Войти

Минобороны Индии модернизирует ДЭПЛ класса "Шишумар"

1228
0
0
S44_Shishumar
S44 "Шишумар". Фото с сайта globalsecurity.org.

ЦАМТО, 10 июля. Минобороны Индии объявило о подписании с компанией Mazagon Dock Shipbuilders Limited (MDL) контракта на проведение среднего ремонта с сертификацией для эксплуатации (MRLC) ДЭПЛ "Шанкуш" (Shankush) класса "Шишумар" (Shishumar).

Общая стоимость контракта составляет 27,25 млрд. индийских рупий (331 млн. долл.). Работы по ремонту и переоборудованию дизель-электрической подводной лодки "Шанкуш" класса "Шишумар" будут проведены на предприятии MDL в Мумбаи. Как предполагается, они должны быть завершены в 2026 году. После их завершения "Шанкуш" будет полностью боеспособна и войдет в состав действующего флота с улучшенными боевыми возможностями.

Как заявлено, проект является важным шагом на пути к развитию MDL в качестве центра технического обслуживания, ремонта и капитального ремонта (MRO) для поддержки промышленной экосистемы Индии. В проекте будет задействовано более 30 малых и средних предприятий, что приведет к созданию новых рабочих мест.

Программа MRLC направлена на повышение боевых возможностей индийского флота и продление срока службы каждого судна как минимум на 10 лет. Контракт заключен на фоне того, что можно рассматривать как возникающий разрыв в возможностях ведения подводной войны между ВМС Индии и ВМС НОАК, чьи подводные лодки в последние годы все активнее действуют в регионе Индийского океана.

В настоящее время в составе подводного флота ВМС Индии насчитывается 16 ДЭПЛ и, предположительно, две атомные подводные лодки с баллистическими ракетами (ПЛАРБ) класса "Арихант".

ДЭПЛ класса "Шишумар" были поставлены ВМС Индии по контракту с немецкой компанией ThyssenKrupp Marine Systems. В 1980-х годах на вооружение индийского флота были приняты четыре 1450-тонные подводные лодки класса "Тип-209" ("Шишумар"). Первая и вторая ДЭПЛ (S44 "Шишумар" и S45 "Шанкуш") были построены компанией ThyssenKrupp Marine System (тогда HDW) в Киле, а третья и четвертая (S46 "Шалки" и S47 "Шанкул") – компанией Mazagon Dock Shipbuilders Limited в Мумбаи.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.10 18:47
  • 0
Как оказалось - необходимо внести ясность касательно физики и механики. :(
  • 09.10 16:19
  • 1
Комментарий к "Как изменятся танки для участия в войнах будущего"
  • 09.10 15:13
  • 16415
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 09.10 14:39
  • 1
Аккумуляторы создают в России новое ГОЭЛРО
  • 09.10 14:11
  • 1
Украина инвестирует не менее 93,3 млн. евро в развертывание производства боеприпасов на территории Литвы
  • 09.10 13:44
  • 5
Польша представила новую тяжелую боевую машину пехоты
  • 09.10 13:15
  • 1
Комментарий к "Почему Россия должна быть готова применить ядерное оружие"
  • 09.10 13:02
  • 2
Кушнер и Дмитриев допустили перезапуск «Северного потока» за счёт денег из США
  • 09.10 12:55
  • 1
Евкуров рассказал о новой тактике Армии России в зоне спецоперации
  • 09.10 12:31
  • 1
Рубио призывает Европу пробудиться ото "сна" и сохранить господство Запада (The New York Times, США)
  • 09.10 12:16
  • 2
CyberBoat 330: надводный дрон из Питера
  • 09.10 11:50
  • 1
Трамп готов записать во враги всех, кто не будет называть ИИ «суперинтеллектом»
  • 09.10 04:00
  • 0
Ответ на "НЭП поднял советскую экономику после разрухи. Почему Сталин решил от него отказаться?"
  • 09.10 03:43
  • 0
Реплика на тему "Михаил Зощенко и Анна Ахматова — идеологические враги 1946 года"
  • 09.10 03:10
  • 0
Комментарий к "Трансатлантика без Белого дома: Европа ищет способ стать самостоятельной сверхдержавой"