Россия и Украина планируют сотрудничать в проекте возобновления серийного производства самолета Ан-124

1352
0
0

МОСКВА, 24 октября. (Корр.ИТАР-ТАСС). Россия и Украина планируют активизировать сотрудничество в авиационной отрасли. В частности, одним из совместных проектов может стать в ближайшее время возобновление серийного производства самолета Ан-124.


Данный проект может обсуждаться сегодня на первом заседании комитета по экономическому сотрудничеству под председательством премьер-министров двух стран, сообщил корр.ИТАР-ТАСС источник в Москве. Комитет работает в рамках действия межгосударственной комиссии Путин - Ющенко.


"Проект запуска Ан-124 в серийное производство является очень важным направлением сотрудничества обеих стран и открывает большие перспективы дальнейшему взаимодействию сторон в этой сфере", - подчеркнул собеседник агентства. В июле в ходе рабочей поездки вице- премьера, министра обороны РФ Сергея Иванова по оборонным предприятиям Приволжского федерального округа глава компании "Авиастар-СП" Алексей Исайкин заявил, что "возобновление серийного производства самолетов Ан-124 должно привести к оживлению в российском авиастроении и сохранить за Россией ведущие позиции на мировом рынке грузовых авиаперевозок". В настоящее время проект возобновления производства Ан-124 вышел на решающую стадию развития, проект включен в ФЦП развития гражданской авиации в 2006- 2008 гг.


Тяжелый транспортный самолет Ан-124 "Руслан" не имеет аналогов в мире. Лайнер способен перевезти до 150 т груза на расстояние до 5 тыс. км. За предыдущие 20 лет "Авиастар-СП" выпустил 36 "Русланов". Давая оценку этим самолетам, Сергей Иванов отметил их высокую конкурентоспособность. Для возобновления производства Ан-124 на Ульяновском авиационном заводе требуются инвестиции в размере 400 млн дол, около половины из которых может предоставить государство, а остальное - зарубежные инвесторы. Проектом предусматривается, что первый самолет будет выпущен уже в 2010-2011 годах, а в общей сложности итогом возобновления серийного производства могут стать 50 машин.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.05 06:04
  • 8871
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.05 05:29
  • 2
"Господство НАТО ставится под сомнение". Западу придется сменить военную доктрину из-за СВО
  • 14.05 05:00
  • 0
Что в СССР было и реально "участвующим в бою", и "не имеющим аналогов/на уровне лучших аналогов/превосходящим аналоги".
  • 14.05 00:36
  • 2
«Карантин» на Балтике – второй фронт альянса
  • 13.05 23:54
  • 0
О роли Войны, репараций, трофеев, lend-lease'а, международного сотрудничества для развития СССР, в том числе в военной области.
  • 13.05 17:59
  • 3
Сигнал Китаю: на авиашоу в Японии США продемонстрировали новую ракету «воздух-воздух» AIM-174B
  • 13.05 16:38
  • 2
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 13.05 15:05
  • 201
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 13.05 12:06
  • 57
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 13.05 04:51
  • 1
Более 150 стран приглашены в Москву на встречу по безопасности
  • 12.05 22:10
  • 1
Раз пошла такая пьянка на тему технологий - о развитии "авиационных школ" в СССР.
  • 12.05 21:27
  • 8617
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 12.05 15:05
  • 0
Латвийские настроения. Часть 2
  • 12.05 14:43
  • 0
Россия и Беларусь: вместе выгодно, надёжно и безопасно
  • 12.05 10:46
  • 33
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения