Войти

Контрактов меньше не становится

2421
0
+1
Dzirkaln
Вячеслав Дзиркалн.
Источник изображения: ria.ru

Каковы дальнейшие перспективы продукции российского оборонно-промышленного комплекса на рынке ВВТ?

К результатам работы отечественного ОПК в последнее время предъявляется все больше претензий. Высказал их в недавнем выступлении первый заместитель министра обороны России Александр Сухоруков. Наше военное ведомство впервые за многие годы приняло решение закупить для Российской армии и ВМФ РФ образцы вооружений и военной техники иностранного производства. В череде неудач также обращают на себя внимание результаты отдельных тендеров, проводимых такими крупнейшими мировыми импортерами ВВТ, как Индия. В дополнение к этому в ряде средств массовой информации, в том числе и индийских, все чаще можно встретить критические выпады в адрес изделий отечественной «оборонки». Так каково же ее реальное состояние в настоящее время? Способна ли она выпускать продукцию, которая будет успешно конкурировать на мировых оружейных рынках? Ответ на эти и другие вопросы в интервью газете «Военно-промышленный курьер» дал заместитель Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС России) Вячеслав Дзиркалн.


– Вячеслав Карлович, вот уже сколько месяцев некоторые эксперты не скупятся на негативные оценки труда оборонно-промышленного комплекса России. При этом они чаще всего вспоминают «сход с дистанции» МиГ-35 в тендере по программе MMRCA на поставку 126 легких истребителей ВВС Индии, победу американского ударного вертолета AH-64D над Ми-28Н в другом крупном индийском тендере, непонятную ситуацию с совместной разработкой транспортного самолета МТА с индийцами. С учетом всех этих обстоятельств оцените, пожалуйста, дальнейшие перспективы нашего сотрудничества с Индией. По каким направлениям оно будет развиваться и как вы характеризуете положение России на этом рынке в целом?


– Прежде всего я хочу обратить внимание на сам процесс проведения международных тендеров, результаты которых не являются единственно верной характеристикой взаимодействия в сфере ВТС. Индийское правительство заявило, что планирует осуществлять политику диверсификации поставок ВВТ. Не секрет, что подавляющее большинство военной техники, находящейся в распоряжении Индии, – это советские и российские разработки. Естественно, что в каких-то областях у наших конкурентов более сильные позиции, мы это признаем, но давайте говорить по-другому. Тот тендер по 126 самолетам, который вы упомянули и в котором мы участвовали, до сих пор окончательно не завершен, его итоги все еще находятся в стадии утверждения, и далеко не факт, что это произойдет. Поскольку наши конкуренты иногда пользуются не самыми добросовестными методами в этой самой конкуренции и сейчас, когда встал вопрос перехода результатов тендера в практическую плоскость, выясняется, что объем передачи технологий не будет соответствовать тем требованиям, которые были заявлены в тендерной документации. Кроме того, изменились ценовые параметры. Так что здесь рано говорить о конечном результате.


Что касается планов индийской стороны диверсифицировать поставки вооружений, то это нормально. Политика Индии строится исходя в первую очередь из национальных интересов. Руководство этой страны постоянно анализирует уровень развития вооружений в тех или иных государствах. Им сейчас не нужны разработки прошлого столетия, Индия настроена на закупку самых современных образцов, для этого и проводятся тендеры, в которых мы активно участвуем. Анализ достижений и предложений наших конкурентов также дает толчок для развития российской промышленности. Это вполне нормально. Здесь нельзя уповать на то, что Индия – стратегический партнер России и, следовательно, место на индийском рынке для нас закреплено навсегда. Все совсем не так.


Добавлю попутно, что при подведении итогов разного рода тендеров, помимо тактико-технических характеристик образцов ВВТ, учитываются и политические аспекты, которые зачастую оказываются решающими при определении победителя в конкурентной борьбе. А наша техника между тем по всем параметрам не уступает западным аналогам.


– Еще один вопрос, касающийся качества нашей военной техники. Руководство Минобороны России высказывает все больше нареканий по этому поводу. Количество рекламаций недопустимо велико. Вместе с тем нельзя не отметить стабильный рост спроса на продукцию отечественного ОПК на внешних рынках. Нет ли здесь противоречия?


– Давайте разделим эту тему на две составляющие. Первая – поставка вооружений для собственных нужд, вторая – экспортные поставки. К сожалению, трудности 90-х годов и начала 2000-х привели к тому, что российский оборонно-промышленный комплекс очень сильно пострадал. Он понес весьма чувствительные потери в первую очередь в кадровом потенциале, вдобавок произошло катастрофическое старение материально-производственной базы. В это тяжелое время Министерство обороны России полностью отказалось от закупок ВВТ, а промышленные предприятия, входящие в наш ОПК, выживали исключительно за счет экспортных заказов. В связи с этим все наши новые разработки еще не проходили апробацию, испытания в армии и на флоте. Фактически по результатам научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ создавалась современная техника и сразу же поставлялась иностранному заказчику. В итоге наши Вооруженные Силы подобных изделий не получали. Самый яркий пример – многофункциональный истребитель Су-30МКИ. Опыт эксплуатации этого самолета, его адаптация и доводка проходили уже в процессе использования этого самолета индийской стороной. Поэтому в подобной ситуации говорить о потере качества не совсем корректно, поскольку именно новые разработки прошли мимо нашего Минобороны. А раз так, то увязывать объемы экспортных поставок и падение качества было бы неправильно. В настоящее время мы все еще переживаем последствия того кризиса, в который попала наша промышленность в 90-е годы, когда российская «оборонка» находилась на грани выживания. Огромное негативное воздействие оказал также сильнейший отток квалифицированных кадров. Сейчас процесс этот стабилизировался. В ОПК идут молодые и грамотные специалисты, то есть ситуация постепенно выправляется.


– Теперь давайте, Вячеслав Карлович, рассмотрим обстановку на китайском рынке. КНР в последнее время ушла с позиции мирового лидера в импорте ВВТ и наращивает свои возможности в экспорте продукции военного назначения, занимая по этому показателю шестое место в мире. Как вы смотрите на то, что в результате реализации стратегии российско-китайского ВТС мы сами себе создали конкурента?


– Я не соглашусь с тезисом о том, что мы породили на свою голову опасного соперника. Дело в том, что Китай – это самодостаточная страна, которая имеет возможность разрабатывать определенные образцы вооружения и производить их. То, что на рынке появился еще один конкурент, ожидаемо и вполне нормально. Я считаю, что это на руку российским производителям, потому как заставляет их с большей ответственностью относиться к своей работе, поскольку монополизм на рынке никогда и никому не был полезен. В связи с этим становление Китая как самостоятельного игрока по созданию и продаже вооружений на наших традиционных рынках нам идет на пользу по причине того, что является дополнительным стимулом и для создания и разработки более совершенных образцов вооружений.


В то же время Китай был и остается стратегическим партнером России. Объемы военно-технического сотрудничества между нами за последние годы существенно возросли, и мы сейчас выходим на те цифры, которые имели в конце 90-х и начале 2000-х годов. По мере выполнения тех или иных программ в КНР решается вопрос о закупке соответствующих образцов боевой техники. Очевидно, что бесконечно приобретать различные образцы ВВТ нельзя, это делается строго под конкретные цели и конкретные задачи. Данные задачи были поставлены, китайская сторона их выполнила.


– Китай практически полностью отказался от приобретения готовой продукции российской «оборонки» и заинтересован в основном в передовых технологиях. Какова стратегия российско-китайского военно-технического сотрудничества в этом плане? Мы готовы передавать КНР современные технологии, особенно принимая во внимание тот факт, что сами испытываем с ними большие сложности?


– Отвечая на первый ваш вопрос, повторюсь: Китай не отошел от приобретения готовой продукции нашего оборонно-промышленного комплекса. Мы за последние годы подписали и реализовали очень серьезные контракты с КНР. Россия продала большую партию двигателей АЛ-31Ф3, в текущем году мы заключили контракт на поставку 55 вертолетов Ми-171. То есть ситуация складывается таким образом, что закупки у нас готовых изделий продолжаются. Безусловно, китайская сторона проявляет интерес к получению новых технологий. Этот процесс совершенно нормален, причем мы не скрываем, что есть заинтересованность российской стороны в обмене такими технологиями. По тем или иным направлениям договоренности достигнуты, и такая работа уже ведется. Подобный обмен является общепринятой мировой практикой. В перспективе планируем совместное проведение различных НИОКР. Аналогичная стратегия характерна не только в отношениях с Китайской Народной Республикой, но и с другими государствами, имеющими достаточно развитую промышленность и эффективную систему научно-исследовательских и опытно-конструкторских учреждений. Возвращаясь к Китаю, замечу, что эта страна развивается по своему направлению и разработки ее специалистов, появляющиеся на рынке, заставляют отечественный ОПК трудиться над повышением качества и боевой эффективности своей продукции.


– Вячеслав Карлович, большое спасибо за ваши ответы. Хочется пожелать дальнейших успехов в вашей работе и выразить надежду, что она будет все более и более успешной.


Личное дело


Вячеслав Карлович Дзиркалн


Родился в 1954 году в Риге. В 1976-м окончил Рижское высшее военное авиационное инженерное училище имени Я. И. Алксниса. Проходил службу на различных должностях в ВВС СССР. С 1980 года – в отдельном испытательном тренировочном авиационном полку особого назначения Научно-исследовательского испытательного центра подготовки космонавтов. В 1996-м прикомандирован к Государственному комитету Российской Федерации по военно-технической политике, затем к Министерству внешних экономических связей, Министерству торговли РФ. В феврале 2001 года возглавил Управление региональной политики Комитета РФ по ВТС с иностранными государствами Федеральной службы по ВТС. Распоряжением президента РФ в декабре 2004 года назначен заместителем директора Федеральной службы по ВТС. Награжден медалью «За боевые заслуги», орденом Дружбы. Генерал-лейтенант.




Вячеслав Дзиркалн


Беседовал Евгений Друзин

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Похожие новости
03.04.2018
Российские итоги оружейной выставки ArmHiTec 2018
12.02.2018
Чем запомнится Singapore Airshow 2018 для России
18.11.2014
Пакистанский намек
28.12.2012
Рейтинг наиболее значимых контрактов России на экспорт ПВН, заключенных в 2012 году
03.02.2012
"Рособоронэкспорт" завершил 2011 год очередным рекордом
24.02.2009
Aero India 2009
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.04 01:47
  • 1
Автономный подводный аппарат «Акула-призрак» для ВМС Австралии
  • 23.04 22:43
  • 992
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.04 20:46
  • 0
Professional Truck Driving School In Fontana, CA
  • 23.04 19:11
  • 1
Применение аэрозольной завесы российской армией обеспечило результативное продвижение в Белогоровке
  • 23.04 16:49
  • 19
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 23.04 13:01
  • 2705
Как насчёт юмористического раздела?
  • 23.04 00:32
  • 114
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 22.04 14:32
  • 0
План «Орша»: В Сувалкском коридоре стартовали польско-литовские учения
  • 22.04 11:44
  • 24
Национальная политика и миграция
  • 22.04 04:46
  • 18
Американский эксперт: Военный конфликт на Украине показал необходимость создания танков нового поколения
  • 22.04 02:45
  • 6
Севморпути нужны железные дороги и мосты
  • 21.04 13:22
  • 4146
Оценка Советского периода в истории России.
  • 21.04 11:40
  • 295
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 21.04 11:36
  • 10
США желают увеличения военного присутствия Индии в Индо-Тихоокеанском регионе для сдерживания КНР - СМИ
  • 21.04 09:17
  • 76
Членство в НАТО в обмен на территорию. Зачем Армения проводит военные учения с США