Войти
ОАО "Пермский моторный завод"

Руководители Пермского моторного завода приняли участие в семинаре по СМК

2084
0
0
pmz-logo
Логотип компании Открытое Акционерное Общество "Пермский моторный завод".

Руководители высшего звена и специалисты ПМЗ приняли участие в семинаре "Система менеджмента качества как средство совершенствования системы управления предприятием, основанной на принципах менеджмента качества".


Программа консультационного семинара включала такие темы, как "Развитие учения об управлении", "Взаимосвязь СМК с системой управления предприятием", "Правовые основы СМК", "Стандарт AS/EN 9100". Участники семинара рассмотрели основные понятия и особенности СМК для предприятий авиационной промышленности, проанализировали взаимосвязь СМК и системы финансового менеджмента, разобрали основополагающие принципы международного и российского законодательства в области авиации. Особое внимание было уделено анализу назначения, структуры и дополнительных требований стандарта AS/EN 9100.


Значимость проведенного обучения усиливается предстоящей сертификацией производства перспективного двигателя пятого поколения ПД-14 по системе стандартов AS/EN 9100. По этим стандартам сертифицируются предприятия-производители авиационной техники, в том числе авиационных двигателей, работающие на международном рынке. Самолеты с двигателями производства Пермского моторного завода сегодня эксплуатируются на Кубе, в Индии, Иордании, КНДР, Азербайджане.


Сергей Тылибцев, директор по качеству ОАО "Пермский моторный завод", участник семинара:


- Главной целью мероприятия было "вооружить" участников современными инструментами менеджмента, позволяющими объективно оценить эффективность управления предприятием. Семинар вызвал большой интерес у его участников: практически все высказывали мнения, дискутировали, предлагали свое видение совершенствования системы управления предприятием. Было достигнуто понимание того, что сертификация по AS/EN 9100 важна для предприятий авиационной промышленности, а в подготовке к сертификации нет и не может быть второстепенных пунктов. Значимы и организация производства, и исправность парка оборудования, и поддержание чистоты и культуры производства, и отлаженная работа всех служб и подразделений, их четкое взаимодействие, и подтверждение национальных требований стандартов качества - в этом убедились все участники семинара, и это главный итог мероприятия.


Семинар предшествовал сертификации нашего производства по AS/EN 9100, которая пройдет до конца августа 2012 года. Мы понимаем, что качество - это соответствие ожиданиям потребителя и проводим сертификацию по требованию нашего партнера - авиастроительной корпорации "Иркут", которая будет производить современные самолеты МС-21 с пермскими двигателями нового поколения ПД-14. Для самолетостроителей важно, чтобы производство двигателей для их лайнеров было сертифицировано по международным стандартам, а для ПМЗ важно - доказать высокое качество, а значит, конкурентоспособность продукции. Без сертификата по системе стандартов AS/EN 9100 у нас будет мало шансов получить стандарт качества Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA), без которого невозможно эксплуатировать продукцию в Европе и успешно конкурировать на мировом рынке.

Права на данный материал принадлежат ОАО "Пермский моторный завод"
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.10 17:13
  • 1
ВКС России получили пятую в 2025 году партию истребителей Су-35С
  • 02.10 16:46
  • 1
На Западе прокомментировали российский МиГ-29 в Иране
  • 02.10 16:40
  • 10710
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.10 16:37
  • 1
Депутат допустил использование лошадей на СВО
  • 02.10 16:01
  • 1
Противник неожиданно обеспокоен: ВС РФ практически перестали использовать танки
  • 02.10 15:56
  • 2
Российские БМПТ получили «теннисную сетку» для защиты от дронов
  • 02.10 15:37
  • 1
Украина просит у США новое «супероружие»
  • 02.10 05:37
  • 0
Комментарий к "Трамп предал Украину — ситуация изменится, лишь если он проявит жесткость к Путину (Politico, США)"
  • 02.10 03:47
  • 0
К вопросу о моральной стороне военных мер, связанных с применением ОМП (конвенционального, в том числе)
  • 02.10 01:57
  • 1
Угроза "теневого флота" России мигает красным (The Economist, Великобритания)
  • 02.10 01:27
  • 1
Маск допустил переезд на Марс
  • 01.10 21:41
  • 0
Комментарий к "НАТО не готова к теневой войне с российскими беспилотниками (Newsweek, США)"
  • 01.10 21:13
  • 0
Ответ на "Зияющая брешь в европейской защите от беспилотников (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 01.10 20:48
  • 0
Это какое-то саморазоблачение - я о "В США объяснили отказ от «самого мощного» истребителя"
  • 01.10 20:16
  • 0
Ответ на "«Исламское НАТО» не будет создано никогда"