Самый старый истребитель оставят в разведке

когда наступит 2020год, надо будет поискать миг15 бис, их подшаманить, и до 2050 года у нас все будет хорошо.

ну для разведки над Украиной и Белорусью нормально (там ПВО как род войск отсутствует), а западнее - самоубийство на этом старье лететь...собьют!!!

вот вояки собрались , собьют мигушку даже из ракеты .
а вы попробуйте перехватить этот миг , перехват зависит не от БРЭО , а от физических характеристик , а что они у 25го плохие ?

Говорят миг-25 имел более качественную сборку чем миг-31.

2.Джон Рэмбо

ну для разведки над Украиной и Белорусью нормально (там ПВО как род войск отсутствует)

А чей то С-200 во время учений в Крыму пассажирский лайнер угрохал? Не подскажете.

А чей то С-200 во время учений в Крыму пассажирский лайнер угрохал? Не подскажете.

А Украина это признала? Они ради христа только евреям заплатили, для нас ничего не изменилось - наши люди погибли от неизвестной ракеты.

просто экспл а вы попробуйте перехватить этот миг , перехват зависит не от БРЭО , а от физических характеристик , а что они у 25го плохие ?
Ну да, просто отличные - маневренность вообще никакая по сравнению с МиГ-29 (про МиГ-35 с ОВТ вообще молчу). От БРЭО конечно не зависит - с нормальным БРЭО противника можно заметить на гораздо больших расстояниях, пуск ракет на больших расстояниях, можно задавить электроникой и не дать возможность пустить ракету, а можно задавить, обмануть и уже пущенную ракету. Но всё это, конечно, не важно, главное - это максимальная скорость на полном форсаже! А это ничего, что ракеты имеют гиперзвуковую скорость и могут маневрировать с перегрузками во много десятков G?

Враг

А это ничего, что ракеты имеют гиперзвуковую скорость и могут маневрировать с перегрузками во много десятков G?

И что это за ракеты?

2 Враг , да сбить можно , но не так легко как некоторым кажется , в том же Израиле сирийский 25й перехватить не смогли .

Известия.ru

Ну вы поняли.

Русский И что это за ракеты?
Например, 9М82 - имеют скорость до 2500 м/с, у Р-37 скорость 6М да полно ракет, работающих по самолётам имеют гиперзвук. Это для крылатых ракет и ПКР гипезвук пока что мечта.

просто экспл да сбить можно , но не так легко как некоторым кажется , в том же Израиле сирийский 25й перехватить не смогли
Вот только не надо сказок про несбиваемый израильтянами МиГ-25. ВВС Сирии в 1981—1982 потеряли три МиГ-25 во время боевых действий против Израиля.

...13 февраля 1981 года над Ливаном появилась пара израильских разведчиков RF-4C, которые начали перемещаться вдоль рубежа подъема на перехват в северном направлении со скоростью 1.000 км/ч на высоте 12.000 м. Навстречу нарушителям по команде с ЦКП из зоны дежурства в воздухе вышел одиночный МиГ-25.

В 13.25 на эшелоне 8.000 м МиГ-25 начал разгон, затем занял одну с целью высоту на дистанции 110 км. В ответ цель развернулась на обратный курс и оставила за собой плотное облако дипольных отражателей, образовавшее пятно засветки на экране РЛС наведения. МиГ-25 продолжал преследование отходящих на юг разведчиков. Через минуту из облака помех вышла еще одна цель (высотомер дал первую засечку на 3.000 м). Это был израильский F-15, находившийся до этого в засаде за высоким горным хребтом.

В 13.27 расстояние между F-15 и МиГ-25 сократилось до 50 км. Сирийский летчик (полностью освоивший МиГ-25) обнаружить сближающегося снизу противника не мог из-за ограничения бортовой РЛС в обзоре нижней полусферы. Команда, поданная с земли на отворот, до летчика не дошла, так как в этот момент появились сильные шумовые помехи по радио.

В 13.28 на встречном сближении в наборе F-15 с дистанции 25 км произвел пуск ракеты и сбил МиГ-25. На месте падения самолета в Ливане в левой плоскости была обнаружена крупная дыра и найдены осколки ракеты, на одном из которых можно было различить надпись AIM-7F.

Так произошла первая в истории воздушных войн встречная ракетная атака. Как свидетельствуют записи, ее обеспечивали разведчики, предпринявшие плановый демонстративный маневр и сбросившие пассивные помехи, а также специализированный самолет РЭБ, дежуривший над морем вместе с ВКП "Хокай" и создавший шумовые помехи, которые нарушили управление МиГ-25.

Наиболее интенсивно МиГ-25 использовался в составе ВВС Ирака. Во время ирано-иракской войны (1980—1988) самолёты этого типа активно применялись для воздушной разведки, а также как истребители-бомбардировщики. Несколько МиГ-25 было потеряно по различным причинам. В то же время МиГам удалось сбить несколько иранских самолётов и вертолётов.
Два МиГ-25 были сбиты американскими F-15 в 1991 во время войны в Персидском заливе, ещё два — через некоторое время после её окончания.

В июле 1986 года в кабине МиГ-25 погиб иракский ас — Моххамед Райян. По возвращении с задания его самолёт подстерегла пара F-5 и сбила пушечным огнем.

А уж сейчас-то это старьё вообще легко собьют.

2 Враг , несбиваемых вообще , не существует , ты поищи как 25й разведчик над Израилем пролетел .
а так получается что или чуть ли не спецоперация в охоту за ним сделали или банальное развездяйство пилотов , хотя и асов .

Враг
Спасибо за разъяснение.

Для справки:
"17 мая 1975 года летчики А. Федотов и П. Остапенко установили на Е-266М три мировых рекорда времени подъема на высоту 25, 30 и 35 км: 2 мин 32 с, 3 мин 9,85 с и 4 мин 11,7 с соответственно.
22 июля 1977 года А. Федотов установил на нем еще один абсолютный рекорд - самолет с грузом 2000 кг поднялся на высоту 37800 м, а 21 августа поднялся без груза на высоту 37650 м.  Оба показателя были зарегистрированы FAI как рекорды высоты полета для машин с воздушно-реактивными двигателями.
Ни один из этих рекордов до сих пор не побит!"
http://anywayanyday.livejournal.com/141714.html
А вот один из авторов этих рекордов - Е166М борт 710 (второй автор - пилот)
http://russianplanes.net/idm766
И с чего бы стесняться таких самолетов на службе?

П. 11

USN F/A-18s vs. IRAF MiG-25s
"On the first night of the war, two F/A-18's from the carrier USS Saratoga were flying outside of Baghdad when two Iraqi MiG-25s engaged them. In the beyond-visual-range (BVR) kill, one of the Iraqi MiGs piloted by Zuhair Dawood, fired an R-40 missile. The missile impacted Scott Speicher's jet head on when he was travelling Mach 0.92. The impact sent the aircraft spiraling downwards and most people believe Speicher died on the impact of the missile"

"Intelligence Community Assessment of the Lieutenant Commander Speicher Case"
http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=52273

В общем такое старье, как F/A-18 сейчас вообще легко собьют, если его еще 20 лет назад сбивало такое старье, как МиГ-25.

А уж сейчас-то это старьё вообще легко собьют.
ну ну)
а если еще раз вчитаться в ваши ссылки?
Сбивали только из засады, и когда было обеспечено ДРЛО и помехи с атакующей стороны.

его реально сбить из засады и на встречном бою.
Когда МиГ-25 знает о полной обстановке на поле боя сбить его будет очень трудно.
Ракеты хоть и гиперзвуковые, но движок у них работает недолго. Они просто не успеют его догнать, если МиГ-25 удирает и имеет запас в пару десятков километров( что в нынешних условиях расстояние маленькое)

прессовщик И с чего бы стесняться таких самолетов на службе?
С того, что толку слишком мало с этих рекордов. Ещё очень много чего просто необходимо для успеха. Это и маневренность, и современная электроника, и малозаметность.

Караваджо В общем такое старье, как F/A-18 сейчас вообще легко собьют, если его еще 20 лет назад сбивало такое старье, как МиГ-25
Сбит был всего ОДИН F/A-18 (ну ещё в 2002 сбил штатовский БПЛА), а сколько посбивали МиГ-25-х? О да, большие такие "успехи" вундервафли - есть чем гордиться, а особенно сейчас. Сейчас в моде суперхорнеты да ещё модернизированные, у которых начинка совсем другая. Шансов у этого старья против современных модификаций суперхорнетов практически нет.


molodoi 4elovek Сбивали только из засады, и когда было обеспечено ДРЛО и помехи с атакующей стороны.
Меня поражает этот детский сад. Это РЕАЛЬНЫЙ бой, а не сферический бой в вакууме, где один на один и всё. Кто ж мешал сирийцам действовать иначе, применять что-то ещё себе в помощь? Война она такая штука неудобная - все и ВСЕГДА будут стараться изо всех сил создавать себе различные преимущества как качественные, так и количественные.

его реально сбить из засады и на встречном бою.
Ну да, да - а в остальных случаях он несбиваемая вундервафля, что никакому F-22, ПАК ФА против него ничего не светит.

Когда МиГ-25 знает о полной обстановке на поле боя сбить его будет очень трудно.
Да с чего она вдруг возьмётся??? Вот сирийский лётчик не смог обнаружить цель из-за ограничений в обзоре бортовой РЛС в нижней полусфере. Вот вам ещё пример осведомлённости, но уже у куда более продвинутого МиГ-31:

Собеседник издания рассказал, что военным пригодятся возможности МиГ-31 по обнаружению воздушных целей на дальности до 200 километров. Виталий Орлов, представитель НПО "Правдинский радиозавод", принимавшего участие в разработке радара для МиГ-31 отметил, что на практике РЛС самолета способна распознавать цели на дальности не более 90 километров. Источник "Известий" в военном ведомстве на это заявил, что командование имеет в виду паспортные характеристики радара.

А если это будет самолёт в котором применены технологии малозаметности - на какой дальности он его увидит?

Ракеты хоть и гиперзвуковые, но движок у них работает недолго. Они просто не успеют его догнать, если МиГ-25 удирает и имеет запас в пару десятков километров( что в нынешних условиях расстояние маленькое)
Если стрелять ему будут в хвост и если он вовремя заметит пуск ракеты и если расстояние будет достаточно большое, то да - на полном форсаже быть может и успеет удрать. Но не многовато ли этих если? Да нет у него шансов против современных истребителей да и даже в начале 80-х он не был вундервафлей - вполне сбивали его и удрать что-то не мог даже от тех стареньких ракет.

Это РЕАЛЬНЫЙ бой, а не сферический бой в вакууме
это не бой, а избиение.
окажись F-15/16/18 в подобной ситуации- тоже были бы сбиты пачками.


Ну да, да - а в остальных случаях он несбиваемая вундервафля, что никакому F-22, ПАК ФА против него ничего не светит.
в остальных случаях это будет сделать гораздо труднее.
Против скорости не попрешь.
Хитростью брать надо.


Да с чего она вдруг возьмётся???
А-50, наземные радары.
Ну это в нашем случае.


Виталий Орлов, представитель НПО "Правдинский радиозавод", принимавшего участие в разработке радара для МиГ-31 отметил, что на практике РЛС самолета способна распознавать цели на дальности не более 90 километров.
веселое интервью, особенно про апгрейденный F-14))))).
Для интереса, не подскажете по цели с какой ЭПР он приводит данные?


начале 80-х он не был вундервафлей - вполне сбивали его и удрать что-то не мог даже от тех стареньких ракет.
из ЗАСАД и на ВСТРЕЧНОМ пути!!!
В первом случае он просто не знал обстановку( некем было обеспечить)
во втором случае встречный бой. или Вы думаете, он должен был остановиться и развернуться?)))))
радиус разворота на максимальной скорости, имхо, будет равен десяткам километрам.

если обеспечить ему(МиГ-25) наведение и информацию о поле боя, то он еще на многое способен.
Но не надо нам с этим париться, имхо, потому что у нас есть МиГ-31.
Кстати, заходим на сайт НПО "Правдинский радиозавод"
http://www.npo-prz.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=101&Itemid=28
в руководстве его нет( хотя в интервью он заявлялся как помощник ген. директора). Хотя в нынешней России могут быть одновременно замы и помощники с вице-президентами.

Когда американцы снимут с вооружения U-2S мы так и быть снимем с вооружения МиГ-25РБ. :)))

molodoi 4elovek это не бой, а избиение
Ещё раз: ВСЕГДА и все стараются бой проводить нечестно, как-то хитрить. Наши ПВО в Египте тоже сбивали израильтян из засад - тоже будете кричать про нечестных наших, незачёт победе? А может против немцев нечестно победили в ВОВ? Поймите - бой, это ни разу не спортивный поединок где всё честно, строго один на один, в одной весовой категории, есть куча правил, ограничений за которыми следит рефери. Есть ФАКТ того, что МиГ-25 ничего выдающегося не показал в боях ещё в те далёкие годы, а уж против современных истребителей и ПВО ему вообще ловить нечего. Ну разве ж только в качестве разведчика, а не бойца да и то лучше бы ему быть стэлсом.

в остальных случаях это будет сделать гораздо труднее.
Против скорости не попрешь.
Кому труднее? Ещё более старому "Фантому" или "Мессершмиту"? Скорость - это ничто в современном бою, тем более, что она у него далеко не 20 Махов.

А-50, наземные радары. Ну это в нашем случае.
Не смешите. Зачем вообще сочиняли все последующие истребители с их маневренностью, электроникой и более скромной скоростью и высотой, если всё вот так просто и вполне достаточно?

веселое интервью
Честь говоря после таких заявлений про ТТХ от разработчиков как-то становится грустно. Ведь наверняка и новейшие АФАР не такие всемогущие против стелсов, т.е. малозаметность очень даже полезная штука и многими обывателями явно недооцененная.

Для интереса, не подскажете по цели с какой ЭПР он приводит данные?
Уж точно не для стелсов. Как минимум для стареньких истребителей без элементов технологий малозаметности. А представьте на каком расстоянии своей древней РЛС обнаружит реально цель МиГ-25, особенно если это полноценный стэлс - F-22, а не лишь с некоторыми элементами типа последних модификаций 4-го поколения.

из ЗАСАД
И ещё раз на всякий случай: это не спортивный поединок и все всегда хитрят как могу - главное это победа, а не честность боя.

и на ВСТРЕЧНОМ пути!!!
А это чаще всего так бывает. Или как вы  предлагаете ему летать? И есть ему чем обнаруживать в задней полусфере противника и пущенные ракеты? А противнику как предлагаете действовать? Ждать пока пролетит мимо (причём на полном форсаже) и достаточно далеко и только потом стрелять - что бы не успела ракета догнать?

он должен был остановиться и развернуться?)))))
Нет, он должен был лететь хвостом вперёд - подставлять свой зад, которым он и не видит, и стрелять назад не может ;)

радиус разворота на максимальной скорости, имхо, будет равен десяткам километрам.
Да у этого угрёбища и на небольших скоростях радиус разворота ого-го какой - маневренность у него вообще отстойнейшая. Если МиГ-29 и Су-27 гордятся своей маневренностью и ближним боем, то тут прямая противоположность, но МиГ-25 и на дальних дистанциях боя никакой по современным меркам.

если обеспечить ему(МиГ-25) наведение и информацию о поле боя, то он еще на многое способен
Если бы да ка бы... Ну да, если МиГ-25 модернизировать аж до МиГ-31БМ, то какой-то шанс у него действительно будет, но тоже не очень большой и именно поэтому делают высокоманевренные и малозаметные истребители, а не подобные недоразумения.

в руководстве его нет( хотя в интервью он заявлялся как помощник ген. директора). Хотя в нынешней России могут быть одновременно замы и помощники с вице-президентами
Может он уже бывший?

Может он уже бывший?
почему тогда в интервью действующим указали?

Наши ПВО в Египте тоже сбивали израильтян из засад - тоже будете кричать про нечестных наших, незачёт победе?
там была война двух сторон, оснащенных практически однотипным оружием. По той можно судить о реальном преимуществе том или иной стороны, и, да, мы тоже, к несчастью, проигрывали.


Да у этого угрёбища
за словами следите, пожалуйста.
Проявите уважение к конструкторам и многим летчикам, всю жизнь отдавшим этому самолёту


Уж точно не для стелсов. Как минимум для стареньких истребителей без элементов технологий малозаметности.
конкретно с цифирками.


Есть ФАКТ того, что МиГ-25 ничего выдающегося не показал в боях ещё в те далёкие годы

БОЕВОЕ ПРИМЕНЕНИЕ. Впервые самолеты МиГ-25Р и МиГ-25РБ были применены в боевых условиях в Египте в 1971 году. Весной 1971 года на аэродром "КаирВест" на самолетах АН-22 было переброшено два самолета МиГ-25Р и два МиГ-25РБ. Был образован отдельный 63 авиационный отряд, куда вошли летчики В. Гордиенко, Ю. Марченко, Н. Стогов, В. Уваров и Н. Борщов. Командиром 63 ОАО был назначен полковник А. Бежевец. С конца мая 1971 г по июль 1972 г. отряд выполнил ряд разведывательных полетов над территорией Синайского полуострова и Израиля. Попытки израильтян перехватить самолеты при помощи истребителей-перехватчиков "Мираж"III и F-4Е, а также ЗРК "Хоук" успехом не увенчались. При помощи МиГ-25 была отснята большая часть территории Израиля.

В дальнейшем самолеты МиГ-25РБ ВВС Сирии выполнили ряд успешных разведывательных полетов над территорией Израиля и Южного Ливана. При этом попытки перехвата также оказались безуспешными (сообщения израильтян об уничтожении над г. Бейрутом одного из МиГ-25РБ не соответствуют действительности).
не выделился говорите?
А тот факт, что для уничтожения МиГ-25 привлекались одновременно F-15, АВАКС, помехопостановщики и приманки должен о чем то говорить. Боялись его.
Как известно, 16 января 1991 года Запад начал агрессию против Ирака. Уже 17 января иракский перехватчик МиГ-25П сбил над морем американский палубный истребитель F/A-18С «Хорнет».
Неплохо да?
В условиях тотального превосходства американцев.




ачем вообще сочиняли все последующие истребители с их маневренностью, электроникой и более скромной скоростью и высотой, если всё вот так просто и вполне достаточно?
потому что каждый самолёт проектируется для СВОИХ задач.
И поверьте, в некоторых случаях МиГ-25 и МиГ-31 сделают свою задачу гораздо лучше, чем навороченные F-22 и Т-50.
МиГ-25 не самолёт контактного воздушного боя.

molodoi 4elovek там была война двух сторон, оснащенных практически однотипным оружием
И там, и там было советское оружие? И наземные комплексы ПВО в засаде против самолётов - это однотипное оружие??? Да и причём тут однотипность? Вы ведь как раз напираете изо всех сил на то, что древний МиГ-25 составит достойную конкуренцию в современным НАТО-вским истребителям, что его трудно будет сбить им.

Проявите уважение к конструкторам и многим летчикам, всю жизнь отдавшим этому самолёту
Не надо вот этого пустого пафоса - я вещи называю своими именами. На сегодняшний день Миг-25 как истребитель и есть [оскорбление - удалено ВПК.name], шансы которого в современном воздушном бою равны нулю, он мальчик для бития. Собственно поэтому их давно и нет в качестве истребителей на вооружении. [оскорбление - удалено ВПК.name] Достойным уважения МиГ-25 был в 70-х годах прошлого века, а это давно было, слишком давно.

Впервые самолеты МиГ-25Р и МиГ-25РБ были применены в боевых условиях в Египте в 1971 году.

Хочу заметить, что на дворе 2012 год и очень многое с тех славных пор изменилось не в пользу МиГ-25.

А тот факт, что для уничтожения МиГ-25 привлекались одновременно F-15, АВАКС, помехопостановщики и приманки должен о чем то говорить.
Применение АВАКС, постановщиков помех, различных тактических уловок - это ОБЫЧНАЯ практика! Рассчитывать, что этого вдруг не будет - глупо в принципе. Вот если бы в тот раз на месте того МиГ-25 оказался бы Су-35 или ПАК ФА, то я уверен, что исход боя был бы совсем другим, а это как раз доказывает угрёбищность МиГ-25 в современном воздушном бою, где и ДРЛО будет куда покруче, и постановщики помех тоже и не только они.

Боялись его.
Не смешите. Нет, в определённой степени все и всегда в здравом уме побаиваются противника, только не надо делать из мухи слона. Совсем не боятся это наверно если против этажерки начала XX века воевать.

Неплохо да?
Абсолютно ничего хорошего. Повторюсь - был сбит всего ОДИН штатовский истребитель (да и тут можно порассуждать на тему того, что просто пилот лопухнулся, но это ведь не наш лётчик - значит всё честно было ;)). Не слишком ли мало для такого замечательного и распрекрасного истребителя, коим вы с таким упорством пытаетесь представить МиГ-25?

потому что каждый самолёт проектируется для СВОИХ задач.
МиГ-25 не самолёт контактного воздушного боя.
О, золотые слова! Только вы ведь сами себе противоречите. МиГ-25 сейчас - это лишь разведчик, а сбить может разве ж только транспорт (и то ставят системы подавления), ну может стратегический бомбовоз. [оскорбление - удалено ВПК.name] вы пытаетесь доказать мне, что он хорош и как истребитель сейчас против новейших модификаций F-22, F-15, суперхорнетов.

В июле 1986 года в кабине МиГ-25 погиб иракский ас — Моххамед Райян. По возвращении с задания его самолёт подстерегла пара F-5 и сбила пушечным огнем.

А еще на той войне иранский F-4 был сбит иракским Ми-24.

п.22
мдааа, отвечать то неохота такому неадеквату. Воспитание на нуле.
Извиняюсь, что не сдержался( не перед вами извиняюсь, враг).

Враг мне иногда кажется что Вы являетесь одним из основателей форума, или кем то подобным. Ну типо вы тут специально чтобы быть мифичныной/эпичной анти советской/российской личностью в сфере вооружений. Проще говоря для завода споров в темах. Возможно такой современный американский аналитический бот форума, с заранее прописанным не двусмысленным НИКОМ, и ващей задачей является внушение скептицизма и разочарования в конструкторских возможностях СССР/РФ. Т.е. ну я никак не могу поверить что вы просто такой человек, который знает ну все минусы "НАШИХ" КБ, а вот не о каких достижениях никогда и не слыхал. Это как же Вы так изучаете тех. материал и различные события которым было очень много места в периоды холодной выйны? Вот прям 99% всё плохое и завышенное, не надёжное, да ещё и не конкурентно способное, а чаще всего просто выдуманное!. Вы всегда заведомо высказываетесь ПРОТИВ и СКЕПТИЧЕСКи к каким либо отечественным разработками или идеям, а если новость заранее провальная и лишний раз осуждает или высмеивает какие-то наработки, разработки, решения, ну и п. то Вы там скорее всего даже не отписываетесь, ну или же наоборот подхватываете высказывание, например:

Виталий Орлов, представитель НПО "Правдинский радиозавод", принимавшего участие в разработке радара для МиГ-31 отметил, что на практике РЛС самолета способна распознавать цели на дальности не более 90 километров.

то вы тут же заверены на все 110% что это и есть настоящая правда и другой быть не может! Хотя у любого объективно мыслящего человека появится куча взгядов на подобные высказывания - возможно его выперли, и он намеренно так говорит, чтобы такие как Вы могли продолжать дальше склонять всех к мыслям о беспомощности отечественных разработок и сваливать к буржуям, строить их чудо танки и самолёты. Или может он умышленно занизил характеристики. А может вообще он ничего не говорил.  Вам хорошо в ушки заходит реклама Американских "продуктов" которые без сомнений - "быстрее", "выше", "сильнее".

наверное это крайне не правильно с моей стороны, и крайне не объективно, но чаще всего я сразу ставлю минус в вашем комментарии и иду читать дальше. Ну очень уж у вас не объективные отзывы в сторону, аля патриотизма или как вы любите говорить, шапка-закидательства.

ой, сколько ошибок же. Ну мысль поймёте. Конечно местами я утрировал. Всег благ Вам Враг

maxville

Т.е. ну я никак не могу поверить что вы просто такой человек, который знает ну все минусы "НАШИХ" КБ, а вот не о каких достижениях никогда и не слыхал.

Поверьте - просто такой человек, я правда иногда думаю - а не из МО ли РФ он? :) Но держим его с ограничением в 10 комментариев в день... Больше - страшно, как телевизор получиться, везде всё плохо и кругом катастрофы...

Но самое обидное, в частности в этой ветке, что за постоянно повторяющейся мыслью, что МиГ 25 крайне устаревший и непригодный для ведения боевых действий в современном бою самолет (это я Вам Враг культурную альтернативу вашим оскорблениям отечественного вооружения и нашей военной истории дал), Вы Враг, не привели не то, чтобы хотя бы какие то ТТХ это доказывающие, но не удосужились сравнить его с его современниками, которые есть ещё в строю у других и не показали явных преимуществ перед ним у иностранных конкурентов одного класса, но находящихся сейчас на вооружении. Т.е. было банальное БЛА-БЛА-БЛА - я больше ничего не смог увидеть, к сожалению.

27 Андрей Л.
В каждом коллективе (форуме) должна быть своя "язва желудка". Чтобы жизнь пресной не казалась. Другое дело, что в каждом посте аргументы должны быть...
P.S. Надо иметь известное мужество выступать в роли "злодея", "мальчиша-плохиша" et cetera.

Задача разведчика- разведка, а не ввязывание в бой. Разведчик боя должен избегать, будь он очень новый или очень старый- не важно.

По-возможности конечно должен быть быстрым и малозаметным. Со вторым у 25-го проблемы, зато с первым все ОК.

Важно физическое состояние парка МиГ-25Р, а не его моральное устаревание. Аппаратура разведки конечно вся заменяться должна на цифровую, но речь о системах управления, о силовых системах, катапультной и т.д.

Сейчас по миру пошли обвальные катастрофы МиГ-23 и МиГ-21 (индусы только сколько 23-х потеряли?), это говорит именно о нормальном распределении эксплуатационного ресурса, изделия перешли в ту фазу, где частотность аварийности возрастает.

http://old.cio-world.ru/pubimages/82839.jpg

Так вот для каждого узла и агрегата нужно строить такой график и смотреть насколько можно расширить срединный участок эксплуатации (стабильный).

Если есть такие критические узлы, для которых этот участок расширить нельзя, то дальнейшая эксплуатация не целесообразна (она опасна для жизни пилотов).

Если таких критических узлов нет, то нужно рассчитывать экономическую целесообразность установки нового оборудования. (целесообразно ли это делать на 5-7 лет?).

Возможно дешевле и практичнее выйдет переделка строевого МиГ-31 или Су-34 в разведывательный самолет. Тут не глядя на цифры сложно поставить запятую: казнить нельзя помиловать.

molodoi 4elovek мдааа, отвечать то неохота такому неадеквату. Воспитание на нуле.
Почитайте где-нибудь что такое воспитание и какое это имеет отношение ко всему сказанному.

Т.е. вы готовы посылать российских лётчиков на верную гибель лишь бы ваша квасная ура-патриотическая теория (замечательные самолёты МиГ-25 созданные замечательными людьми - советскими конструкторами) взяла верх?


maxville Ну типо вы тут специально чтобы быть мифичныной/эпичной анти советской/российской личностью в сфере вооружений.
Нет там ничего анитисоветского/антироссийского. Там есть анти-аникварное ;) МиГ-25 в XXI веке - это не боевой истребитель, это антиквариат. Мне искренне жаль будет лётчиков, которых бы в XXI веке послали в бой на них против современных истребителей, т.к. послали бы их откровенно на убой, но зато под патриотические пафосные лозунги.

Хотя у любого объективно мыслящего человека появится куча взгядов на подобные высказывания - возможно его выперли, и он намеренно так говорит, чтобы такие как Вы могли продолжать дальше склонять всех к мыслям о беспомощности отечественных разработок и сваливать к буржуям, строить их чудо танки и самолёты. Или может он умышленно занизил характеристики.
Если представитель ВВС эти слова подтверждает, то у любого здравомыслящего человека как раз должна появиться мысль, что не всё так здорово, как пишут в рекламных ТТХ, что он прав.

Кстати, вот вам ещё "хороший" пример ТТХ отечественных истребителей буквально из этой же статьи:

Проблема этих машин в двигателях. Если конструкция планера самолета очень прочная, то двигатели из-за высокой тепловой нагрузки быстро выходят из строя. По паспорту их ресурс 1000 часов, но реально они выдерживают не более 200-300 часов, - продолжил представитель ВВС.

Опять бред старого маразматика? ;)

Андрей Л. я правда иногда думаю - а не из МО ли РФ он? :)
Нет, не из МО - можете смело банить, за вами не приедут и сайт не закроют, не бойтесь ;)

Но держим его с ограничением в 10 комментариев в день...
Ага, а ещё трёте мои сообщения ;) Причём откровенные глупости и оскорбления в мой адрес при этом остаются целыми. Никогда и никому не рассказывайте, что у вас на сайте нет цензуры )

не привели не то, чтобы хотя бы какие то ТТХ это доказывающие
Как истребитель этот самолёт не модернизировался десятки лет, он гораздо хуже даже чем МиГ-31 (не БМ, а тот, оригинальный). Кроме того, он изначально имеет очень плохую маневренность, а так же нет в нём технологий малозаметности. Какие ТТХ вам нужны-то? Неужели и так не очевидно, что он ничто по сравнению с современными истребителями, шансы у него нулевые? Он не то что как истребитель, он и как разведчик сильно устарел и даже после модернизации от него не будут в восторге - он вынужденная мера, разведчиков не хватает.

но не удосужились сравнить его с его современниками
Среди истребителей у штатов нет никаких современников на вооружении. F-15 начали эксплуатировать в 76 году, когда уже прекратили производство МиГ-25. Да и F-15 с тех пор многократно модернизировали как истребитель и до сих пор модернизируют, в отличие от МиГ-25. Что тут можно сравнивать? Вы не видите очевидного? Или не хотите видеть?

Т.е. было банальное БЛА-БЛА-БЛА - я больше ничего не смог увидеть, к сожалению
Т.е. бла-бла-бла вы видите только у меня, а у всех моих оппонентов (в частности у molodoi 4elovek) полно аргументов и все они весьма убедительны (есть цитаты с ссылками) - доказал, что МиГ-25 будет достойно сражаться с F-22? У вас явно предвзятое мнение.


Boba Надо иметь известное мужество выступать в роли "злодея", "мальчиша-плохиша" et cetera.
Да ладно, меня тут никто не побьёт ;) Максимум - забанят, но это при желании легко обойти, как известно ;)


Восход Задача разведчика- разведка, а не ввязывание в бой. Разведчик боя должен избегать, будь он очень новый или очень старый- не важно.
Суть в том, что мне тут яростно доказывают, что МиГ-25 и сейчас очень даже хорош именно как истребитель.

Среди истребителей у штатов нет никаких современников на вооружении. F-15 начали эксплуатировать в 76 году, когда уже прекратили производство МиГ-25.

Нет, МиГ-25 еще в 80-ых производили.


Для вас буде удвилением, но немцы все еще летают на фантомах из 70-ых годов. да и их торнадо не шибко новее су-24.

Да и F-15 с тех пор многократно модернизировали как истребитель и до сих пор модернизируют, в отличие от МиГ-25.

А как же МиГ-24ПДС и МиГ-25ПДСЛ?

Враг

Ага, а ещё трёте мои сообщения ;) Причём откровенные глупости и оскорбления в мой адрес при этом остаются целыми. Никогда и никому не рассказывайте, что у вас на сайте нет цензуры )

Тру именно откровенное хамство от Вас. И да - у нас на сайте нет цензуры - есть борьба с хамством, неуважением к собеседникам, неуважением в русскому языку, бездоказательным длинным флудом.

Как истребитель этот самолёт не модернизировался десятки лет, он гораздо хуже даже чем МиГ-31 (не БМ, а тот, оригинальный). Кроме того, он изначально имеет очень плохую маневренность, а так же нет в нём технологий малозаметности. Какие ТТХ вам нужны-то? Неужели и так не очевидно, что он ничто по сравнению с современными истребителями, шансы у него нулевые? Он не то что как истребитель, он и как разведчик сильно устарел и даже после модернизации от него не будут в восторге - он вынужденная мера, разведчиков не хватает.

БЛА-БЛА-БЛА - уже семь или восемь однотипных постов от Вас в этой ветке, в которых идет пустая болтовня. Дайте сравнительные ТТХ, чтобы не Вас слушать, а цифры увидеть и сравнить. Потому что цифры покажут больше, чем смогли Вы. Но, я уверен, что в данном случае Вы цифрами то как раз и не интересовались совсем...

Среди истребителей у штатов нет никаких современников на вооружении.
про U-2 забыли???


доказал, что МиГ-25 будет достойно сражаться с F-22?
где в моих сообщениях это написано?



что МиГ-25 и сейчас очень даже хорош именно как истребитель.
перехватчик!!!
я ясно в посте 21 об этом сказал( "это самолет не Контактного боя")



Т.е. вы готовы посылать российских лётчиков на верную гибель лишь бы ваша квасная ура-патриотическая теория (замечательные самолёты МиГ-25 созданные замечательными людьми - советскими конструкторами) взяла верх?
если для выполнения какой-то задачи он подходит лучше, чем другие самолёты, то да.

"Как истребитель ... он изначально имеет очень плохую маневренность, а так же нет в нём технологий малозаметности. Какие ТТХ вам нужны-то?" - а кто предлагает МиГ-25 как истребитель? Речь идет о разведчике. Опять типичный "вражеский" флуд: увести тему в сторону и начать разводить демагогию.
Современники МиГ-25 на службе - да пожалуйста: RF-4EJ Kai в ВВС Японии
http://www.creditrussia.host.org/index.php/mcdonnell-douglas-f-4e-phantom-ii/
там же: "Эти самолеты все еще применяются в Греции, Иране, Турции и в Национальной гвардии США. Израильские разведывательные «Фантомы» могут нести также вооружение и оснащены улучшенной авионикой"
Кроме того: "Сегодня многоцелевые истребители F-4 Фантом остаются на вооружении ВВС или в резерве всех упомянутых выше стран, в том числе и в США"
http://warweb.chat.ru/fantom.htm
Израильтяне продолжают юзать модернизировать эти дрова:
http://www.waronline.org/IDF/Articles/air_force-1.htm
в том числе, в виде боевого самолета F-4E-2000. Турецкий разведчик, сбитый в Сирии - тоже RF-4E, а Турция - главный наш "вероятный партнер" на Черном море. Достаточно примеров, или еще такого старья поискать?