Войти

Новейший БЛА компании «АвтоЗЭМ»

4245
0
0
Blaskor_003
Комплект управления и транспортировки БЛА "BLASKOR". Фото: АвтоЗЭМ.

В рамках Международной выставки «Интерполитех-2012» и Международного салона «Комплексная безопасность-2013» впервые на широкое обозрение будет представлен новейший роботизированный комплекс авианаблюдения (РКА) с беспилотным летательным аппаратом (БЛА) «BLASKOR».


Комплекс разработан специалистами кафедры «Системы безопасности» факультета радиотехники и кибернетики Московского физико-технического института (МФТИ) при непосредственном участии Завода Экспедиционных Машин.


Фото: www.aerobo.ru


По информации представителя предприятия Павла Горбова, основным назначением комплекса является ведение визуального наблюдения с воздуха за стационарными и движущимися объектами. РКА обеспечивает эффективный мониторинг наземной и надводной обстановки при решении задач в области антитеррористической деятельности и охраны правопорядка, предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций и промышленной безопасности.


Фото: www.aerobo.ru


Кроме того, РКА «BLASKOR» способен обеспечить охрану водных акваторий с объектами, природных и биологических объектов, а также наблюдение за потоками транспорта, местами массового скопления людей и состоянием линейных объектов (ЛЭП, железные дороги, автомагистрали, трубопроводы и др.).


Для решения указанных задача в составе комплекса имеется основное (беспилотный летательный аппарат (БЛА), наземный комплекс управления (НКУ) на базе автомобиля повышенной проходимости и транспортно-упаковочный комплект) и дополнительное (бензогенератор, метеостанция, комплект УКВ радиостанций) оборудование. БЛА комплекса способен осуществлять полет с максимальной (крейсерской) скоростью 55 (25) км/ч на высоте до 300 м в течение 10-30 минут.


Продолжительность полета определяется полезной нагрузкой (тепловизор, видеокамера, фотоаппарат, система доставки грузов), которая может достигать 2 кг при общей взлетной массе БЛА 6 кг. Дальность передачи данных – до 4,5 км. Патрулирование может осуществляться на скорости до 10 км/ч при максимально допустимой скорости ветра до 20 м/с в условиях дождя при температуре окружающего воздуха от -15 до +45 град.


Мобильная переносная наземная станция управления БЛА "BLASKOR". Фото: АвтоЗЭМ


БЛА «BLASKOR», согласно Федеральным правилам использования воздушного пространства Российской Федерации, не требует специального разрешения на использование в воздушном пространстве на высотах полета до 300 м (класс G), компактен, может быть подготовлен к полету в течение 5-15 минут и взлетать с площадки размерами 2х2 м.


Аппарат способен находиться в заданной точке воздушного пространства и решать задачи в качестве «наблюдательной вышки», в автоматическом режиме может осуществлять полет по заданному маршруту, возвращаться к месту старта при потери связи с оператором и приземляться в заранее заданную точку, осуществлять детальную разведку объекта наблюдения и передавать его координаты.


Система видеонаблюдения на БЛА "BLASKOR". Фото: АвтоЗЭМ


При необходимости БЛА может управляться оператором, использовать различные виды полезной нагрузки, доставлять грузы (до 2 кг) в заданную точку с использованием системы сброса. Данные по работе комплекса, в т.ч. и видео, архивируются.


Все элементы управления БЛА «BLASKOR» расположены в закрытом разборном корпусе, жестко закрепленном на раме конструкции. В качестве силовой установки используются современные бесколлекторные электродвигатели и регуляторы мощности, обеспечивающих быстрое изменение скорости полета.


На БЛА «BLASKOR» в качестве полезной нагрузки могут быть установлены: малогабаритная HD видеокамера высокой четкости с дистанционным управлением, малогабаритный аэрофотоаппарат, стандартная полетная видеокамера, а также тепловизор.


Пульт управления БЛА "BLASKOR". Фото: АвтоЗЭМ


Наземный комплекс управления (НКУ) на автомобильной базе, тип которой определяется потребителем, обеспечивает быстроту развертывания комплекса и удобство управления БЛА непосредственно из салона автомобиля. Кроме того, автономность применения БЛА «BLASKOR» обеспечивается возможностью управления аппаратом с помощью отдельного дистанционного ручного пульта управления.




Анатолий Соколов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 16.07 00:40
  • 9655
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 15.07 15:29
  • 0
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 15.07 15:23
  • 0
ИИ теперь сам себе программист: новая эра самообучающихся алгоритмов
  • 15.07 08:48
  • 1
В ДНР заявили, что в Донбассе не останется безопасных мест, если Киев получит JDAM-ER
  • 15.07 08:23
  • 24
Дроны ВСУ впервые атаковали Сибирь. Они вылетали из фуры, чтобы ударить по аэродрому
  • 15.07 06:26
  • 0
Текст от 1995 г. А. Зиновьев, "Русский эксперимент". Фрагмент, естественно. :)
  • 15.07 02:57
  • 0
Ответ на "Россия закрепилась на Украине надолго (Financial Times, Великобритания)"
  • 15.07 02:13
  • 2
Путин: в основе противоречий между Россией и Западом лежит не идеология
  • 15.07 01:30
  • 320
Космонавтика Илона Маска
  • 14.07 20:25
  • 0
Ответ на "На Западе заявили о революционных возможностях новых российских Су-34М"
  • 14.07 18:21
  • 1
Новая конверсия
  • 14.07 07:12
  • 1
Россия закрепилась на Украине надолго (Financial Times, Великобритания)
  • 14.07 00:59
  • 466
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 14.07 00:59
  • 15
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 14.07 00:56
  • 4
Украина получила новые крылатые ракеты SCALP: что это за оружие?