Войти

Honeywell получает $ 111 млн на капитальный ремонт танковых двигателей

1817
0
0
M-1_Abrams
Танк M1 "Abrams".
Источник изображения: www.militaryfactory.com

Американская компания Honeywell International, Inc из Феникса, штат Аризона заключила контракт с армией США, стоимостью $ 111 482 390, на проведение работ по капитальному ремонту двигателей AGT 1500.


Работа будет осуществляться в Энистон, штат Алабама, и Феникс, штат Аризона, с предполагаемой датой завершения 28 января 2013. Объявление о тендере было размещено в Интернет, на него была получена одна заявка. Заказчиком выступает Контрактное Управление Армии США.


Honeywell AGT1500 - газотурбинный двигатель, который является основной силовой установкой серии танков M1 Abrams. Двигатель изначально производился на армейском двигательном заводе Lycoming в Стратфорде. В 1995 году производство было перенесено на военный завод в Энистон, после того, как двигательный военный завод в Стратфорде был закрыт. Разработан AGT1500 был в начале 1970-х годов как PLT27, легкий турбовальный двигатель для вертолетов. Однако затем он проиграл двигателю GE12 (T700) от компании General Electric в трех различных тендерах на энергоагрегаты для вертолетов UH-60, АН-64 и SH-60, поле чего и был переоборудован для использования в танках.


Максимальная мощность двигателя составляет 1500 л.с. (1120 кВт), пиковый крутящий момент 2750 Нм (3754 Нм). Двигатель может использовать различные виды топлива, включая топливо для реактивных двигателей (например, JP-4 или JP-8), бензиновое, дизельное и топливо для морских дизелей. Его основными преимуществами являются в себя компактная конструкция, возможность холодного запуска, возможность получить мгновенно пиковую мощность, многотопливность и скрытность благодаря тихой работе.


При этом,если для американской армии возможность работать от реактивного топлива является большим преимуществом, так как оно является стандартным для различного использования, то в австралийской армии оно распространено не так широко, поэтому при закупке австралийского варианта M1A1 AIM SA двигатель в нем был заменен на дизельный.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.04 04:46
  • 4
Франция подставляет Польшу под ядерный ответ России
  • 24.04 04:45
  • 1
Линкор по цене авианосца: ВМС США запросили финансирование для класса Trump
  • 24.04 04:31
  • 1
"Эпическая ярость". Реализуется сценарий, который эксперты не предусмотрели (Interia, Польша)
  • 23.04 20:04
  • 3
Уникальность российского «Терминатора» объяснили
  • 23.04 19:13
  • 15624
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.04 17:21
  • 1
Опутали берега: в ВМФ созданы антидронные подразделения
  • 23.04 17:02
  • 9
Новая политика Китая: увеличение процента учёных в ЦК КПК для ускорения развития
  • 23.04 13:09
  • 129
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 23.04 12:06
  • 2
Комментарий к "В США выступили с тяжелым признанием о российском оружии в зоне СВО"
  • 23.04 03:59
  • 1
Концерн Rheinmetall запустил серийное производство безэкипажных надводных аппаратов Kraken K3 Scout
  • 23.04 03:45
  • 1
Окружить работой: как Российская армия меняет тактику наступления
  • 22.04 22:15
  • 1
Индонезия ищет иностранное финансирование для приобретения истребителей Rafale и Mirage 2000
  • 22.04 19:01
  • 2
Экс-президент - Европе: Посмотрите, как защищены ваши военные заводы, энергетика
  • 22.04 14:34
  • 19
Крупнейший производитель микроэлектроники в России ушел в убыток: финансовые показатели группы «Элемент» резко ухудшились
  • 22.04 14:08
  • 2
Российский БПЛА несколько часов вел съемку украинского ЗРК Patriot