Войти

Компания Milestone Aviation закупила крупную партию S-92

1842
0
0
Sikorsky_S-92
Sikorsky S-92. Фото пресс-службы MCA.

Ирландская лизинговая компания Milestone Aviation Group подписала контракт на приобретение еще 19 (дополнительно к трем заказанным в феврале) средних многоцелевых двухдвигательных вертолетов Sikorsky S-92. Первые две машины будут поставлены заказчику до конца текущего года, а последняя – в 2016-м. Полная стоимость заказа (всего 22 вертолета) вертолетов оценивается в $682 млн.


Это самый крупный заказ вертолетов, когда-либо сделанный Milestone Aviation. По словам председателя компании Ричарда Сантулли, модель S-92 быстро завоевала лидирующие позиции на мировом рынке многоцелевых вертолетов, используемых для оффшорных полетов и поисково-спасательных миссий.


Milestone Aviation начала закупать вертолеты производства Sikorsky Aircraft в декабре 2010 года. Кроме S-92, в ее распоряжении также находятся семь S-76C++. В настоящее время 88% принадлежащих ей воздушных судов эксплуатируется в интересах энергетических компаний.


Вертолет разработан в 1998 году на базе модели Sikorsky S-70 с целью создания конкурента европейским Super Puma. Выполнен по одновинтовой схеме (главный ротор имеет четыре лопасти), с рулевым винтом, двумя ГТД General Electric CT7-8A (мощность 2520 л.с.) и трехопорным шасси. По габаритам S-92 лишь несколько больше, но имеет более просторную грузопассажирскую кабину (19 пассажиров) с задним грузовым люком и отличается более высокой грузоподъемностью и лучшими летными характеристиками. Максимальная скорость полета S-92 составляет 306 км/ч (крейсерская – 280 км/ч), рабочий потолок – 4270 м, а дальность – 999 км.


Александр Полищук

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.08 20:03
  • 1
ВК-1600С против АШ-62 и Honeywell TPE331: Что изменится после сертификации Ан-2 в 2026 году
  • 14.08 15:32
  • 16375
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.08 13:49
  • 1
Российский авиапром реализовал супертехнологию
  • 14.08 09:16
  • 136
МС-21 готовится к первому полету
  • 14.08 07:02
  • 0
Комментарий к "Ильин как новый духовный ориентир: разбираем, какие идеи философа актуализируют сегодня и почему они вызывают споры"
  • 14.08 01:14
  • 0
Могут ли ВВС преодолеть современную ПВО? И имеет ли смысл делать это?
  • 13.08 12:30
  • 1
Командующий ВВС заявил о почти полном обновлении парка авиации России
  • 13.08 12:14
  • 1
Глава «Калашникова» назвал лучшее средство для уничтожения БПЛА в небе России
  • 13.08 12:02
  • 2
Путин поручил флоту наказать Европу за пиратство
  • 13.08 11:41
  • 1
Летчик Су-35С в одном воздушном бою уничтожил сразу два украинских Су-27
  • 13.08 11:16
  • 2
Начались поставки серийных двигателей ПД-8 для самолетов SJ-100
  • 13.08 09:16
  • 1
«Стал перехватчиком дронов»: в западной прессе оценили Ка-52 с новым оружием
  • 13.08 05:05
  • 0
Комментарий к "«Великороссы не славяне»: что Карл Маркс говорил про русских"
  • 13.08 02:25
  • 0
Комментарий к "Почему Гражданскую войну в России начали не белые и не красные"
  • 12.08 22:12
  • 1
Комментарий к "Православный взгляд на спорт: оценки священников и эпизод с публикацией Бориса Корчевникова"