Войти
ЦАГИ

"Фрегат Экоджет" испытали на режимах взлета и посадки

4741
2
+5
Ecojet_001
Выбранное сечение фюзеляжа самолета "Фрегат Экоджет" позволило уменьшить площадь омываемой поверхности фюзеляжа, приходящейся на одного пассажира на 4-14%, по сравнению с современными широкофюзеляжными самолетами типа В-777. Источник: aviaforum.ru .

Специалисты отделения аэродинамики ЦАГИ завершили первую серию испытаний модели самолета "Фрегат Экоджет" на режимах взлета и посадки. Заказчик работ - ОАО "Российский авиационный консорциум". Исследования проводились в дозвуковой аэродинамической трубе Т-102 ЦАГИ.


Модель самолета «Фрегат Экоджет» проходит исследование в трансзвуковой аэродинамической трубе Т-106 ЦАГИ. Источник: news.a42.ru



Эксперименту предшествовала разработка взлетно-посадочной механизации крыла с помощью численных методов вычислительной аэродинамики.


Проведенный комплекс работ подтвердил высокий уровень несущих свойств крыла на режимах взлета и посадки. Также эксперимент показал благоприятный характер изменения моментных характеристик модели в широком диапазоне углов атаки и скольжения с выпущенной и убранной механизацией крыла, в том числе вблизи экрана, имитирующего влияние земли.


Полученные данные будут использованы для формирования банка данных по дальнейшему проектированию самолета "Фрегат Экоджет".


Проект "Фрегат Экоджет" - российская разработка широкофюзеляжного ближне-среднемагистрального самолета.


Семейство этих самолетов представляет собой модификации широкофюзеляжных магистральных пассажирских воздушных судов, предназначенные для эксплуатации на маршрутах ближней и средней дальности (1900-4500 км).


Самолет "Фрегат Экоджет", будучи широкофюзеляжным, предполагает применение фюзеляжа эллиптического сечения, чего не было никогда ранее. Источник: poletim.net


Гражданский широкофюзеляжный самолет "Фрегат Экоджет"


Гражданский широкофюзеляжный самолет "Фрегат Экоджет"

Права на данный материал принадлежат ЦАГИ
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Россия
Продукция
Фрегат экоджет
Компании
ЦАГИ
2 комментария
№0
05.09.2012 20:23
Завершили очередной этап испытаний. Двигаются, это хорошо.

Самолет будущего
Извлечения из статьи:
1.Сегодня, в рамках долгосрочного финансирования Минпромторг проводит параллельным курсом сразу три федеральных целевых программ (ФЦП) по развитию российского авиапрома до 2015-го, 2020-го и 2030 годов.
2.Ведущий лётчик испытатель ЗАО «Гражданские самолёты Сухого» (ЗАО «ГСС») Андрей Васильевич Куров – «Проект "Фрегат Экоджет" весьма интересен, и перспективен».

Положено начало полномасштабному сотрудничеству ЦАГИ и Росавиаконсорциума по программе "Фрегат Экоджет"
Извлечения из статьи:
1.23 июня 2010 года состоялась рабочая встреча, посвященная развитию сотрудничества Центрального Гидроаэродинамического Института им. Н.Е.Жуковского (ЦАГИ) и ОАО ЦК ФПГ "Российский авиационный консорциум" в рамках проекта создания широкофюзеляжного ближне-среднемагистрального самолета нового поколения "Фрегат ЭкоДжет".
2.Во время совещания под председательством Генерального директора ЦАГИ Бориса Алешина было принято решение рекомендовать включение данного проекта в продуктовую линейку ОАК и ФЦП "Развитие гражданской авиационной техники до 2030 года" после проведения дополнительных исследований.
3.В основу проекта легли финансируемые "Росавиаконсорциумом" на протяжении последнего десятилетия исследовательские и конструкторские работы по пассажирским самолетам интегральной аэродинамической схемы. Проект создается конструкторским бюро ОАО ФПГ "Росавиаконсорциум" под научным руководством профессора, д.т.н. Валентина Тихоновича Климова.

Минпромторг начинает финансирование "Самолета-2020"
Извлечения из статьи:
1.В рамках программы создания "Самолета-2020" Минпромторг определяет маркетинговую нишу и технологическую базу.
2.После этих исследований ОАК займется созданием самолета.
3.По словам Слюсаря, на нынешнем этапе в качестве "Самолета-2020" рассматривается несколько продуктов:
    сверхзвуковой самолет,
    дальнемагистральный широкофюзеляжный лайнер,
    широкофюзеляжный ближнесреднемагистральный самолет (сокращенно ШФ БСМС),
    тяжелый транспортный самолет и
    беспилотник тяжелого класса.
Формирование технических требований к выбранному продукту планируется начать уже в 2012 г."
Пункт 3 широкофюзеляжный ближнесреднемагистральный самолет (сокращенно ШФ БСМС), соответствует проекту "Фрегат Экоджет".

Документы по программе "Фрегат Экоджет"
Новости по программе "Фрегат Экоджет"
+6
Сообщить
№0
09.09.2012 21:43
---Двигаются, это хорошо.---
=========================
Но ИМХО, слишком медленно. А вариант проходной. Интересно откуда ноги растут и почему "фрегат" = чтоб никто не догадался?
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
Войти через ВКонтакте
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.01 05:49
  • 6873
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.01 05:46
  • 42
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 08.01 05:27
  • 3
Четыре палки в колёсах русской армии: Чего не хватило России, чтобы быстро выиграть СВО
  • 08.01 01:55
  • 3
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 07.01 07:52
  • 2
Минобороны создает центр арктической боевой подготовки
  • 06.01 20:24
  • 2
Массированный удар по ВСУ: сразу шесть СУ-57 атаковали противника ракетами
  • 06.01 19:17
  • 1
Универсальный процессор от Ubitium обещает революцию среди микропроцессоров
  • 06.01 17:08
  • 1
В график укладываются: на мысе Канаверал продолжается подготовка к первому пуску РН New Glenn
  • 05.01 12:23
  • 1
Острый воздушный клинок — сильнейший российский самолет пятого поколения невероятен. В чем же сила Су-57? (Baijiahao, Китай)
  • 05.01 06:53
  • 2
Двигатель прогрелся: летные испытания импортозамещенных SSJ-100 New пройдут в начале 2025-го
  • 04.01 17:27
  • 1
Боевой потенциал авиаполка под Челябинском после перевооружения на Су-34 вырос почти в два раза
  • 04.01 17:04
  • 2
NYT: ВС РФ стали неуловимыми для ВСУ из-за новой тактики передвижения
  • 04.01 16:08
  • 1
Нам нужен бундесвер, готовый к войне (Die Welt, Германия)
  • 04.01 15:08
  • 1418
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 04.01 13:49
  • 49
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников