Войти
Николаевские вести

Пресловутые корветы, которые строят на ЧСЗ, "пошли ко дну", - СМИ

5232
12
+5
Korvet_58250_Ukrain_1
Korvet_58250_Ukrain_1

Амбициозная и крайне необходимая украинскому военному флоту «корветная программа» вошла в глубокое пике. Премьер-министр Украины Николай Азаров во время посещения публичного акционерного общества «Черноморский судостроительный завод» (ЧСЗ), строящего первый украинский корвет, напомнил о том, что в 2010 г. действующее правительство возобновило финансирование этой программы. «Мы обязательно завершим этот проект. Все необходимые средства мы выделим, ведь нам нужен новый современный флот», - сказал Азаров.


Как отмечает издание «Свободная пресса», по сути же, его слова означают, что правительство до сих пор так и не начало полноценного финансирования этой программы. Собственно, это давали понять ранее и представители руководства Минобороны Украины, и самого ЧСЗ. В середине августа завод посетила делегация МОУ в лице заместителя министра обороны Украины Дмитрия Пляцука и командующего ВМС Украины вице-адмирала Юрия Ильина. Выступая в цеху, в котором идет строительство первого украинского корвета, замминистра обороны сообщил, что «в ближайшее время начнется активное финансирование этого проекта». А генеральный директор ЧСЗ Валерий Калашников выразил уверенность, что «к концу года строительство корвета будет происходить уже по генеральному графику».


Между тем, согласно принятой Кабмином Азарова еще в марте 2011 г. концепции строительства корветов, и утвержденной в ноябре 2011 г. Государственной целевой оборонной программы строительства кораблей класса "корвет" по проекту 58250, до 2021 г. ЧСЗ должен построить серию из 4 корветов, получив на это 16,22 млрд грн. Однако в 2012 г Кабмин предусмотрел в госбюджете лишь 433 млн грн. И как признал Азаров, деньги судостроители пока еще не получили.


Напомним: Минобороны и Черноморский судостроительный завод подписали договор о строительстве 4 кораблей класса «корвет» до 2018 г. в декабре 2009 г. В апреле 2010 г. ЧСЗ начал строительство первого из 4 корветов. Согласно предварительным договоренностям, головное судно ЧСЗ должен был построить до конца 2012 г., второе - до конца 2014 г., третье - до конца 2016 г. и четвертое - до конца 2017 г.


Затем украинское правительство заявило о «замораживании» этой программы, однако с начала 2011 г. снова взялась за нее, не скупясь на самые оптимистичные обещания. Помимо заверений в обеспечении полноценного государственного финансирования, бывший тогда министром обороны Михаил Ежель заявил в начале 2011-го о создании "Фонда возрождения украинского флота", собиравшего добровольные пожертвования граждан на строительство корветов. К концу августа 2011 г. фонд сумел собрать 140 тыс. грн, также Михаил Ежель сообщил о пожертвовании неназванным лицом 1 млн грн. Дальнейшая судьба этих средств неизвестна.


Заметим, что для ВМС Украины строительство корветов сверхактуально, если учесть, что на начало 2012 г. около 93% украинских боевых кораблей признаны небоеготовными. Сроки эксплуатации боевых единиц ВМС Украины на сегодня составляют: 20 лет и более – 22 единицы, 10-20 лет – 3 ед., до 10 лет – 1 ед.


В то же время, по мнению украинских военных экспертов, реализация «корветной программы» - это не только попытка обеспечить ВМС Украины новыми кораблями, а в первую очередь, поддержка реального сектора экономики, в частности тех производств, которые еще остались в Украине и могут позволить стране сохранить свое место на мировом рынке вооружения и военной техники.

Права на данный материал принадлежат Николаевские вести
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
12 комментариев
№0
31.08.2012 13:19
Михаил Ежель заявил в начале 2011-го о создании "Фонда возрождения украинского флота", собиравшего добровольные пожертвования граждан на строительство корветов. К концу августа 2011 г. фонд сумел собрать 140 тыс. грн, также Михаил Ежель сообщил о пожертвовании неназванным лицом 1 млн грн. Дальнейшая судьба этих средств неизвестна.
===

пока время идёт денежки можно покрутить, корвета нет а фонд живёт!
0
Сообщить
№0
31.08.2012 13:22
около 93% украинских боевых кораблей признаны небоеготовными. Сроки эксплуатации боевых единиц ВМС Украины на сегодня составляют: 20 лет и более – 22 единицы, 10-20 лет – 3 ед., до 10 лет – 1 ед.
===

враньё, я сам видел в Балаклаве все катерки "Морьска охорона" с пулемётами, покрашенные и на ходу.
0
Сообщить
№0
31.08.2012 13:55
Цитата
враньё, я сам видел в Балаклаве все катерки "Морьска охорона" с пулемётами, покрашенные и на ходу.
не путайте береговую охрану (пограничников) и ВМС.
+1
Сообщить
№0
31.08.2012 15:18
не путайте береговую охрану (пограничников) и ВМС.
===

)))) дык это я шутю
+2
Сообщить
№0
01.09.2012 13:35
Достроили бы крейсер "Украина" - продали бы. И построили бы корветы. А так как обычно распил денег....
-1
Сообщить
№0
02.09.2012 11:36
Цитата
Достроили бы крейсер "Украина" - продали бы. И построили бы корветы. А так как обычно распил денег....
Отдали бы России крейсер "Украина" , на условиях ответной модернизации и ремонта судов Черноморсого флота. ИМХО "Украина" в том виде, которая существует сейчас никому кроме России и не нужна.
+1
Сообщить
№0
02.09.2012 12:49
Да не будет никакого корвета еще лет 15.
+1
Сообщить
№0
02.09.2012 13:34
Цитата
Да не будет никакого корвета еще лет 15
Что нибудь да будет, обязательно. Если не смогут сами, в лучшем случае купят что то типа "Говинд" , в худшем что нибудь европейское 80х годов или Китайский бюджетный новодел. Катализатором потребности ВМФ Украины в новых кораблях будет поступление новых судов в Черноморский флот РФ.
-1
Сообщить
№0
02.09.2012 17:01
Пока только две секции http://paralay.iboards.ru/viewtopic.php?style=12&p=236631#p236631 готовы из этого http://balancer.ru/forum/punbb/attachment.php?item=290904&download=2, посмотрим что после выборов останется от обещаний. Кстати я правильно понимаю, что такой способ постройки предполагает параллельное насыщение секций оборудованием?
-1
Сообщить
№0
02.09.2012 18:58
Поставил Борису минус. Ибо вывод неверный. Катализатором перевооружения флота является наличие вероятного противника и научно-технический прогресс. У России есть и то и другое. А катализатором строительства ВМСУ являются только очередные выборы.
+2
Сообщить
№0
02.09.2012 19:21
PPSh
Цитата
А катализатором строительства ВМСУ являются только очередные выборы.
Кроме выше указанного у Украины есть и техническая база и кроме того вероятные противники. Такие как Румыния и Турция. Румыния имеет территориальные претензии на преднестровские регионы т.к. до 2 мировой войны они входили именно в состав Румынии. А турция имеет претензии на Крым активно поддерживая ислам и сепаратистские настроения татарского населения. И если в Крыму ситуация остается более менее стабильной из за ВМФ РФ. То Румыния уже отсудила часть морской границы с залежами газа. Оба выше указанных государств кроме того находятся в блоке НАТО, что еще более усугубляет проблему.
+2
Сообщить
№0
02.09.2012 21:11
Цитата
А катализатором строительства ВМСУ являются только очередные выборы.
=====================
ну так наверное и история с "Фаиной" кое чему научила Украину...Будь там рядом украинский корвет ну или другой корабль ВМС врят ли бы сомалийцы решились "левануть" груз с танками да боеприпасами...так что как минимум пиратов смело можно записывать во враги ВМС Украины...
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 11.07 02:40
  • 6
ISW: Россия массово закупит мотоциклы для наступательных операций
  • 11.07 00:21
  • 9598
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.07 22:22
  • 10
Российскую лазерную систему ПВО применят против украинского «Лютого»
  • 10.07 17:49
  • 36
МС-21 готовится к первому полету
  • 10.07 17:48
  • 103
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 10.07 17:42
  • 57
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 10.07 17:15
  • 0
Миграционный конфликт: предвестник провокации
  • 10.07 15:26
  • 1
БДК «Сергей Кабанов» и другие корабли проекта 11711 могут получить средства защиты от беспилотников
  • 10.07 14:53
  • 1
«Первый в мире маловысотный беспилотник»: Турция показала испытания дрона-камикадзе Talay для ударов по морским и береговым целям
  • 09.07 16:12
  • 0
Россия против Украины: дипломатия исчерпана
  • 09.07 16:01
  • 0
«Железный защитник» или прощальный марш
  • 09.07 09:51
  • 2
Российский тяжелый беспилотник упал на дом в Казани. Пятитонный дрон «Альтиус» разрабатывают уже 14 лет
  • 09.07 09:49
  • 2
Зеленоградский завод вложил 118 млрд в 130-нм производство чипов
  • 08.07 18:12
  • 12
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 08.07 11:54
  • 0
Как изменится опыт игры в VR/AR-пространствах?