Войти
ОАО "Пермский моторный завод"

Руководители Пермского моторного завода приняли участие в семинаре по СМК

1990
0
0
pmz-logo
Логотип компании Открытое Акционерное Общество "Пермский моторный завод".

Руководители высшего звена и специалисты ПМЗ приняли участие в семинаре "Система менеджмента качества как средство совершенствования системы управления предприятием, основанной на принципах менеджмента качества".


Программа консультационного семинара включала такие темы, как "Развитие учения об управлении", "Взаимосвязь СМК с системой управления предприятием", "Правовые основы СМК", "Стандарт AS/EN 9100". Участники семинара рассмотрели основные понятия и особенности СМК для предприятий авиационной промышленности, проанализировали взаимосвязь СМК и системы финансового менеджмента, разобрали основополагающие принципы международного и российского законодательства в области авиации. Особое внимание было уделено анализу назначения, структуры и дополнительных требований стандарта AS/EN 9100.


Значимость проведенного обучения усиливается предстоящей сертификацией производства перспективного двигателя пятого поколения ПД-14 по системе стандартов AS/EN 9100. По этим стандартам сертифицируются предприятия-производители авиационной техники, в том числе авиационных двигателей, работающие на международном рынке. Самолеты с двигателями производства Пермского моторного завода сегодня эксплуатируются на Кубе, в Индии, Иордании, КНДР, Азербайджане.


Сергей Тылибцев, директор по качеству ОАО "Пермский моторный завод", участник семинара:


- Главной целью мероприятия было "вооружить" участников современными инструментами менеджмента, позволяющими объективно оценить эффективность управления предприятием. Семинар вызвал большой интерес у его участников: практически все высказывали мнения, дискутировали, предлагали свое видение совершенствования системы управления предприятием. Было достигнуто понимание того, что сертификация по AS/EN 9100 важна для предприятий авиационной промышленности, а в подготовке к сертификации нет и не может быть второстепенных пунктов. Значимы и организация производства, и исправность парка оборудования, и поддержание чистоты и культуры производства, и отлаженная работа всех служб и подразделений, их четкое взаимодействие, и подтверждение национальных требований стандартов качества - в этом убедились все участники семинара, и это главный итог мероприятия.


Семинар предшествовал сертификации нашего производства по AS/EN 9100, которая пройдет до конца августа 2012 года. Мы понимаем, что качество - это соответствие ожиданиям потребителя и проводим сертификацию по требованию нашего партнера - авиастроительной корпорации "Иркут", которая будет производить современные самолеты МС-21 с пермскими двигателями нового поколения ПД-14. Для самолетостроителей важно, чтобы производство двигателей для их лайнеров было сертифицировано по международным стандартам, а для ПМЗ важно - доказать высокое качество, а значит, конкурентоспособность продукции. Без сертификата по системе стандартов AS/EN 9100 у нас будет мало шансов получить стандарт качества Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA), без которого невозможно эксплуатировать продукцию в Европе и успешно конкурировать на мировом рынке.

Права на данный материал принадлежат ОАО "Пермский моторный завод"
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 31.05 11:23
  • 9021
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 31.05 06:44
  • 102
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 31.05 05:38
  • 0
Ответ на "Полковник раскрыл особенности ударивших по Украине российских «Калибров»"
  • 31.05 02:21
  • 1
Шойгу: вооружение РФ прошло испытание боем и крайне востребовано в мире
  • 30.05 21:09
  • 0
Еще одна "не самая новая" статья о флоте (о ЧФ)
  • 30.05 18:54
  • 0
По поводу "У России есть стратегический резерв для отражения атак украинских БПЛА"
  • 30.05 16:42
  • 32
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 30.05 13:19
  • 1
Медведев: в воинские части с начала года прибыли почти 175 тыс. военнослужащих
  • 30.05 06:35
  • 11
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 30.05 04:44
  • 0
По поводу "Почему ВМФ России остается в тройке сильнейших флотов мира"
  • 30.05 02:38
  • 1
"Повторения боев за Бахмут не будет". Россия начала наступление на Сумы
  • 30.05 02:01
  • 1
Полковник раскрыл особенности ударивших по Украине российских «Калибров»
  • 30.05 01:28
  • 3
Миронов предложил создать морские частные военные компании
  • 29.05 18:09
  • 48
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 29.05 18:05
  • 33
МС-21 готовится к первому полету