Войти
SAFRAN Group

Компании Snecma и Rolls-Royce проведут совместные исследования двигателей боевых самолетов

2851
0
0
P&WF135_and_GE_F136
Двигатели F135 (Pratt&Whitney) и F136 (GE-Rolls Royce)для истребителей укороченного взлета и вертикальной посадки F-35B STOVL.

Компании Snecma (Группа Safran) и Rolls-Royce подписали контракт с Министерством обороны Великобритании о проведении испытаний двигателей нового поколения, которыми оснащаются французские и английские боевые самолеты. Условия договора будут выполняться основанным в 2001г совместным предприятием Rolls-Royce Snecma Ltd. с равным долевым участием.


Также Snecma и Rolls-Royce объявили о подписании соглашения с компаниями BAE Systems и Dassault Aviation, в рамках которого они будут совместно реализовывать подготовительный этап программы демонстрации (Demonstration Programme Preparation Phase - DPPP) французско-английских перспективных боевых авиационных систем (Future Combat Air Systems - FCAS) и разрабатывать новые концепции и технологии этих систем.


Ник Дэрхам, президент Rolls-Royce по направлению оборонного бизнеса заказчика, заявил: "Это соглашение о сотрудничестве подтверждает необходимость совместной работы производителей самолетов и производителей двигателей для того, чтобы обеспечивать новое поколение боевого воздушного флота Великобритании и Франции оптимизированными доступными решениями. Это важный шаг на пути к более тесному сотрудничеству: объединив опыт и знания компаний Rolls-Royce и Snecma, мы сможем внести существенный вклад в развитие этих исследований".


Дидье Денуае, вице-президент компании и генеральный директор подразделения военных двигателей компании Snecma, заявил: "Это совместное предприятие - залог успешного долгосрочного сотрудничества между Safran and Rolls-Royce в области двигателей для военных самолетов, таких как Adour и TP400. Продолжая традицию тесного партнёрства, компания Rolls-Royce Snecma Ltd. получает уникальную возможность воспользоваться опытом своих материнских компаний в области высокотехнологичных военных двигательных установок, основываясь на проверенных достижениях в разработке военных двигателей".


Уникальная возможность использовать знаний, технологий, инфраструктуры, цепи поставок и производственных площадок двух ведущих европейских двигателистов позволяет компании Rolls-Royce Snecma Ltd. предллжить ряд двигательных установок для оснащения боевых самолетов нового поколения как на основе производных от существующих военных двигательных установок, так и в результате разработки новых концепций двигателя.


Snecma (Группа Safran) является одним из ведущих мировых производителей авиационных и ракетных двигателей. Компания предлагает широкий спектр надежных, мощных, экономичных и экологичных двигателей для коммерческих самолетов, включая занимающий лидирующее положение на мировом рынке двигатель CFM56 и новый передовой турбовентиляторный двигатель LEAP*, а также двигатели для военных самолетов мирового класса. Snecma также разрабатывает и производит двигательные системы и оборудование для ракет-носителей, спутников и орбитальных космических аппаратов. EngineLife™ - новый вид услуг компании Snecma, которая предлагает авиакомпаниям, военно-воздушным силам и операторам полный спектр услуг по техобслуживанию двигателей, текущему и капитальному ремонту.


Двигатели CFM56 и LEAP разрабатываются, производятся и реализуются компанией CFM International, совместным предприятием компаний Snecma (Группа Safran, Франция) и GE (США) с равным долевым участием.

Права на данный материал принадлежат SAFRAN Group
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.10 15:18
Снова захотелось переговоров, но не всем одинаково
  • 26.10 12:39
  • 1
В США заявили об устаревании стратегической авиации
  • 26.10 12:15
  • 1
«Калашников»: уникальный комплекс ПВО «Зверобой» с высокоскоростными «Кракенами»-перехватчиками впервые публично представляется на Всероссийском оружейном форуме в Москве
  • 26.10 11:23
  • 2
Застряли в начале 2000-х: микросхемы в России выпускают по технологии 90 нм, переход на 14 нм откладывается, запуск нового завода перенесли на конец 2027 года⁠
  • 26.10 08:19
  • 3
WSJ: работу системы Starlink на Украине ограничил Илон Маск
  • 26.10 07:53
  • 0
Комментарий к "Насколько уникальны были самолёты «Илья Муромец»"
  • 26.10 05:06
  • 0
Комментарий к "«Мы дали Украине много, они не дали нам ничего»: что стоит за словами Трампа"
  • 26.10 04:24
  • 0
Комментарий к "«Никаких добровольцев и казаков»: какой должна быть российская система ПВО?"
  • 26.10 01:38
  • 0
Комментарий к "Пентагон планирует к 2035 году увеличить парк истребителей ВВС США до 1500 машин"
  • 26.10 01:35
  • 1
На российских фрегатах увеличат ракетное вооружение
  • 26.10 00:38
  • 1
«Никаких добровольцев и казаков»: какой должна быть российская система ПВО?
  • 25.10 20:50
  • 0
Комментарий к "Чего Трамп на самом деле хочет от Украины"
  • 25.10 05:11
  • 1
Комментарий к "История: Почему теории не работают"
  • 25.10 03:05
  • 1
Министр Алиханов: станкостроение в России выросло в 4 раза с 2021 года
  • 25.10 02:58
  • 1
Хищный «Ястреб»: новый комплекс будет сбивать БПЛА скоростными дронами-ракетами