Компания BLR Aerospace (США), разрабатывающая решения для повышения эффективности серийных моделей, сообщила о выдаче разрешения Национальным агентством гражданской авиации Бразилии на установку и эксплуатацию роторных систем FastFin на одномоторных Bell 204, 205 и двухмоторных Bell 212.
FastFin представляет собой технологию, улучшающую работу хвостового ротора. На хвостовой балке вертолета устанавливаются две параллельные полосы (Dual Tailboom Strakes) и изменяется форма вертикального оперения с целью оптимизации воздушного потока вокруг хвостовой балки. Доработка выполняется сравнительно легко, быстро окупается и способствует увеличению устойчивости вертолета. Как утверждают в BLR Aerospace, внедрение данной системы на 212-й модели ведет к увеличению полезной нагрузки на 227 кг (с учетом эффекта земли – до 566 кг) вне зависимости от внешних условий. Установка системы улучшает летно-технические характеристики во всем диапазоне высот и скоростей, а также повышает безопасность полетов за счет снижения риска возникновения усталости конструкции и уменьшения рабочей нагрузки на пилотов.
FastFin была сертифицирована FAA в 2010 году. Система оказалась настолько успешной, что Bell Helicopter включила ее в список стандартного оснащения новых серийных Bell 412EP. В общей сложности в настоящее время эксплуатируется более 450 комплектов FastFin в 40 странах мира.
Александр Полищук
