Войти
Cybersecurity.ru

Частная космическая компания XCOR анонсировала свои планы

2069
0
0
Lynx_subjet
Суборбитальный самолёт Lynx. Источник: science.compulenta.ru.

Еще одна частная американская компания - XCOR Aerospace - сегодня подробно заявила о своих планах относительно будущих полетов. По словам представителей этой компании, XCOR будет производить и отправлять на околоземную орбиту субортитальные летательные аппараты Lynx. Сборка и отправка аппаратов будет проводиться на территории Космодрома им Кеннеди во Флориде, откуда еще недавно стартовали шаттлы.


Анонс сделанный компанией сегодня, - это уже второй анонс планов, представленных XCOR за последний год. Ранее в калифорнийской XCOR сообщили, что планируют переместить штаб-квартиру из Калифорнии в город Мидленд в Техасе, оставив в Калифорнии только технический операционный центр, а также некоторые тестовые площадки для испытаний космических аппаратов.


Сейчас XCOR работает с НАСА через ведомство Space Florida - полугосудаственное агентство по разработке частных космических проектов. Ранее XCOR и Space Florida заключили соглашение об использовании сборочных цехов на космодроме Кеннеди на мысе Канаверал, а также о коммерческих стартах отсюда. "До сих пор стартовые площадки Центра им Кеннеди применялись в основном для запусков в интересах НАСА. Мы хотим, чтобы мыс Канаверал стал известен как место, откуда любой может отправиться в космос", - говорит директор НАСА Чарльз Болден.


XCOR становится уже второй компанией, планирующей в будущем старты с территории центра на востоке США. Ранее о похожих планах объявила компания Starfighters, которая намерена проводить низкоорбитальные полеты на модернизированных сверхзвуковых самолетах Lockheed Martin F-104. В Starfighters в качестве места базирования применяют многоразовые ангары SLF Reusable Launch Vehicle Hanger, созданные некогда для экспериментальных космолетов НАСА X-33 и X-34. Сейчас они формально принадлежат Space Florida.


В начале августа НАСА также начало принимать заявки от компаний относительно того, как можно было бы использовать уникальную 4,5-километровую посадочную полосу, на которой ранее садились шаттлы. Ее предлагается сохранить, но модернизировать под коммерческие нужды. "Мы работаем с властями штата Флорида над несколькими различными программами развития мыса Канаверал. В конечном итоге, как НАСА, так и власти штата хотели бы использовать Центр им Кеннеди даже активнее, чем в период полетов шаттлов", - говорит Болден.


Что касается компании XCOR, то она намерена летать на высоту 100 км над Землей, перевозить туристов и проводить коммерческие научные исследования в условиях микрогравитации. Первые практические полеты за пределы плотных слоев атмосферы аппарат Lynx Mark 1 компании XCOR должен совершить в начале 2013 года, правда взлетать он будет из калифорнийской пустыни Мохаве, на западе США. А вот Lynx Mark 2 полетят уже из Флориды. К 2018 году компания собирается создать второе поколение аппаратов, которые будут обладать более широкими возможностями.


В XCOR намерены продавать одно посадочное место в космолете за 95 000 долларов, против 200 000 долларов у компании Virgin Galactiс, предлагающей схожую программу полетов на аппарате SpaceShipTwo.

Права на данный материал принадлежат Cybersecurity.ru
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.12 20:01
  • 12357
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.12 13:26
  • 2
Кабмин подготовил индикаторы повышения уровня технологического развития
  • 20.12 06:55
  • 0
Комментарий к "Зеленский пожаловался на дефицит ракет для ПВО"
  • 20.12 03:03
  • 1
Шойгу провел заседание научно-экспертного совета Совбеза
  • 20.12 02:51
  • 0
Комментарий к двум статьям на тему принятия на вооружения ГЗ "Dark Eagle"
  • 20.12 01:47
  • 2
Китай приступил к строительству четвертого авианосца
  • 20.12 01:03
  • 0
Комментарий к "С-400 или F-35. Почему Турция хочет вернуть России зенитные комплексы?"
  • 19.12 22:03
  • 0
Комментарий к "В США назвали главную проблему украинских С-300"
  • 19.12 19:58
  • 17
Прогнозы Илона Маска: ИИ полностью заменит работающих за компьютерами. Приложения исчезнут, а звук и изображение будет создавать ИИ
  • 19.12 19:48
  • 490
Претензии к администрации сайта
  • 19.12 16:02
  • 2
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214
  • 19.12 15:59
  • 1
Авиадвигатель ПД-8 для самолета «Суперджет-100» успешно прошел испытания на обрыв лопатки вентилятора
  • 19.12 12:08
  • 1
Комментарий к "Два стратегических ракетоносца Ту-160М пополнили состав ВКС РФ в 2025 году"
  • 19.12 05:33
  • 1
Почему территориальный вопрос станет ключевым в мирном соглашении по Украине? (Bloomberg, США)
  • 19.12 00:35
  • 0
Комментарий к "С-500: ответ России на угрозу F-22, F-35 и B-21 Raider (National Security Journal, США)"