Войти

«Форпост» к экзаменам готов

2706
0
+1
Searcher_ II
БЛА «Серчер-2».

Военно-промышленный курьер, 10 сентября. Уральский завод гражданской авиации (УЗГА, Екатеринбург) проведет в октябре-ноябре испытания беспилотников «Форпост», собранных по израильской лицензии.


«Первые беспилотники уже произведены на нашем предприятии. Испытания назначены на октябрь 2012 года. Надеюсь, они пройдут успешно и в ноябре этого года Вооруженные Силы получат первый беспилотный летательный аппарат российского производства», – сказал генеральный директор УЗГА Вадим Бадеха. Он уточнил, что использование БЛА позволит повысить эффективность проведения операций и снизить их стоимость. Испытания проведут на базе в Нижнем Тагиле.


«Мы надеемся, что к выставке вооружения в 2013 году у нас будет не только испытанный образец, но и техника, которую мы покажем в действии, у нас запланированы полеты в связке с использованием другой боевой техники», – отметил Бадеха. Беспилотник «Форпост» может находиться в воздухе 18 часов. Радиус действия – 250 километров. Стоимость комплекса – 600 миллионов рублей, летного часа – пять тысяч рублей. Оснащен двигателем Jabiru 2200 мощностью 80 лошадиных сил. Максимальная взлетная масса – 454 килограмма, полезной нагрузки – 100 килограммов, запаса топлива – 99 килограммов. В состав целевого оборудования беспилотников входят две видеокамеры, а также инфракрасное оборудование, обеспечивающее применение аппаратов в ночное время. Аппарат «Серчер» («Искатель») имеет двухбалочную аэродинамическую схему с толкающим воздушным винтом и трехколесным с носовой стойкой шасси.


Ранее сообщалось, что по контракту с израильской компанией IAI завод будет осуществлять сборку по лицензии беспилотного комплекса «Форпост» с тремя летательными аппаратами «Серчер». Израильский беспилотник оснащен посадочным гаком. Он взлетает с полосы с твердым покрытием. При посадке используется система аэрофинишеров с тормозными барабанами для тросов. Уральский завод гражданской авиации занимается капитальным и восстановительным ремонтом самолетов и вертолетов, выполняет их сервисное обслуживание в межремонтный период. Предприятие подконтрольно структурам объединенной промышленной корпорации «Оборонпром».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.12 14:11
  • 6574
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.12 13:53
  • 59
Уроки Сирии
  • 22.12 13:34
  • 2
Еще немного в тему о танках (конечно, не без повторений :))
  • 22.12 13:18
  • 8545
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 22.12 07:45
  • 1
Китай показал запуск гиперзвуковых беспилотников с борта воздушных носителей
  • 22.12 03:15
  • 1
Немного о терминах.
  • 21.12 20:11
  • 2756
Как насчёт юмористического раздела?
  • 21.12 13:42
  • 1
Израиль нанес массированные авиаудары по Йемену
  • 21.12 13:02
  • 1
Путин заявил, что если бы и изменил решение о начале СВО в 2022 г., то в том, что его нужно было принимать раньше
  • 21.12 02:42
  • 1
Ответ на "Оружие, спровоцировавшее новую гонку ядерных вооружений, — в которой побеждает Россия (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 20.12 17:19
  • 1
РХБЗ: теория или практика
  • 20.12 16:07
  • 0
В системе стандартов серии ISO 55000 прошло масштабное обновление в 2024 году
  • 20.12 09:18
  • 0
Азиатский кейс Беларуси
  • 20.12 08:47
  • 0
Ответ на "В ЦРУ оценили легендарный Т-34. Как принципы производства советского танка влияют на СВО"
  • 20.12 05:07
  • 1
Израиль вынуждает новую Сирию возродить арабское военное искусство