Войти
ОАО "Пермский моторный завод"

Руководители Пермского моторного завода приняли участие в семинаре по СМК

2204
0
0
pmz-logo
Логотип компании Открытое Акционерное Общество "Пермский моторный завод".

Руководители высшего звена и специалисты ПМЗ приняли участие в семинаре "Система менеджмента качества как средство совершенствования системы управления предприятием, основанной на принципах менеджмента качества".


Программа консультационного семинара включала такие темы, как "Развитие учения об управлении", "Взаимосвязь СМК с системой управления предприятием", "Правовые основы СМК", "Стандарт AS/EN 9100". Участники семинара рассмотрели основные понятия и особенности СМК для предприятий авиационной промышленности, проанализировали взаимосвязь СМК и системы финансового менеджмента, разобрали основополагающие принципы международного и российского законодательства в области авиации. Особое внимание было уделено анализу назначения, структуры и дополнительных требований стандарта AS/EN 9100.


Значимость проведенного обучения усиливается предстоящей сертификацией производства перспективного двигателя пятого поколения ПД-14 по системе стандартов AS/EN 9100. По этим стандартам сертифицируются предприятия-производители авиационной техники, в том числе авиационных двигателей, работающие на международном рынке. Самолеты с двигателями производства Пермского моторного завода сегодня эксплуатируются на Кубе, в Индии, Иордании, КНДР, Азербайджане.


Сергей Тылибцев, директор по качеству ОАО "Пермский моторный завод", участник семинара:


- Главной целью мероприятия было "вооружить" участников современными инструментами менеджмента, позволяющими объективно оценить эффективность управления предприятием. Семинар вызвал большой интерес у его участников: практически все высказывали мнения, дискутировали, предлагали свое видение совершенствования системы управления предприятием. Было достигнуто понимание того, что сертификация по AS/EN 9100 важна для предприятий авиационной промышленности, а в подготовке к сертификации нет и не может быть второстепенных пунктов. Значимы и организация производства, и исправность парка оборудования, и поддержание чистоты и культуры производства, и отлаженная работа всех служб и подразделений, их четкое взаимодействие, и подтверждение национальных требований стандартов качества - в этом убедились все участники семинара, и это главный итог мероприятия.


Семинар предшествовал сертификации нашего производства по AS/EN 9100, которая пройдет до конца августа 2012 года. Мы понимаем, что качество - это соответствие ожиданиям потребителя и проводим сертификацию по требованию нашего партнера - авиастроительной корпорации "Иркут", которая будет производить современные самолеты МС-21 с пермскими двигателями нового поколения ПД-14. Для самолетостроителей важно, чтобы производство двигателей для их лайнеров было сертифицировано по международным стандартам, а для ПМЗ важно - доказать высокое качество, а значит, конкурентоспособность продукции. Без сертификата по системе стандартов AS/EN 9100 у нас будет мало шансов получить стандарт качества Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA), без которого невозможно эксплуатировать продукцию в Европе и успешно конкурировать на мировом рынке.

Права на данный материал принадлежат ОАО "Пермский моторный завод"
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.08 21:34
  • 0
Ответ на вопрос "А стоит ли цитировать маршала Жукова"
  • 03.08 18:33
  • 0
Комментарий к "Мощь американских авианосцев увязывают с беспилотниками"
  • 03.08 17:07
  • 2
«Новая эра авиации спецопераций»: генерал США оценил штурмовик Skyraider II
  • 03.08 13:04
  • 134
МС-21 готовится к первому полету
  • 03.08 08:54
  • 0
Комментарий к "Голодомор. Ложь и факты"
  • 03.08 07:29
  • 0
Комментарий к "Нравственный вакуум: Может ли атеизм обосновать добро? Христианство как опора человечности"
  • 03.08 05:13
  • 0
Комментарий к "Что дала русским крестьянам победа над Наполеоном?"
  • 02.08 21:06
  • 0
Об обороне, наступлении, и готовности к войне (по мотивам Шишкина :))
  • 02.08 05:13
  • 16351
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.08 04:46
  • 1
Комментарий к "Танк Т-64 с автоматом заряжания убрал четвёртого члена экипажа — что это изменило в конструкции"
  • 02.08 04:35
  • 0
Комментарий к "Что не так у Маркса с «эксплуатацией»"
  • 01.08 19:13
  • 0
Комментарий к "Почему гуманитарию так сложно найти общий язык с техническими специалистами? Я одна такая? Есть ли вообще решение?"
  • 01.08 06:43
  • 0
Комментарий к "Так какую же всё-таки роль сыграл Ленд-лиз"
  • 01.08 02:20
  • 0
Об эсминцах, раз уж пошел разговор о возобновлении их постройки в РФ
  • 01.08 00:27
  • 0
Комментарий к "Один стационарный С-200 закрывал площадь сорока дивизионов С-75"