Войти

Компания "БазЭл" создает авиационный сектор

2273
0
0

МОСКВА, 29 июня. (ИТАР-ТАСС). Компания "Базовый Элемент" создает в своей бизнес-структуре авиационный сектор для развития и управления профильными активами. На реконструкцию четырех аэропортов, принадлежащих компании, в ближайшие два-три года будет выделено около 500 млн дол. Об этом сообщается в пресс-релизе компании.

В настоящее время "Базовый Элемент" владеет четырьмя аэропортами на Юге России: в Сочи, Краснодаре, Геленджике и Анапе, которые в прошлом году обслужили 3,5 млн пассажиров, а также ОАО "Авиалинии Кубани". Ранее эти активы находились под управлением компании РАИНКО, принадлежащей Олегу Дерипаска.

Новый, ставший седьмым в компании, Авиационный сектор возглавит Рано Джураева, работавшая ранее в должности директора по развитию бизнеса компании "Ист Лайн". Под ее руководством было реализовано более 30 проектов, связанных с созданием и развитием комплекса московского аэропорта Домодедово.

Развитие транспортной инфраструктуры является одним из основных приоритетов для компании "Базовый Элемент".

В начале года в "Базовом Элементе" был сформирован инфраструктурный сектор, который занимается строительством мостов, дорог и других объектов инфраструктуры. С целью привлечения лучших мировых технологий, весной "БазЭл" заключил соглашение о приобретении 30% акций австрийской компании "Штрабаг", европейского лидера в строительстве мостов, дорог и тоннелей, а также приобрел 10% долю в германской "Хохтиф", мировом лидере в строительстве и управлении аэропортами.

"Базовый Элемент" - это диверсифицированная холдинговая компания, основанная в 1997 г с активами в России и за рубежом. Основные активы группы "Базовый Элемент" сосредоточены в шести секторах - энергетическом, машиностроительном, ресурсном, финансовых услуг, строительстве и развитии.

В 2006 г. консолидированная выручка предприятий группы составила более 18 млрд дол. Рыночная стоимость активов оценивается в более чем 23 млрд дол. Предприятия группы расположены на территории России, стран СНГ, в Африке, Австралии, Азии, Европе и Латинской Америке.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.03 02:14
  • 788
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 24.03 01:04
  • 2
Нужна ли России морская авиация, и, если да, то какая?
  • 24.03 00:06
  • 15071
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.03 22:40
  • 0
Комментарий к "Почему Россия не может создать конкурентоспособный автомобиль, но производит лучшие в мире истребители?"
  • 23.03 21:06
  • 0
Комментарий к "Пехота ВСУ меняет свою тактику"
  • 23.03 14:38
  • 26
Мультизадачная гиперзвуковая БРСД на "стэлс" платформах, как условие неядерного сдерживания
  • 23.03 04:35
  • 1
Пехота ВСУ меняет свою тактику
  • 23.03 04:14
  • 3
ЦАМТО: союзники США заняли выжидательную позицию после призыва Трампа отправить корабли в Персидский залив
  • 23.03 01:59
  • 1
Бортников заявил о способности России привести в чувства спецслужбы Украины
  • 23.03 01:47
  • 1
Комментарий к "Главком ВМФ: заменим все устаревшие многоцелевые АПЛ на современные "Ясени""
  • 22.03 20:12
  • 0
Комментарий к "Путин: российские оборонные наработки еще пригодятся"
  • 21.03 22:34
  • 0
Комментарий к "Названы российские подлодки 2050-х"
  • 21.03 21:16
  • 0
По поводу "Что было бы, если Российская империя продолжала бы существовать".
  • 21.03 19:40
  • 0
Что было бы, если Российская Империя продолжала бы существовать? (литературный ответ)
  • 21.03 19:01
  • 0
Что было бы, если Российская Империя продолжала бы существовать?