Войти

Начались летные испытания первого истребителя F-35A ВВС Нидерландов

1599
0
+1
F-35_F-001
F-35. Фото Brandon Thetford.

ЦАМТО, 20 августа. Без громких заявлений и официальных церемоний на предприятии «Локхид Мартин» в Форт-Уорте выполнил первый полет истребитель F-35A «Лайтнинг-2» (серийный номер F-001), предназначенный для ВВС Нидерландов.


Первый полет был выполнен 6 августа. Следующие полеты состоялись 7 и 10 августа. Самолет оборудован программным обеспечением стандарта Block 1A.


Вероятно, о нежелательности «шумихи» попросило «Локхид Мартин» правительство Голландии в преддверии запланированных на 12 сентября парламентских выборов, отмечает ресурс defense-aerospace.com.


Причиной является неопределенность в вопросе покупки самолетов. Когда проект покупки нового истребителя для замены имеющихся F-16 MLU был одобрен в 2002 году, его стоимость оценивалась в 4,5 млрд евро, а первый самолет планировалось принять на вооружение в 2014 году. Стоимость самолетов в настоящее время возросла до 64 млн евро за единицу, а сроки их поставки перенесены на 2019 год.


В 2009 году правительство Нидерландов дало разрешение на финансирование закупки в объеме 113,2 млн евро первого испытательного самолета F-35. К настоящему времени для ВВС Нидерландов заказаны два испытательных образца. Это позволит МО Нидерландов участвовать в начальных испытаниях и оценке самолета. Общая стоимость двух F-35 составила 276 млн евро.


Учитывая растущую стоимость F-35 и неутешительный прогноз развития экономической ситуации в стране, большинство членов парламента Нидерландов 5 июля проголосовали за выход страны из программы приобретения многоцелевых истребителей F-35 «Лайтнинг-2». Однако окончательное решение о судьбе проекта будет принято новым руководством страны после сентябрьских выборов.


Большая часть голландских экспертов считает, что новое правительство не выйдет из программы. Однако если первоначально МО Нидерландов заявляло о намерении приобрести 85 F-35, то теперь данное количество однозначно будет сокращено.


Недавно численность состоящих на вооружении ВВС Нидерландов истребителей F-16 была уменьшена до 68 ед.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.09 02:52
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 07:54
  • 4
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)
  • 11.09 19:55
  • 2
Вторая жизнь «Осы»: на Украине создали замену заканчивающимся советским ракетам
  • 11.09 14:22
  • 0
Комментарий к "Специальная военная операция закончилась в 2024 году, а мы и не заметили."
  • 11.09 08:15
  • 3
В России назвали четыре сценария СВО
  • 11.09 04:48
  • 1
К Новому году российские операторы дронов продегустируют русский Starlink
  • 11.09 04:18
  • 1
Российский производитель поставит в Индию более 100 самолётов Ил-114-300
  • 11.09 03:45
  • 0
Комментарий к "Украина отчаянно пытается противостоять российским баллистическим ракетам (The Economist, Великобритания)"