Войти

Впервые на МАТФ состоялся молодежный авиафорум "Я - авиатор"

1426
0
0
An-124-100_100_Years_of_Russian_Airforce
Ан-124-100 "Руслан". 100 лет ВВС России: Праздничное шоу в подмосковном Жуковском. Фото Александра Качкаева для "Ленты.ру".

Ульяновск. 25 августа. АвиаПорт - Молодежный авиафорум "Я - авиатор" был проведен в рамках Международного авиатранспортного форума (МАТФ-2012).


Молодежный форум проходил впервые и стал "Днем открытых дверей" для молодежи в возрасте от 7 до 25 лет, интересующихся авиацией, а также студентов отраслевых факультетов ульяновских вузов.


Нехватка квалифицированных специалистов является одной из острых проблем российской авиации. Цель форума заключается в создании связей между выпускниками школ и авиационными учебными заведениями, затем - между вузамии работодателями.


Губернатор Ульяновской области Сергей Морозов на открытии форума отметил, что перед Россией стоят амбициозные авиационные планы, направленные на развитие самолетостроения и пассажироперевозок. "Но их реализация была бы невозможной без привлечения в отрасль молодежи - главного двигателя научного и технического прогресса", - отметил он.


Форум состоял из трех частей. В рамках первой части участники авиафорума посмотрели фильм "Мое имя Руслан" об истории самолета Ан-124. Затем ребята задавали свои вопросы главному конструктору самолета Ан-124 - техническому директору ООО "Волга-Днепр-Москва" Виктору Толмачеву.


Кроме того, С.Морозов посвятил некоторых ребят в Лигу юных авиаторов, детскую общественную организацию, объединяющую детей и подростков от 6 до 18 лет, интересующихся авиацией и авиационными видами спорта. Она объединяет представителей регионов Российской Федерации и сотрудничает с Росавиацией, с дирекцией Международного авиатранспортного форума в рамках Молодежного авиафорума, Федерацией авиационных видов спорта, ДОССАФ.


В рамках второй части форума состоялся круглый стол на тему "Новая система работы с молодежью: отраслевой принцип работы на примерах предприятий авиационной отрасли". Обсуждение было нацелено на способы привлечения молодежи для работы в авиации. С докладами о системе работы с молодежью выступили представители ЗАО "Авиастар-СП", ОАО "Ульяновское конструкторское бюро приборостроения", авиакомпании "Волга-Днепр".


Третья часть форума была отведена под ток-шоу "Молодежные инициативы Авиационной столицы: карьерные дебаты". Представители компаний "Волга-Днепр", "Ак Барс аэро", "Авиастар-СП", "Агентство кадровых решений", УлГУ и молодежь от 18 до 23 лет обменялись мнениями на тему подбора, адаптации и оценки персонала.


В течение всего дня в рамках форума работали интерактивные площадки: от детского городка и конкурса рисунков на асфальте до компьютерных симуляторов и авиамоделирования.


"Молодежный авиатранспортный форум проходит впервые и призван объединить тех, кто верит в мечту и в небо. Мы планируем проводить его раз в два года в рамках МАТФ", - отметил исполнительный директор форума "Я - авиатор" Сергей Ерофеев.



Елена Слюсарева

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.08 18:33
Комментарий к "Мощь американских авианосцев увязывают с беспилотниками"
  • 03.08 17:07
  • 2
«Новая эра авиации спецопераций»: генерал США оценил штурмовик Skyraider II
  • 03.08 13:04
  • 134
МС-21 готовится к первому полету
  • 03.08 08:54
  • 0
Комментарий к "Голодомор. Ложь и факты"
  • 03.08 07:29
  • 0
Комментарий к "Нравственный вакуум: Может ли атеизм обосновать добро? Христианство как опора человечности"
  • 03.08 05:13
  • 0
Комментарий к "Что дала русским крестьянам победа над Наполеоном?"
  • 02.08 21:06
  • 0
Об обороне, наступлении, и готовности к войне (по мотивам Шишкина :))
  • 02.08 05:13
  • 16351
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.08 04:46
  • 1
Комментарий к "Танк Т-64 с автоматом заряжания убрал четвёртого члена экипажа — что это изменило в конструкции"
  • 02.08 04:35
  • 0
Комментарий к "Что не так у Маркса с «эксплуатацией»"
  • 01.08 19:13
  • 0
Комментарий к "Почему гуманитарию так сложно найти общий язык с техническими специалистами? Я одна такая? Есть ли вообще решение?"
  • 01.08 06:43
  • 0
Комментарий к "Так какую же всё-таки роль сыграл Ленд-лиз"
  • 01.08 02:20
  • 0
Об эсминцах, раз уж пошел разговор о возобновлении их постройки в РФ
  • 01.08 00:27
  • 0
Комментарий к "Один стационарный С-200 закрывал площадь сорока дивизионов С-75"
  • 31.07 19:20
  • 0
Комментарий к "Модернизацию атомного подводного флота назвали важнейшей задачей для развития ВМФ"