Войти

Минобороны Индии модернизирует ДЭПЛ класса "Шишумар"

1008
0
0
S44_Shishumar
S44 "Шишумар". Фото с сайта globalsecurity.org.

ЦАМТО, 10 июля. Минобороны Индии объявило о подписании с компанией Mazagon Dock Shipbuilders Limited (MDL) контракта на проведение среднего ремонта с сертификацией для эксплуатации (MRLC) ДЭПЛ "Шанкуш" (Shankush) класса "Шишумар" (Shishumar).

Общая стоимость контракта составляет 27,25 млрд. индийских рупий (331 млн. долл.). Работы по ремонту и переоборудованию дизель-электрической подводной лодки "Шанкуш" класса "Шишумар" будут проведены на предприятии MDL в Мумбаи. Как предполагается, они должны быть завершены в 2026 году. После их завершения "Шанкуш" будет полностью боеспособна и войдет в состав действующего флота с улучшенными боевыми возможностями.

Как заявлено, проект является важным шагом на пути к развитию MDL в качестве центра технического обслуживания, ремонта и капитального ремонта (MRO) для поддержки промышленной экосистемы Индии. В проекте будет задействовано более 30 малых и средних предприятий, что приведет к созданию новых рабочих мест.

Программа MRLC направлена на повышение боевых возможностей индийского флота и продление срока службы каждого судна как минимум на 10 лет. Контракт заключен на фоне того, что можно рассматривать как возникающий разрыв в возможностях ведения подводной войны между ВМС Индии и ВМС НОАК, чьи подводные лодки в последние годы все активнее действуют в регионе Индийского океана.

В настоящее время в составе подводного флота ВМС Индии насчитывается 16 ДЭПЛ и, предположительно, две атомные подводные лодки с баллистическими ракетами (ПЛАРБ) класса "Арихант".

ДЭПЛ класса "Шишумар" были поставлены ВМС Индии по контракту с немецкой компанией ThyssenKrupp Marine Systems. В 1980-х годах на вооружение индийского флота были приняты четыре 1450-тонные подводные лодки класса "Тип-209" ("Шишумар"). Первая и вторая ДЭПЛ (S44 "Шишумар" и S45 "Шанкуш") были построены компанией ThyssenKrupp Marine System (тогда HDW) в Киле, а третья и четвертая (S46 "Шалки" и S47 "Шанкул") – компанией Mazagon Dock Shipbuilders Limited в Мумбаи.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.09 16:31
  • 82
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 15.09 12:23
  • 1
Очередной бывший чиновник Минобороны РФ арестован
  • 15.09 12:02
  • 39
Горечь от потерь России в Сирии навеяла мысли о Калмыкии
  • 15.09 06:36
  • 0
О ВМФ РФ и евроНАТО
  • 15.09 05:34
  • 2
На МКС отправили отечественную установку для создания полупроводников в космосе
  • 15.09 01:11
  • 1
Власти Испании аннулировали закупки вооружений израильского производства
  • 14.09 22:20
  • 10514
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.09 19:06
  • 3
Ростех подготовит специалистов по управлению промышленными роботами
  • 14.09 15:25
  • 46
МС-21 готовится к первому полету
  • 14.09 12:24
  • 1
Чемезов назвал цену нового однодвигательного истребителя
  • 13.09 06:11
  • 0
Еще один комментарий к "ОАК: СВО показала, что российская военная авиация является лучшей в мире"
  • 13.09 05:04
  • 1
Почему опыт СВО - никуда не годная подготовка к ТМВ (и любой крупной войне)
  • 12.09 22:53
  • 0
Комментарий к "ОАК: СВО показала, что российская военная авиация является лучшей в мире"
  • 12.09 13:41
  • 1
ОАК: СВО показала, что российская военная авиация является лучшей в мире
  • 12.09 11:47
  • 1
Российскую авиацию сочли лучшей в мире