Войти

"Сатурн" держит марку

1629
0
0

НА 9-Й МОСКОВСКОЙ международной выставке "Нефть и газ-2007", закончившейся в пятницу в Экспоцентре на Красной Пресне, начальник департамента по транспортировке, подземному хранению и использованию газа ОАО "Газпром" Богдан Будзуляк торжественно вручил генеральному директору НПО "Сатурн" Юрию Ласточкину акты об успешном завершении приемо-сдаточных испытаний, которые прошли на объектах "Газпрома", двух газоперекачивающих агрегатов ГПА-6,3РМ и ГПА-10РМ.

На первый взгляд сугубо межведомственное событие - заказчик передал акты об испытаниях на своих предприятиях новых газоперекачивающих агрегатов (ГПА) их разработчику и изготовителю- вызвало широкий резонанс на международной выставке, где принимало участие более 700 фирм из 30 стран мира. И это не случайно. Вспомним, что речь идет о газе – основе промышленной и коммунальной энергетики и валютных поступлений нашей страны российском энергомашиностроении. Добыча и экспорт газа, по данным минэкономразвития, будет возрастать с каждым годом, и, значит, будет увеличиваться его прокачка. И качать его надо более эффективно, то есть с большим коэффициентом полезного действия, с меньшими затратами.

Для этого "Газпром" и заказал разработчику и производителю авиационных двигателей НПО "Сатурн" ряд газоперекачивающих агрегатов, таких, как ГПА-6,3РМ и ГПА-10РМ. Они успешно прошли испытания. Первый - ГПА-6,3РМ мощностью 6,3 МВт - на компрессорной станции ООО "Мострансгаз" в городе Гаврилов-Ям (Ярославская область). И второй - ГПА-10РМ мощностью 10 МВт - на компрессорной станции "Нюксеница" ООО "Севергазпром" в Вологодской области. Тремя годами ранее "Сатурн" создал для "Газпрома" и ГПА-4РМ меньшей мощностью. "Газоперекачивающие агрегаты разработки и производства НПО "Сатурн" используются на самых ответственных участках, в том числе на так называемых межсистемных перемычках, от которых зависит надежность работы всей системы. Мы удовлетворены сотрудничеством с "Сатурном" и, вручая акт по итогам испытаний очередных двух газоперекачивающих агрегатов, подтверждаем их высокое качество", - сказал Богдан Будзуляк.

КПД испытанных установок на 10 процентов больше прежних и находится на уровне 33-35 процентов. Их также выгодно отличает низкий уровень шума, низкий уровень вредных выбросов, малые безвозвратные потери масла, используемого для обеспечения работы двигателя и газового нагнетателя, современный дизайн. Высокий уровень автоматизации агрегатов позволяет вести их эксплуатацию по технологии, максимально приближенной к безлюдной. И что еще немаловажно: их разработчик и производитель находится в России.

Для серийного производства ГПА создана дочерняя компания ОАО "Сатурн - Газовые турбины". По словам ее генерального директора Вениамина Межибовского, ровно пять лет назад "Сатурн" и "Газпром" приняли масштабную программу по созданию и освоению серийного производства газоперекачивающих агрегатов. Была поставлена сверхзадача по выпуску до 100 газоперекачивающих агрегатов в год. За прошедшие пять лет "Сатурн" произвел серьезные финансовые и интеллектуальные вложения не только в создание ГПА, но и в подготовку производства к их серийному выпуску.

В настоящее время на предприятии "Сатурн - Газовые турбины" разворачивается серийное производство газоперекачивающих агрегатов ГПА-6,3РМ и ГПА-10РМ. Программой "Газпрома" предусмотрена закупка порядка 600 газоперекачивающих агрегатов. В ближайшие 5-6 лет "дочка" "Сатурна" поставит "Газпрому" 400 машин. А это значит, что продукция "Сатурна" имеет уверенные перспективы не только в небе, но и на земле, а наша промышленность - тысячи обеспеченных на долгие годы заказами инженеров и рабочих.

Надо сказать, что продукция НПО "Сатурн" имеет завидно широкий диверсификационный спектр. Это перспективные авиационные двигатели: для истребителя 5-го поколения, для учебно-тренировочных самолетов, для регионального пассажирского самолета "Супер Джет 100", двигатели для военно-морского флота, электрогенерирующие установки для РАО "ЕЭС России" и, наконец, масштабная поставка ГПА для "Газпрома". "Газпром" "качает" деньги в казну, "Сатурн" качает газ по трубам.

/Корр. Виталий Жуков/

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.11 11:47
  • 41
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 25.11 11:23
  • 5924
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.11 09:29
  • 2
Истребители Су-30 получат новые двигатели в 2025 году
  • 25.11 07:37
  • 2
«Синоним лжи и неоправданных потерь». Командующего группировкой «Юг» сняли с должности
  • 25.11 05:29
  • 0
О БПК проекта 1155 - в свете современных требований
  • 25.11 05:22
  • 10
Стало известно о выгоде США от модернизации мощнейшего корабля ВМФ России
  • 25.11 04:03
  • 1
Белоруссия выиграла тендер на модернизацию 10 истребителей Су-27 ВВС Казахстана
  • 25.11 04:00
  • 0
О крейсерах проекта 1164 "Атлант" - в свете современных требований.
  • 25.11 03:48
  • 1
Ульянов заявил, что Франция и Британия заплатят за помощь Украине в ударах по РФ
  • 25.11 03:33
  • 1
Путин подписал закон о ратификации договора о военно-техническом сотрудничестве с Южной Осетией
  • 25.11 03:26
  • 1
Темпы производства ОПК РФ позволят оснастить СЯС современными образцами на 95%
  • 25.11 02:18
  • 1
Times: США одобрили применение Storm Shadow для ударов вглубь России
  • 25.11 02:12
  • 1
Ответ на "Правильно ли иметь на Балтике две крупнейшие кораблестроительные верфи Янтарь и Северная верфь ?"
  • 25.11 01:54
  • 1
Аналитик Коротченко выступил за модернизацию зениток ЗУ-23 для борьбы с БПЛА
  • 25.11 01:54
  • 1
Пресса Германии: Осуществлявший разведку над палубой британского авианосца Queen Elizabeth беспилотник перехватить не удалось