Войти

General Electric проводит испытания нового ГТД для CH-53K

1776
0
+1
general-electric-logo
Логотип компании General Electric (Дженерал Электрик) — американская многоотраслевая корпорация.

Американский производитель авиадвигателей, компания General Electric, сообщила об успешном прохождении программы тестирования ГТД GE38, предназначенного для вертолета Sikorsky CH-53K, предназначенного для Корпуса морской пехоты США.


В настоящее время четыре двигателя проходят испытания в Линне (США) и Мюнхене (ФРГ). Пятый двигатель приступит к тестированию в конце года. Для испытательной программы GE построила семь двигателей. Еще 13 будут произведены в течение ближайших семи месяцев. На сегодняшний день четыре GE38 имеют суммарную наработку 2300 часов. Выполнено 28 успешных тестов на соответствие экологическим нормам ГТД. К концу будущего года предполагаемая наработка пяти двигателей в воздухе должна составить не менее 5000 часов. Начальная операционная готовность двигателя GE38 намечена на 2015 год.


GE38 разрабатывался с целью создания самого технологически совершенного ГТД в своем классе. Двигатель на 57% мощнее и на 18% экономичнее предыдущей модели GE T64, устанавливаемой на CH-53E Super Stallion. Кроме того, он имеет на 63% меньше конструктивных узлов, что снижает затраты на содержание и обслуживание. Благодаря улучшенной схеме системы охлаждения и новым материалам, GE38 обладает увеличенным жизненным циклом и прекрасно подходит для эксплуатации в условиях жаркого климата и высокогорья, что не может не сказаться на улучшении характеристик и операционных возможностей воздушного средства.


По подсчетам экспертов, суммарный ожидаемый экономический эффект от переоснащения этими моторами воздушных средств Вооруженных сил США составляет $4 млрд. Данный двигатель может устанавливаться не только на вертолеты, но и на некоторые морские суда и самолеты.


Александр Полищук

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 31.05 21:39
  • 9025
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 31.05 21:07
  • 6
SCMP: Эксперты предполагают, что секретный китайский истребитель J-36 не предназначен для ведения воздушного боя
  • 31.05 20:29
  • 1
У России есть стратегический резерв для отражения атак украинских БПЛА
  • 31.05 20:07
  • 1
Запущенная с "Иноходца" ракета Х-БПЛА (ТКБ-1030) сожгла бронемашину ВСУ
  • 31.05 20:01
  • 1
На Западе у российского ударного «Охотника» обнаружили «неожиданную проблему»
  • 31.05 13:18
  • 67
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 31.05 06:44
  • 102
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 31.05 05:38
  • 0
Ответ на "Полковник раскрыл особенности ударивших по Украине российских «Калибров»"
  • 31.05 02:21
  • 1
Шойгу: вооружение РФ прошло испытание боем и крайне востребовано в мире
  • 30.05 21:09
  • 0
Еще одна "не самая новая" статья о флоте (о ЧФ)
  • 30.05 18:54
  • 0
По поводу "У России есть стратегический резерв для отражения атак украинских БПЛА"
  • 30.05 16:42
  • 32
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 30.05 13:19
  • 1
Медведев: в воинские части с начала года прибыли почти 175 тыс. военнослужащих
  • 30.05 06:35
  • 11
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 30.05 04:44
  • 0
По поводу "Почему ВМФ России остается в тройке сильнейших флотов мира"