Войти

ЕАДС разработает серию модульных БЛА

1856
0
0

МОСКВА, 3 июля. (АРМС-ТАСС). Министерства обороны Франции, Германии и Испании приняли решение о реализации совместного проекта по разработке серии модульных беспилотных летательных аппаратов (БЛА), оснащаемых двумя реактивными двигателями. Подписанный сторонами документ, который получил название "технического соглашения", заложил основу для проведения исследования с целью обобщения тактико-технических требований, предъявляемых вооруженными силами участвующих в проекте государств в области беспилотных разведывательных систем, и последующего определения соответствующих технологических решений.

Главным подрядчиком по проекту станет концерн ЕАДС. В разработке БЛА также примут участие испанская компания "Индра" и французская "Талес". Планируется создать два варианта БЛА, поскольку Франция и Испания заинтересованы в принятии на вооружение разведывательных БЛА, способных совершать полет на высоте до 15 тыс. м и имеющих размах крыла порядка 25 м, в то время как ВС Германии испытывают потребность в высокоманевренной версии, способной развивать скорость более 700 км/ч и имеющей размах крыла около 9 м.

Информация о намерении ЕАДС взаимодействовать при создании БЛА с компанией "Талес" появилась вслед за заявлением "Дассо" о планах по совместной с "Талес" разработке беспилотного самолета после неудачных попыток налаживания сотрудничества с ЕАДС по проекту БЛА EuroMale. "Дассо" планирует привлечь к данному проекту шведские, итальянские, греческие и испанские компании, которые участвуют в реализации программы создания боевого БЛА "Нейрон" наряду с ЕАДС.

Ранее концерн ЕАДС сообщал о намерении построить новую испытательную модель БЛА для отработки технологий, которые были применены на опытном образце БЛА "Барракуда", разбившемся в сентябре прошлого года. Новый БЛА получит название "Эджайл".

Технологии "Барракуды" также будут применены при создании модульных БЛА в рамках трехстороннего проекта Франции, Германии и Испании.

Европейский концерн рассматривает рынок БЛА, объем которого до 2010 года оценивается в 13,4 млрд. дол., как один из ключевых и планирует обеспечить себе на нем 20% контрактов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.02 11:21
  • 14651
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.02 11:07
  • 1
Второй самолет ЛМС-901 Байкал с двигателем ВК-800СМ начал полеты
  • 25.02 10:03
  • 211
Андрей Костин «Три ответа на один вопрос — как вернуть деньги в экономику»
  • 25.02 03:42
  • 23
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 25.02 01:14
  • 0
Комментарий к "Запад: агрессивные планы"
  • 25.02 00:36
  • 3
Разработка самолета ЛМС-901 "Байкал" зашла в тупик
  • 24.02 19:40
  • 1
Военкор: Считаю полезным поставить Ирану С-400 и С-500
  • 24.02 17:39
  • 0
Запад: агрессивные планы
  • 24.02 16:06
  • 1
В США впервые поднят в воздух B-2 Spirit с новейшей системой связи ACS 4.0
  • 24.02 15:49
  • 1
Комментарий к "О чем думал Советский Союз, наблюдая за операцией "Буря в пустыне"? (We Are The Mighty, США)"
  • 24.02 15:30
  • 1
Создатель нейросети, используемой для захвата Мадуро, вызван в Пентагон
  • 24.02 15:20
  • 1
Если Россия нападет в 3:00. Интервью с главой федеральной канцелярии Торстеном Фраем (Die Welt, Германия)
  • 24.02 15:10
  • 1
«В Бахмуте рождалась тактика малых штурмовых групп»
  • 24.02 14:57
  • 1
"Революция уже началась" С какой угрозой столкнулись бойцы в зоне СВО
  • 24.02 14:43
  • 1
Новый образец самолета «Байкал» успешно прошел первые испытания