Войти

«Форпост» к экзаменам готов

3025
0
+1
Searcher_ II
БЛА «Серчер-2».

Военно-промышленный курьер, 10 сентября. Уральский завод гражданской авиации (УЗГА, Екатеринбург) проведет в октябре-ноябре испытания беспилотников «Форпост», собранных по израильской лицензии.


«Первые беспилотники уже произведены на нашем предприятии. Испытания назначены на октябрь 2012 года. Надеюсь, они пройдут успешно и в ноябре этого года Вооруженные Силы получат первый беспилотный летательный аппарат российского производства», – сказал генеральный директор УЗГА Вадим Бадеха. Он уточнил, что использование БЛА позволит повысить эффективность проведения операций и снизить их стоимость. Испытания проведут на базе в Нижнем Тагиле.


«Мы надеемся, что к выставке вооружения в 2013 году у нас будет не только испытанный образец, но и техника, которую мы покажем в действии, у нас запланированы полеты в связке с использованием другой боевой техники», – отметил Бадеха. Беспилотник «Форпост» может находиться в воздухе 18 часов. Радиус действия – 250 километров. Стоимость комплекса – 600 миллионов рублей, летного часа – пять тысяч рублей. Оснащен двигателем Jabiru 2200 мощностью 80 лошадиных сил. Максимальная взлетная масса – 454 килограмма, полезной нагрузки – 100 килограммов, запаса топлива – 99 килограммов. В состав целевого оборудования беспилотников входят две видеокамеры, а также инфракрасное оборудование, обеспечивающее применение аппаратов в ночное время. Аппарат «Серчер» («Искатель») имеет двухбалочную аэродинамическую схему с толкающим воздушным винтом и трехколесным с носовой стойкой шасси.


Ранее сообщалось, что по контракту с израильской компанией IAI завод будет осуществлять сборку по лицензии беспилотного комплекса «Форпост» с тремя летательными аппаратами «Серчер». Израильский беспилотник оснащен посадочным гаком. Он взлетает с полосы с твердым покрытием. При посадке используется система аэрофинишеров с тормозными барабанами для тросов. Уральский завод гражданской авиации занимается капитальным и восстановительным ремонтом самолетов и вертолетов, выполняет их сервисное обслуживание в межремонтный период. Предприятие подконтрольно структурам объединенной промышленной корпорации «Оборонпром».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.06 19:23
  • 1
Названы особенности истребителя Су-75
  • 05.06 19:18
  • 133
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 05.06 19:11
  • 76
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 05.06 15:37
  • 16028
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.06 14:18
  • 2
На Западе оценили ракетную мощь российского «Адмирала Нахимова»
  • 05.06 03:24
  • 1
Эксперт исключил массовое применение «Цирконов» для ударов по Украине
  • 05.06 02:43
  • 1
Кто мешает обеспечивать глобальную продовольственную безопасность?
  • 05.06 02:38
  • 0
Комментарий к "World’s Largest Combat Ship Begins Final Sea Trials: How Powerful is Russia’s Nuclear-Powered Cruiser Admiral Nakhimov?" и "The World’s Only Nuclear Surface Combat Ship is Now Heavily Optimised to Defend the Russian Arctic "
  • 04.06 06:30
  • 0
О Петровском (т.е. построенном при Петре I) ВМФ
  • 04.06 06:16
  • 1
Вадим Бадеха: мы подняли в воздух все самолеты, которые ждала страна
  • 04.06 05:55
  • 4
День Северного флота России
  • 04.06 03:04
  • 1
«У нас есть полная уверенность в том, что все намеченное будет реализовано»
  • 03.06 12:36
  • 1
В ОАК сообщили о начале сборки опытного образца истребителя Checkmate
  • 03.06 12:26
  • 1
Армия России в ответ на атаки Киева поразила завод «Мотор Сич» в Запорожье
  • 03.06 05:26
  • 0
Комментарий к "Украинский конфликт стал европейским. Нельзя думать об одном лишь выживании (The Economist, Великобритания)"