины крыла и уменьшении его толщины. Двигатели встроены наполовину. Форма киля изменена. Данные особенности позволяют существенно экономить при заправке самолета, также значительно снижаются вредные выбросы в атмосферу, считают европейские авиаинженеры.


Планируется улучшение шумовых характеристик и совершенствование удобств при полете.

Будет возможность изучать иностранные языки, будет подключен самоучитель немецкого языка а также английского и французского.


Поразительным является то, что пространство внутри самолета будет изменяться, как пожелает пассажир.Это могут быть спальные места, мини-офис, удобные кресла, спортивный тренажер. Таким образом, смогут быть удовлетворены разные запросы пассажиров.


Революционная идея самолета будущего – это фюзеляж, полностью прозрачный и изготовленный из особенной керамической плитки, отмечает wordscience.org.


Пассажиры будут иметь возможность увидеть через прозрачный пол неповторимые виды мира: Египетские пирамиды, панорамы природы, бесконечный Тихий океан и другие красоты мира.



Юлия Евсеева

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
8 комментариев
№0
18.09.2012 11:58
Но главная фишка-моторы в корме или в хвосте(как удобнее).Но нам упорно навязывают "под крылом".Вот оставшиеся самолёты Ил-62 и Ту-154 можно таки осовременить, пока Запад будет строить новые машины, наши успеют пройти весь комплекс испытаний.Это и есть реальная инновация,к которой так призывают.
+2
Сообщить
№0
18.09.2012 12:02
Но нам упорно навязывают "под крылом"
===

воздухозаборник и турбина под крылом, выхлоп над хвостовым оперением, чтобы снизить шум на местности.
+1
Сообщить
№0
18.09.2012 21:20
Цитата
Будет возможность изучать иностранные языки, будет подключен самоучитель немецкого языка а также английского и французского.

Завидное преимущество, непременно нужно было отметить))

Цитата
Революционная идея самолета будущего – это фюзеляж, полностью прозрачный и изготовленный из особенной керамической плитки

И отечественные СМИ ругают за то, что они говорят о преимуществах слишком рано?)
И, пардон муа... Если фюзеляж прозрачный... Нафиг на этой картинке иллюминаторы?))
+3
Сообщить
№0
19.09.2012 07:23
Boeing тоже рисовал красивые картинки. А выпустил привычный по форме 787-й.
+1
Сообщить
№0
19.09.2012 08:18
Пассажиры будут иметь возможность увидеть через прозрачный пол неповторимые виды мира

Хехе... С прозрачным фюзелляжем придется в пассажирском салоне сиденья в унитазы перемонтировать, особенно при посадке, когда метров так с 200 рассматриваешь стремительно увеличивающиеся пролетающие под ногами на бешеной скорости ёлки.
+2
Сообщить
№0
19.09.2012 14:14
Видел как-то ресторан с прозрачным полом - их уже несколько по миру и в том числе есть на высоте небоскрёба: делают прозрачный балкон. В Берлине людей пристёгивают к креслам ( видимо чтоб ветром не сдуло ), после чего кран переносит прозрачную неогороженую платформу на тросах горизонтально вбок с крыши довольно высокого здания и вывешивает над пустотой. После чего предлагается пообедать.

   Думаю, я бы думал о чем угодно, только не о еде. Кстати кто-нибудь был на телебашне в Останкино? Там тоже крайняя круговая секция прозрачна и медленно вращается к тому же. Но хоть стены есть и ветром не сдует. Как ощущения?

   Согласен что никогда такой самолёт не сделают. Не у всякого сердце выдержит от созерцания таких красот. Первый прыжок с парашютом тоже рекомендуют делать повыше - когда на земле всё сливается и деталей не разглядеть. Так проще.
+1
Сообщить
№0
19.09.2012 15:02
1 никодим
"Но главная фишка-моторы в корме или в хвосте(как удобнее). Но нам упорно навязывают "под крылом"."
Некоторым так выгоднее. Материалоемкость выше у конструкции с расположением двигателей "под крылом", эффективность крыла ниже. Как аэродинамики поясняют на лекциях. Конструктора жульничают.
0
Сообщить
№0
19.09.2012 21:36
То что видим на картинке,это уже дизайнерская версия для дезинформации и удобного отчёта.То что на самом деле продули видели только те продували и дизайнеры эрбаса.Попробуйте попасть хоть в одну дизайнерскую фирму французов,немцев или там итальянцев-да никогда!Поэтому и нарисовали питающий воздуховод двигателя под крылом-у них уравнение Бернулли по-другому работает(даже весело стало). А наш воздуховод на центральный двигатель Ту-154 реально существует, поэтому французам отдельное "мерси" за кормовой дизайн двигателя.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.11 20:03
  • 1
Аналитик Коротченко считает, что предупреждения об ответном ударе РФ не будет
  • 21.11 19:55
  • 5809
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.11 16:16
  • 136
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 21.11 13:19
  • 16
МС-21 готовится к первому полету
  • 21.11 13:14
  • 39
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 21.11 12:38
  • 1
ВСУ получили от США усовершенствованные противорадиолокационные ракеты AGM-88E (AARGM) для ударов по российским средствам ПВО
  • 21.11 12:14
  • 0
Один – за всех и все – за одного!
  • 21.11 12:12
  • 0
Моделирование боевых действий – основа системы поддержки принятия решений
  • 21.11 11:52
  • 11
Почему переданные Украине ЗРС Patriot отнюдь не легкая мишень для ВКС России
  • 21.11 04:31
  • 0
О "мощнейшем корабле" ВМФ РФ - "Адмирале Нахимове"
  • 21.11 02:41
  • 1
Стало известно о выгоде США от модернизации мощнейшего корабля ВМФ России
  • 21.11 01:54
  • 1
Проблемы генеративного ИИ – версия IDC
  • 21.11 01:45
  • 1
«Тегеран считает Россию хрупкой и слабой»: иранский эксперт «объяснил» суть якобы возникших разногласий между РФ и Исламской Республикой
  • 21.11 01:26
  • 1
Пентагон не подтвердил сообщения о разрешении Украине наносить удары вглубь РФ американским оружием
  • 20.11 20:38
  • 0
Ответ на ""Сбивать российские ракеты": в 165 км от границы РФ открылась база ПРО США"