Войти
Николаевские вести

«Что-либо строить на заводе 61 коммунара – проступок», - экс-директор «Океана» Романчук

1784
0
0
Zavod_61_kommunara
Плавкран в акватории ГП «Судостроительный завод им.61 коммунара». Источник: gazzete.mk.ua.

Прежде чем продавать ГП «Судостроительный завод им. 61 коммунара» целиком или же какую-либо его отдельную часть, цех – нужно сначала убедиться в том, что данное предприятие не входит в список стратегических объектов Украины. Необходимо четко изучить состояние завода, прежде чем принимать подобные решения о его продаже. Такое мнение в комментариях НикВестям озвучил Герой Украины, бывший руководитель судостроительного завода «Океан» Николай Романчук.


Так, по его словам, необходимо удостовериться в том, что в стратегии ГП «Завод им. 61 коммунара» прописано, подлежит ли оно инвестированию из частного капитала.


- В стратегии предприятия, а это государственное предприятие, подлежит ли оно под инвестиции, под компенсации, под загрузку? Если оно не подлежит... Сегодня, я не хочу ни в коем случае никого обидеть, сегодня технологии европейской постройки судов (я не говорю о китайской, я не говорю о корейской, я не говорю о японской), они насколько на заводе вчерашние (скорее всего, имеется в виду то, что технологии на заводе им. 61 коммунара значительно отстали от европейских технологий постройки судов, - НикВести), что что-либо строить на заводе им. 61-го коммунара – это проступок, - уверен Николай Романчук.


Бывший руководитель «Океана» предполагает, что если все-таки николаевский завод не входит в стратегический перечень госпредприятий, то в таком случае его можно реализовывать как целостный объект, а не по частям, привлекая тем самым туда значительно больший поток инвестиций.


Вместе с тем Николай Романчук считает, что время, когда завод мог выполнять заказы военно-промышленного комплекса, безвозвратно ушло.


- Я лично считаю, что поэтапное развитие предприятия (завода им. 61 коммунара, - НикВести) – это возможно и реально. Не нужно строить какие-то там небесные, эти самые, мечты, что строить там авианосцы, или там строить противолодочные корабли, или там строить супертрауллера. Не нужно. Они строили, да, это их история, это забирать нельзя. Нужно начинать с малого – это делать небольшие баржи, делать небольшие буксиры, - говорит Герой Украины Романчук.


Он напомнил и о том, что один из стапелей ГП «Судостроительный завод им. 61 коммунара» сегодня заполнен. И нет, по его словам, четкого понимания, что делать с недостроенным судном по этому заказу.


- Стапель-то один, новый он заполнен заказом №1148 стоит же. Порезать его на металлолом – нельзя из-за международных обязательств. Спускать его на воду? Он не готов. То есть там поэтапно можно решать проблемы, можно развивать завод. Но это, опять-таки, план должен быть согласованный с государством. Или вывести завод (из списка, - НикВести) стратегического предприятия. То есть дать возможность 100% приватизацию, забрать на себя часть долгов, которые нужно отдать людям в виде заработной платы. Дать возможность прийти нормальному инвестору и потихоньку развиваться, - говорит он.


Николай Романчук считает абсурдной подобную ситуацию, когда в соседней Турции 180 действующих и загруженных судостроительных предприятий, в Китае – 612, а в Украине – 9 и «вокруг вода и ничего не работает».


Напомним, как ранее сообщалось, недавно работники ГП «Судостроительный завод им. 61 коммунара» устроили пикет под Николаевской облгосадминистрацией с требованием, чтобы областные власти срочно занялись решением проблемы погашения задолженности по зарплате, которая составляет более 30 млн гривен.


Чуть позже, в ходе совместного совещания с представителями профкома и рабочими этого завода губернатор области Николай Круглов сообщил, что планируется продать часть завода для того, чтобы погасить задолженность по зарплате перед трудовым коллективом.

Права на данный материал принадлежат Николаевские вести
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
17.10.2012
Авианосцы нужны уже сегодня
04.07.2012
Авианосцы могут подождать
25.01.2012
Наметилась тенденция сокращения продаж боевых кораблей — часть I
11.08.2011
Украинский вклад в создание авианосного флота Китая — перенедооценка
13.07.2011
Самолеты вместо рулеток
19.07.2010
Пекин занимает чужое место на мировом рынке ВВТ практически без боя
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.05 14:02
  • 15
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 07.05 12:52
  • 143
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 07.05 12:23
  • 5
Американские «Гадюки» получат ракету большой дальности
  • 07.05 11:17
  • 4
Раскрыты подробности об американо-японском перехватчике гиперзвуковых ракет
  • 07.05 10:27
  • 1197
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.05 10:21
  • 2
Первый полёт турецкого перспективного истребителя Kaan
  • 07.05 10:14
  • 6
Минобороны показало работу нового ЗРК «Бук-М3» в ходе спецоперации
  • 07.05 10:08
  • 2
«Хуже гиперзвукового "Кинжала"»: Украинские эксперты утверждают, что по Трипольской ТЭС ударили новой российской ракетой Х-69
  • 07.05 10:04
  • 96
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 07.05 01:28
  • 1
В Белгородской области составят рекомендации по защите предприятий средствами РЭБ
  • 06.05 19:07
  • 487
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 06.05 17:46
  • 278
Космонавтика Илона Маска
  • 06.05 17:11
  • 2714
Как насчёт юмористического раздела?
  • 06.05 16:31
  • 13
Крылатые ракеты Х-101 и Х-102
  • 06.05 15:50
  • 0
Steadfast Defender: На словах учения – на деле подготовка к войне