Войти

Этот российский "вертолет-тяжелоатлет" вошел в книгу рекордов Гиннесса

1102
0
0
Воздушный парад Победы в Москве
Воздушный парад Победы в Москве.
Источник изображения: © РИА Новости Андрей Станавов

Российский "вертолет-тяжелоатлет" Ми-26 вошел в книгу рекордов Гиннесса и заслуженно является звездой мировых авиасалонов, пишет Al Mayadeen. Выполняя широкий спектр задачи, как военных, так и гражданских, Ми-26 также считается лучшим грузовым вертолетом.

Вы когда-нибудь слышали о «вертолете-тяжелоатлете»?

Речь идет о Ми-26 (по кодификации НАТО: Halo) советском/российском тяжелом транспортном вертолете производства Московского вертолетного завода имени М.Л.Миля. Вертолет используется как для выполнения военных, так и гражданских задач. Это самый большой и мощный вертолет, когда-либо запущенный в производство.

Был зафиксирован официальный мировой рекорд Гиннесса для самого большого вертолета в мире: в сентябре 1996 года Ми-26 поднял на борт 224 парашютиста на высоту 6,5 километра.

Грузовой вертолет Ми-26, который поставил множество мировых рекордов, является настоящей звездой авиасалонов.

Компания «Ростех» передала МЧС России первый модернизированный тяжелый вертолет типа Ми-26Т2 в начале этого года.

Новый вертолет отличается от своих предшественников наличием современного электронного радиооборудования и стеклянной кабины пилота, что обеспечивает полет вертолета днем и ночью и позволило сократить количество членов экипажа с пяти до трех.

Российский вертолетный флот занимает второе место в мире и насчитывает более 1500 вертолетов, включая военно-транспортные вертолеты различных моделей. Министр по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий Александр Куренков заявил, что модернизированные вертолеты будут задействованы для транспортировки групп личного состава и техники, эвакуации больных и раненых, тушения пожаров.

По словам Куренкова, радиоэлектронные устройства вертолета включают в себя систему непрерывной навигации, спутниковую навигационную систему ГЛОНАСС и автопилот, которая автоматически обеспечивает не только следование траектории полета, но и зависание вертолета на определенной высоте и его посадку.

Вертолет может выполнять широкий спектр задач. Он также способен перевозить 82 человек или эвакуировать 60 раненых и трех медиков из зоны бедствия и перевозить 20 тонн груза.

Максимальный вес вертолета при взлете достигал 56 тонн. Он может подниматься на высоту 4600 метров. Вертолет летит со скоростью 295 км/ч на расстояние до 800 километров.

Также внутри вертолета имеется электрическая лебедка с тяговым усилием до 500 килограммов для погрузки крупногабаритных грузов.

Ми-26 считается одним из самых важных грузовых вертолетов в мире. Его первый полет состоялся в 1977 году. И хотя он поступил на вооружение в 1980 году, это вертолет эксплуатируется несколькими армиями, включая войска арабских стран, такие как Иордания и Алжир, а также как военными, так и гражданскими организациями.

Этот самолет способен трансопртировать груз весом более 20 тонн, а также может помочь в тушении пожаров, перенося более 15 тысяч литров воды.

Рекордное время на фронте

Ми-26 может выполнять различные задачи и перевозить разные виды военной техники, в том числе:

  • самоходные артиллерийские установки;
  • буксируемую артиллерию;
  • гусеничные и колесные транспортные средства;
  • грузы весом до 20 тонн.

Используется для транспортировки парашютно-десантных войск, медицинской эвакуации раненых, осуществления воздушных миссий по тушению пожаров и дозаправки.

Вертолет Ми-26Т2 является одной из модернизированных версий Ми-26, которая может обеспечить линии снабжения боевых подразделений в рекордно короткие сроки и отличается способностью приземляться и взлетать в неподготовленных для этого местах.

Вертолет Ми-26 сочетает в себе возможность переносить полезную нагрузку внутри фюзеляжа и транспортировку на внешней подвеске военной техники, которая не может перевозиться внутри его кабины.

Технические характеристики и производительность

Длина: 40,025 метров.

Высота: 8,145 метра.

Вес ненагруженного: 28 200 кг.

Максимальный взлетный вес: 56 000 кг.

Двигатели: 2 × Ивченко-Прогресс АИ-136 или Авиадвигатель ПД-12В.

Диаметр несущего винта: 32 метра.

Максимальная скорость: 295 км/ч.

Крейсерская скорость: 255 км/ч.

Дальность полета: 800 км.

Ми-26 спас своего собрата

Несколько дней назад представитель авиакомпании «Алроса» сообщил, что вертолет Ми-26 завершил успешную переброску вертолета Ми-8, совершившего вынужденную посадку недалеко от города Якутск.

17 июня вертолет Ми-8 совершил вынужденную посадку в 90 километрах от Якутска, одного из городов России, расположенного на левом берегу реки Лена. На борту находился 21 пассажир и четыре члена экипажа. По предварительным данным, пострадавших нет. Всех пассажиров доставили в аэропорт Якутска.

По версии следствия, вертолет совершил посадку из-за технической неисправности, в то время как владелец вертолета, авиакомпания «Алроса», пояснила, что конструкция не была повреждена.

«Вертолет Ми-8 доставлен в Якутск нашим Ми-26. Транспортировка прошла благополучно», — сообщили в компании.

Автор: Абдалла Забиан (عبد الله ذبيان)

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ВПК.name
  • В новости упоминаются
Похожие новости
17.01.2023
Царь-вертолет Ми-26. Где пригодится новая модификация самой грузоподъемной машины в мире
01.10.2018
Непревзойденный гигант: на что способен самый тяжелый вертолет в мире Ми-26
15.12.2017
"Сияние" над базами НАТО в Европе: как вертолет Ми-26 учился летать
09.11.2012
"Астерос" подготовил площадку для нового взлета российского вертолетостроения
26.08.2011
Юбилейный МАКС, часть 1
24.05.2010
III Международный салон «Комплексная безопасность-2010» завершен
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.04 12:29
  • 1070
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 27.04 12:29
  • 128
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 27.04 04:58
  • 4
ЦКБР заявил, что РФ необходимо создать мобильные команды для уничтожения FPV-расчетов ВСУ
  • 26.04 20:10
  • 2709
Как насчёт юмористического раздела?
  • 26.04 13:13
  • 0
Сопротивление на Украине: борьба с неонацизмом
  • 26.04 13:11
  • 2
Американский дрон Mojave с Minigun DAP-6 с общей скорострельностью 6000 выстрелов в минуту поразил наземные цели в ходе испытаний
  • 26.04 12:21
  • 1
Россия настаивает на необходимости запрета любого оружия в космосе, а не только ядерного - постпред РФ при ООН
  • 26.04 05:50
  • 1
Омрачить День Победы и инаугурацию: каких ударов ожидать от ВСУ в майские праздники
  • 26.04 00:07
  • 0
Танцы с бубном: США, Украина и военная помощь
  • 25.04 17:21
  • 2
Суд арестовал замминистра обороны РФ, на которого ФСБ пять лет собирало материалы по коррупции
  • 25.04 13:48
  • 3
Инженеры NASA впервые за пять месяцев смогли получить данные о состоянии зонда Voyager-1
  • 25.04 13:40
  • 463
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 25.04 12:48
  • 0
«Освей»: Космическая Беларусь берется за строительство самолетов
  • 25.04 10:13
  • 478
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 25.04 09:30
  • 2
Разящий луч: как развиваются боевые лазеры